ระบบเบรก การวินิจฉัยและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม
การเดินทางช่วงฤดูหนาวเป็นการทดสอบระบบเบรกอย่างจริงจัง ความชื้นในระดับสูง อุณหภูมิต่ำ และสภาพถนนที่เปลี่ยนแปลงไปสามารถสร้างความเสียหายได้
เพื่อให้ระบบปฏิบัติตามบทบาทหลักและรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบจะต้องใช้งานได้ดีและได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ อย่าเลื่อนการเยี่ยมชมศูนย์บริการหากคุณสังเกตเห็นการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพการเบรกและลักษณะของเสียงที่ไม่ต้องการเมื่อเบรก
“ระบบเบรกเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถ ดังนั้นการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนยาง ควรได้รับความไว้วางใจจากศูนย์บริการเฉพาะทาง ตัวอย่างเช่น ดุมล้อคดงอเป็นปัญหาที่พบได้บ่อยมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นผลมาจากการประกอบยางที่ไม่เป็นมืออาชีพ ควรจำไว้ว่าการตรวจสอบระบบเบรกเป็นระยะนั้นไม่เพียงพอที่จะรับประกันประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด Tomasz Drzewiecki ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาค้าปลีกของ Premio Opony-Autoserwis ในสาธารณรัฐเช็ก สโลวาเกีย โปแลนด์ ฮังการี และยูเครน อธิบาย
ระบบเบรกประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง - ดิสก์ ผ้าเบรก ดรัม และผ้าเบรกที่อาจสึกหรอระหว่างการทำงานของรถ การตรวจสอบเป็นประจำเป็นการรับประกันถึงฟังก์ชันการทำงานที่สมบูรณ์ ควรทำการตรวจสอบระบบเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สภาพการสึกหรอของผ้าเบรกและจานเบรก ตลอดจนคุณภาพของน้ำมันเบรก ทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง ระบบควรได้รับการทดสอบโดยศูนย์บริการก่อนการเดินทางไกลทุกครั้ง เช่น วันหยุดนักขัตฤกษ์ และทุกครั้งที่มีการเบรกรถมีพฤติกรรมผิดปกติหรือมีเสียงผิดปกติเกิดขึ้น
บรรณาธิการแนะนำ:
ใบขับขี่. รหัสในเอกสารหมายความว่าอย่างไร
การจัดอันดับบริษัทประกันที่ดีที่สุดในปี 2017
ทะเบียนรถ. วิธีที่ไม่ซ้ำกันในการประหยัด
ดูเพิ่มเติม: วิธีการดูแลแบตเตอรี่?
สภาพน้ำมันเบรก
เมื่อตรวจสอบระบบเบรก สิ่งสำคัญในรายการตรวจสอบคือการประเมินคุณภาพและสภาพของน้ำมันเบรก หน้าที่ของมันคือการถ่ายโอนแรงดันจากแป้นเบรกไปยังผ้าเบรก (รองเท้า ผ้าเบรก) ของเหลวทำงานในวงจรปิด แต่เมื่อเวลาผ่านไปจะสูญเสียพารามิเตอร์และอ่อนไหวต่ออุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งลดประสิทธิภาพการเบรกลงอย่างมาก สามารถตรวจสอบได้ด้วยอุปกรณ์พิเศษสำหรับวัดจุดเดือด ต่ำเกินไปหมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวและจำเป็นด้วยหากพบว่ามีการปนเปื้อน หากผู้ขับขี่ละเลยน้ำมันเบรก ระบบเบรกอาจร้อนจัดและอาจสูญเสียการเบรกโดยสิ้นเชิง “เราแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของน้ำมันเบรกในทุกบริการของรถ ควรเปลี่ยนเป็นระยะทุกสองปีหรือบ่อยกว่านั้นขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ เป็นที่น่าจดจำว่าการเลือกน้ำมันเบรกไม่สามารถสุ่มได้และต้องตรงกับการออกแบบของรถ ซึ่งรวมถึงระบบเพิ่มเติม เช่น ABS หรือ ESP” Maria Kiselevich จาก Premio Autoponwe Wrocław ให้คำแนะนำ
