Citroen Berlingo 2017 รีวิว

ทิม ร็อบสัน ทดสอบบนท้องถนนและวิจารณ์ Citroen Berlingo ใหม่ พร้อมประสิทธิภาพ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และคำตัดสิน

คำว่า "quirky" และ "delivery van" มักจะไม่ตรงกันในประโยคเดียวกัน แต่สำหรับ Berlingo ที่แปลกใหม่ของ Citroen คุณสามารถรับเค้กแล้วนำไปส่งได้

จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ แนวคิดในการดูแลผู้ขับขี่และผู้โดยสารในรถส่งของกลับกลายเป็นสิ่งแปลกปลอมโดยสิ้นเชิง ความสบายของสิ่งมีชีวิตเป็นเรื่องรองเมื่อพูดถึงประโยชน์ใช้สอยสูงสุดของรถตู้ทั่วไป

หากคุณเป็นธุรกิจขนาดเล็กที่กำลังมองหาสิ่งที่ไม่ธรรมดาเมื่อพูดถึง SUV Berlingo มีข้อดีหลายประการ

ออกแบบ

นักออกแบบยานยนต์ค่อนข้างขี้อายเมื่อต้องออกแบบรถตู้ขนาดเล็ก ท้ายที่สุด มันเป็นกล่องขนาดใหญ่ ปกติทาสีขาว และต้องการประตูบานใหญ่สองหรือสามบาน

รถตู้ขนาดเล็กของบริษัทในฝรั่งเศสมีทั้งรุ่นฐานล้อสั้น (L1) และยาว (L2) และมีขนาดเล็กกว่า Toyota Hiace ที่มีอยู่ทั่วไปหนึ่งขนาด เครื่องยนต์ตั้งอยู่ด้านหน้าห้องโดยสาร ช่วยให้เข้าถึงบริการได้ง่ายขึ้นและพื้นที่ปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร

จมูกที่โค้งมนเกือบสวยและดูเย่อหยิ่ง ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ของรถตู้ค่อนข้างเรียบง่ายและไม่โอ้อวด อย่างไรก็ตาม สเกิร์ตข้างสะท้อนถึงรถยนต์ Citroen รุ่นอื่นๆ เช่น Cactus

การปฏิบัติจริง

ในแง่ของการใช้งาน L2 Berlingo ที่ทดสอบแล้วมีประตูบานเลื่อนที่ด้านข้างของรถแต่ละข้าง เช่นเดียวกับประตูสวิง 60-40 ที่ด้านหลังที่สามารถเปิดได้กว้างมาก ผ้าใบกันน้ำแบบโปร่งแสงแบบมาตรฐานแยกพื้นที่เก็บสัมภาระออกจากห้องโดยสาร และพื้นปูด้วยแผ่นพลาสติกป้องกันแบบแข็ง

พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถบรรจุสินค้าได้ยาวสูงสุด 2050 มม. ซึ่งยืดได้ถึง 3250 มม. เมื่อพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าลง และกว้าง 1230 มม. อย่างไรก็ตาม มันยาวกว่า L248 1 มม.

ท้ายรถไม่มีช่องสำหรับล้อหลัง และมีขอเกี่ยวโลหะอยู่บนพื้น อย่างไรก็ตาม ไม่มีตะขอสำหรับยึดที่ด้านข้างของรถตู้ แม้ว่าจะมีการเจาะรูในร่างกายเพื่อให้สามารถใช้สายรัดได้

รับน้ำหนักได้ 750 กก.

