บทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นทึบ 2016
การทำงานของเครื่องจักร

บทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นทึบ 2016


เครื่องหมายจราจรเสริมสัญญาณจราจร หากมีเส้นทึบหรือเส้นทึบคู่บนถนน แสดงว่าไม่ควรข้าม การข้ามเส้นทึบหรือเส้นทึบคู่เป็นการละเมิดกฎจราจรและมีค่าปรับสำหรับสิ่งนี้

ในกรณีใดบ้างที่ผู้ขับขี่มักจะข้ามเส้นทึบ:

  • เมื่อแซง - โดยการกระทำดังกล่าวผู้ขับขี่ต้องโทษปรับห้าพันรูเบิลหรือเขาอาจถูกกีดกันจาก VU เป็นเวลาหกเดือน ถ้าแซงอีกเรื่อยๆ ก็ต้องเปลี่ยนรถสาธารณะทั้งปี
  • หากคนขับเดินไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวางข้ามสิ่งกีดขวาง - ปรับเป็นจำนวนหนึ่งถึงหนึ่งและครึ่งพันรูเบิล
  • หากผู้ขับขี่ต้องการเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนที่อยู่ติดกันและในขณะเดียวกันก็ขับเข้าไปในถนนที่กำลังมาถึง ข้ามทางทึบ อีกห้าพันปรับ
  • เลี้ยวซ้ายผ่านเส้นทึบ - หนึ่งถึงหนึ่งและครึ่งพัน
  • หากกลับรถด้วยจุดตัดของเส้นทึบ - 1000-1500 รูเบิล;
  • ถ้าเขาออกจากดินแดนที่อยู่ติดกับถนนและเลี้ยวซ้ายผ่านช่องทึบ - ปรับ 500 รูเบิล

บทลงโทษและการละเมิดทั้งหมดนี้มีรายละเอียดอยู่ในมาตรา 12.15 และ 12.16

มีคำถามเกิดขึ้น เช่น จะออกจากสนามแล้วเลี้ยวซ้ายได้อย่างไรหากมีการทำเครื่องหมายอย่างต่อเนื่องซึ่งห้ามไม่ให้ข้าม โดยปกติในกรณีเช่นนี้จะมีการวางป้ายบอกทาง - เลื่อนไปทางขวา กล่าวคือคุณต้องเลี้ยวขวาและขับไปยังสถานที่บนถนนที่อนุญาตให้กลับรถหรือมีเครื่องหมายไม่ต่อเนื่อง

บทลงโทษสำหรับการข้ามเส้นทึบ 2016

ในทำนองเดียวกัน คุณต้องเลี้ยวและขับไปยังถนนที่อยู่ติดกัน - เฉพาะที่ที่อนุญาตเท่านั้น

คุณต้องจำเกี่ยวกับลำดับความสำคัญของป้ายที่อยู่เหนือเครื่องหมายนั่นคือถ้าป้ายอนุญาตให้คุณเลี้ยวซ้าย แต่เครื่องหมายไม่ทำคุณสามารถเลี้ยวได้ ที่ทางแยกตามกฎ การทำเครื่องหมายต่อเนื่องสลับกับทางแยก - นี่คือเขตเลี้ยวหรือกลับรถ

เส้นทึบสองเส้นแตกต่างจากเส้นเดียวตรงที่แยกถนนประเภทต่างๆ:

  • เดี่ยว - ที่มีช่องทางเดียวสำหรับการเคลื่อนไหวในทิศทางเดียว
  • สอง - ที่มีอย่างน้อยสองเลนสำหรับการเคลื่อนไหวในทิศทางเดียว

เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับทางการเงินและการลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ คุณต้องศึกษากฎจราจรอย่างรอบคอบ วรรค 9.2 ของกฎของถนนระบุไว้อย่างชัดเจนว่าไม่อนุญาตให้มีจุดตัดของเส้นเครื่องหมายทึบ และเลี้ยวและกลับรถได้เฉพาะเมื่อมีป้ายและเครื่องหมายที่เหมาะสมเท่านั้น เช่นเดียวกับที่ทางแยก

เป็นที่น่าสังเกตว่าเส้นทึบแบ่งถนนออกเป็นส่วนที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดและภายในเมือง นอกเมือง คุณจะเห็นว่าไม่มีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดเช่นนี้ และการทำเครื่องหมายต่อเนื่องมักจะกลายเป็นเครื่องหมายไม่ต่อเนื่อง




กำลังโหลด ...

เพิ่มความคิดเห็น