อาการของสวิตช์รอบคลัตช์ AC ผิดปกติหรือผิดปกติ
ซ่อมรถยนต์

อาการของสวิตช์รอบคลัตช์ AC ผิดปกติหรือผิดปกติ

หากเครื่องปรับอากาศของคุณไม่เย็นเหมือนปกติ หรือไม่ทำงานเลย คุณอาจต้องเปลี่ยนสวิตช์เปิดใช้งานคลัตช์ AC

สวิตช์เปิดใช้งาน AC คลัตช์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของระบบ AC ของรถยนต์สมัยใหม่ ติดตั้งที่ด้านแรงดันต่ำของระบบปรับอากาศและออกแบบมาเพื่อตรวจจับการไหลของสารทำความเย็นในระบบโดยการวัดแรงดัน เมื่อตรวจพบว่าความดันลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด สวิตช์จะทำงาน ปล่อยให้แรงดันจากด้านแรงดันสูงของระบบ AC ไหลไปยังด้านต่ำและทำให้แรงดันเท่ากัน เมื่อความดันกลับสู่ปกติ สวิตช์รอบจะปิด ความดันในระบบ AC ผันผวนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น อุณหภูมิแวดล้อม อายุ และปริมาณสารทำความเย็นในระบบ สวิตช์นี้ออกแบบมาเพื่อรักษาระดับแรงดันให้คงที่เพื่อให้เครื่องปรับอากาศทำงานได้อย่างถูกต้อง

เนื่องจากสวิตช์นี้เปิดและปิดอยู่ตลอดเวลา ระบบ AC จะขับเคลื่อนหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ซึ่งทำให้สวิตช์สึกหรอมาก เมื่อเวลาผ่านไป หน้าสัมผัสจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนสวิตช์เพื่อให้ AC ทำงานได้ เมื่อสวิตช์คลัตช์เสีย มักจะทำให้เกิดอาการง่ายๆ บางประการที่ควรระวัง

1. ขาดความเย็น

หากคุณเริ่มสังเกตว่าระบบไฟ AC ไม่เย็นอย่างที่เคยเป็น นี่อาจเป็นสัญญาณว่าสวิตช์ล้มเหลวหรือกำลังเริ่มล้มเหลว หากสวิตช์ทำงานไม่ถูกต้อง ระบบ AC จะไม่ปิดสนิทและจะไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของอากาศ หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องปรับอากาศของคุณไม่เป่าลมเย็นเหมือนแต่ก่อน คุณอาจต้องพิจารณาดูที่สวิตช์

2. ไม่มีความเย็น

ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น เมื่อสวิตช์ทำงานผิดปกติ ระบบ AC ของคุณจะหยุดเป่าลมเย็นโดยสมบูรณ์ หากไม่มีสวิตช์รอบการทำงานเพื่อเปิดใช้งานคลัตช์คอมเพรสเซอร์ ระบบ AC จะไม่ได้รับแรงดันอย่างเหมาะสม ส่งผลให้ระบบไม่สามารถผลิตอากาศเย็นได้

หากคุณเริ่มสังเกตเห็นว่าระบบ AC ไม่ทำงานเหมือนเมื่อก่อน และคุณสงสัยว่าปัญหาอยู่ที่สวิตช์ข้อผูกคลัตช์ ให้พิจารณาตรวจสอบสวิตช์และเปลี่ยนหากจำเป็น สิ่งสำคัญคือต้องทราบด้วยว่าเมื่อเปลี่ยนสวิตช์คลัตช์ ระบบปรับอากาศจะต้องชาร์จน้ำมันและสารทำความเย็นในปริมาณที่ถูกต้องสำหรับระบบปรับอากาศ อย่างไรก็ตาม นี่คือสิ่งที่ช่างมืออาชีพอย่าง AvtoTachki จะสามารถดูแลคุณได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ

เพิ่มความคิดเห็น