ที่นั่งอาจเป็นลักษณะพิเศษที่ผิดปกติที่สุดของ Berlingo

ที่ 1148 มม. Berlingo นั้นสูงอย่างน่าประหลาดใจ แม้ว่าลำแสงด้านหลังเหนือประตูโหลดสามารถขวางทางโหลดลิ้นชักสูงได้

ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าห้องโดยสารคนขับต้องสบาย ท้ายที่สุดแล้ว Berlingo และรถตู้อย่างมันถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ตลอดทั้งวันในทุกวัน

ที่นั่งอาจเป็นลักษณะพิเศษที่ผิดปกติที่สุดของ Berlingo เบาะนั่งค่อนข้างสูงและคันเหยียบค่อนข้างต่ำและเอนลงจากพื้น ทำให้รู้สึกเหมือนกำลังยืนบนบันไดเลื่อนแทนที่จะพิงพิง

เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าและค่อนข้างสบายแม้ในระยะทางไกล แต่ผู้ขับขี่ที่สูงมากอาจพบว่าเป็นการยากที่จะดันเบาะไปด้านหลังให้ไกลพอที่จะนั่งสบาย พวงมาลัยสามารถปรับเอียงและเอื้อมได้ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของรถตู้เชิงพาณิชย์

Berlingo เวอร์ชัน 2017 ได้รับการอัปเดตด้วยระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสใหม่พร้อม Bluetooth และกล้องมองหลัง นอกจากนี้ยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ผ่านพอร์ต USB ใต้แผงหน้าปัด เช่นเดียวกับเต้ารับ 12 โวลต์ และแจ็คสเตอริโอเสริม

มีช่องตรงกลางแบบลึกพร้อมฝาปิดแบบลูกกลิ้ง และที่พักแขนแบบพับได้สำหรับคนขับ แม้ว่า Berlingo จะมีที่วางแก้วห้าใบ แต่ก็ไม่มีใครสามารถใส่น้ำอัดลมแบบมาตรฐานหรือกาแฟได้ ชาวฝรั่งเศสดูเหมือนจะชอบเอสเพรสโซหรือกระทิงแดงของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ประตูหน้าทั้งสองมีช่องสำหรับใส่ขวดขนาดใหญ่

นอกจากนี้ยังมี headboard ด้านคนขับที่มีความกว้างของห้องโดยสารและสามารถใส่แจ็กเก็ตหรือสิ่งของที่นุ่มกว่าได้ แต่จริงๆ แล้วคุณไม่ต้องการให้สิ่งที่หนักกว่านั้นบินกลับมาหาคุณเมื่อเร่งความเร็ว

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ กระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ และสวิตช์ล็อค เมื่อพูดถึงล็อค Berlingo มีนิสัยที่น่ารำคาญอย่างผิดปกติในการต้องปลดล็อคประตูด้านหลังสองครั้งก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้ ซึ่งเป็นปัญหาจนกว่าคุณจะชินกับมัน

ราคาและคุณสมบัติ

Berlingo L2 พร้อมเกียร์กึ่งอัตโนมัติมีราคาอยู่ที่ 30.990 ดอลลาร์

เนื่องจากเป็นรถตู้เชิงพาณิชย์ จึงไม่ติดตั้งอุปกรณ์มัลติมีเดียรุ่นล่าสุด อย่างไรก็ตาม มีสัมผัสที่มีประโยชน์บางประการที่ทำให้ชีวิตง่ายขึ้น

ตัวอย่างเช่น ไฟหน้าจะไม่เป็นแบบอัตโนมัติ แต่จะดับเมื่อดับเครื่อง มันยังมาพร้อมกับกันชนหน้าที่ไม่ได้ทำสีและขอบล้อเหล็กที่ไม่เคลือบสำหรับการขนส่งและการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การเข้าเกียร์ถอยหลังอย่างเร่งรีบต้องใช้การเล่นซอและการคิดเล็กน้อย

หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียมีบลูทูธ การสตรีมเสียง และการตั้งค่าการปรับแต่งรถยนต์

เบาะนั่งด้านหลังแบบสามที่นั่งมีห้าสีให้เลือก

เครื่องยนต์และเกียร์

Berlingo ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรขนาดเล็กที่ให้กำลัง 66kW ที่ 4000rpm และ 215Nm ที่ 1500rpm จับคู่กับเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่ค่อนข้างผิดปกติ

