ค่าปรับช่องทางเดินรถประจำปี 2016 ที่กรุงมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และรัสเซีย
การทำงานของเครื่องจักร

ค่าปรับช่องทางเดินรถประจำปี 2016 ที่กรุงมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และรัสเซีย


นวัตกรรมเช่นช่องทางเดินรถถือเป็นดาบสองคม ด้านหนึ่งพวกเขาทำให้ส่วนหนึ่งของถนนว่างสำหรับการขนส่งสาธารณะทำให้เคลื่อนที่เร็วขึ้นมากผู้โดยสารของรถมินิบัสและรถประจำทางสามารถไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเสียเวลาในการจราจรติดขัดเนื่องจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่รถยนต์และอื่น ๆ ยานพาหนะส่วนตัว

แต่ในทางกลับกัน ความยุ่งยากใหม่ๆ ได้ถูกเพิ่มเข้ามาให้กับเจ้าของรถ - ความปรารถนาที่จะไปรอบ ๆ การจราจรติดขัดบนช่องเดินรถประจำทางซึ่งมีค่าปรับใหม่และต้องบอกว่าไม่ได้ล้อเล่น

ตามมาตรา 12.17 ส่วนที่ 1.1 สำหรับออกจากเลนนี้ ปรับเป็นจำนวนเงิน หนึ่งแสนรูเบิล.

สำหรับ มอสโกและปีเตอร์สเบิร์ก จำนวนเงินค่าปรับสำหรับการละเมิดดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติเป็น สามพันรูเบิล.

หากคนขับเข้ามาในเลนที่กำลังจะมาถึงและไม่สำคัญว่าเลนนี้มีไว้สำหรับอะไร - สำหรับการขนส่งสาธารณะ รางรถราง หรือเพื่อการขนส่งทั่วไป คุณจะต้องจ่ายค่าปรับ 12.15 รูเบิลหรือบอกลาสิทธิ์ของคุณ หกเดือน. และสำหรับการละเมิดซ้ำ ๆ ของบทความนี้ - 4 หน้า XNUMX - การลิดรอนสิทธิตลอดทั้งปีส่องแสง

ค่าปรับช่องทางเดินรถประจำปี 2016 ที่กรุงมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และรัสเซีย

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเข้าช่องเดินรถและกฎจราจรพูดถึงเรื่องนี้อย่างไร

ช่องเดินรถถูกทำเครื่องหมายด้วยป้ายที่เหมาะสมเช่น 3.1 "ห้ามการเคลื่อนไหว" และมีการใช้เครื่องหมายที่เหมาะสมกับถนนด้วย - เส้นทึบหรือหักอักษรตัวใหญ่ "A"

ลองนึกภาพสถานการณ์ง่ายๆ - คุณกำลังเคลื่อนตัวในกระแสจราจรไปยังสี่แยก ด้านขวาของคุณมีช่องรถประจำทาง ที่สี่แยกคุณต้องเลี้ยวขวา โดยปกติที่ทางเข้าสี่แยกเส้นทึบจะถูกแทนที่ด้วยเส้นหัก คุณจะต้องเปลี่ยนช่องทางเป็นช่องทางนี้และเลี้ยว

นอกจากนี้ยังมีค่าปรับสำหรับการเลี้ยวไม่ออกจากช่องรถประจำทาง - 500 รูเบิลหรือคำเตือน

กฎนี้อธิบายไว้ในข้อ 12.14 ส่วนที่ 1.2 - จำเป็นต้องอยู่ในตำแหน่งสุดขั้ว เปลี่ยนเลนเป็นเลนสุดขั้วที่สอดคล้องกัน

นอกจากนี้ ตามกฎของถนน คุณสามารถขับเข้าไปในช่องเดินรถสำหรับผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องได้ แต่เฉพาะในกรณีที่เลนนั้นถูกคั่นด้วยเส้นขาด แต่คุณสามารถทำการประลองยุทธ์ดังกล่าวได้ก็ต่อเมื่อคุณไม่ปิดกั้นการเคลื่อนไหวของรถมินิบัสและระบบขนส่งสาธารณะอื่น ๆ

เกี่ยวกับช่องเดินรถนั้นไม่ใช่ทุกสิ่งที่ชัดเจนในกฎของถนน ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่มักหันไปหาเจ้าหน้าที่ระดับสูงเพื่อชี้แจง ซึ่งพวกเขาได้ยินคำตอบ: มีค่าปรับสำหรับการละเมิดเครื่องหมายและเครื่องหมายและสำหรับการเคลื่อนไหวเป็นเวลานานตามเลน สิ่งสำคัญคือต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของการขนส่งสาธารณะ




กำลังโหลด ...

เพิ่มความคิดเห็น