ระบบควบคุมรถหลักจะติดตั้งอยู่บนแป้นหมุนที่อยู่บนแผงหน้าปัด มีระบบควบคุมแบบแมนนวลที่สั่งการได้โดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบแป้นเหยียบบนพวงมาลัย

กระปุกเกียร์มีการหยุดชั่วคราวระหว่างกะ มันไม่ราบรื่นอย่างแน่นอน และจริง ๆ แล้วสามารถกระตุกได้จนกว่าคุณจะเคยชิน วิธีที่ดีที่สุดในการควบคุมสิ่งนี้คือการเพิ่มคันเร่งระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ และวิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมสิ่งนี้คือการใช้ไม้พายแบบแมนนวล

การจะเข้าเกียร์ถอยหลังอย่างเร่งรีบต้องใช้เวลาค่อนข้างซอมซ่อ เพราะคุณไม่ชินกับการมองหาเกียร์ถอยหลังที่แผงหน้าปัด!

อันที่จริงมันเป็นการหยุดชั่วคราวในเกียร์ที่อาจทำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพแปลกแยกในการทดสอบรถครั้งแรก เราขอแนะนำให้ใช้และลองใช้ดูเพราะว่าเครื่องยนต์นั้นเป็นสีพีชจริงๆ ด้วยคะแนนความประหยัดที่ต่ำถึงกลางหก มันจึงเงียบ ให้แรงบิดและแข็งแกร่งตลอดการวิ่งระยะไกล แม้ว่าจะมีน้ำหนักบรรทุกอยู่บนเครื่อง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ได้กับเกียร์ธรรมดา

ประหยัดน้ำมัน

Citroen อ้างว่า Berlingo ส่งคืน 5.0L/100km ในรอบรวม การทดสอบระยะทางกว่า 980 กม. ซึ่งรวมถึงการขับขี่ในเมืองและบนทางหลวง ตลอดจนการบรรทุกสินค้าประมาณ 120 กก. ให้การอ่านค่า 6.2 ลิตร/100 กม. บนแผงหน้าปัด และบรรลุช่วง 800 กม. จากถังน้ำมันดีเซล 60 ลิตร

ความปลอดภัย

ในฐานะที่เป็นยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ Berlingo ขาดเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูง เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ แม้ว่าเราหวังว่าบริษัทต่างๆ จะส่งต่อเทคโนโลยีที่สำคัญนี้ไปยังผู้ใช้เชิงพาณิชย์

แม้ว่าจะไม่ได้รับรางวัลกรังปรีซ์ในเร็วๆ นี้ แต่ก็ยังดีเกินพอที่จะรองรับการจราจรที่คับคั่งในแต่ละวัน

มันมี ABS, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ไฟตัดหมอกด้านหลังและไฟถอยหลังคู่ เช่นเดียวกับกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์

การขับรถ

คุณลักษณะที่น่าประทับใจที่สุดของ Berlingo คือคุณภาพการขับขี่ วิธีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนจะสร้างความสับสนให้กับรถแฮทช์แบครุ่นใหม่ในตลาดปัจจุบัน

มันมีการหน่วงที่ซับซ้อนอย่างเหลือเชื่อ สปริงที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ และขี่ได้ดีไม่ว่าจะมีหรือไม่มีโหลด การบังคับเลี้ยวก็เหมือนกับรถยนต์มากเช่นกัน และถึงแม้จะไม่ได้รางวัลกรังปรีซ์ในเร็วๆ นี้ แต่ก็มากเกินพอที่จะรับมือกับแรงจีที่แข็งแกร่งและการจราจรที่คับคั่งในแต่ละวัน เช่นการเดินทางหรือการจัดส่งอีกต่อไป

เราทดสอบรถด้วยระยะทางเกือบพันไมล์ทั้งในชนบทและในเมือง และประทับใจมากกับการควบคุม การประหยัด และกำลังของ Berlingo

คุณสมบัติ

Citroen ให้การรับประกัน 100,000 ปี XNUMX กม. พร้อมบริการช่วยเหลือบนท้องถนน