คัลเลอร์ราคาเท่าไหร่
เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งรถของเราจะได้รับความเสียหายไม่มากก็น้อย
คนขับที่รถชนเพราะความผิดของตัวเองและไว้ใจบริษัทประกันไม่ได้เพราะไม่ได้ซื้อประกันให้รถจะรู้สึกได้ถึงการชนกันมากที่สุด น่าเสียดายที่ภายหลังปรากฎว่า "การออม" แบบนี้ไม่ได้ผล นอกจากนี้ เจ้าของรถหรูควรทราบด้วยว่ายิ่งรถมีราคาแพงมากเท่าไร ก็ยิ่งต้องยอมจ่ายแพงขึ้นเพื่อให้รถกลับมามีรูปลักษณ์และสมรรถนะตามเดิมหลังเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นยิ่งรถมีราคาแพงมากเท่าไร ก็ยิ่งดีในการประกันความเสียหาย
เราคิดว่าเป็นผลมาจากการชนกันทำให้บังโคลนหน้าด้านซ้าย กันชน ฝากระโปรงหน้า ไฟหน้าและกระจังหน้าซ้ายได้รับความเสียหาย จากนั้นเราต้องเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก: ใช้ความช่วยเหลือของศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตหรือติดต่อเวิร์กช็อปงานฝีมือ
ของปลอมถูกกว่า
อิทธิพลที่เด็ดขาดต่อราคาขององค์ประกอบแต่ละอย่างที่จะเปลี่ยนคือชิ้นส่วนที่ผลิตจากโรงงานหรือของปลอม บางคนบอกว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีของปลอมมากขึ้นเรื่อยๆ ราคายังแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ ตามที่เจ้าของร้านคนหนึ่งบอกกับผมว่า พวกเขาซื้อวัสดุสิ้นเปลืองบางอย่าง ไม่เพียงแต่จากผู้ค้าส่งที่เสนอสินค้าลอกเลียนแบบในโรงงานเท่านั้น แต่ยังซื้อจากผู้ค้าส่งที่ขายสินค้าลอกเลียนแบบราคาถูกกว่า แต่ยังมาจากบริการในโรงงานด้วย ยิ่งกว่านั้นพวกเขาไม่ลังเลที่จะซื้ออะไหล่มือสอง ดังนั้น กันชนที่ถูกที่สุดสามารถซื้อได้เพียง PLN 60 ในขณะที่กันชนที่แพงที่สุดสำหรับรถวอลโว่รุ่นหรูหรารุ่นล่าสุดมีราคาสูงถึง PLN 70 ในทำนองเดียวกันกับไฟหน้า - คนขับคนหนึ่งจะจ่าย XNUMX zlotys อีกคน - หลายพัน
แผ่นโลหะสึกหรอ
เจ้าของรถยนต์ราคาถูกและรุ่นเก่ามักจะเลือกใช้บริการของช่างฝีมือมากกว่าบริการที่ได้รับอนุญาต พวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหายทั้งหมดได้ตลอดเวลา
ผู้คนจำนวนมากขึ้นใช้บริการของโรงงานหัตถกรรมซึ่งเติบโตเหมือนเห็ดหลังฝน รู้สึกถึงสถานการณ์ตลาดที่ดี เนื่องจากบริษัทประกันภัยจ่ายค่าซ่อมรถที่เสียหายน้อยเกินไป นั่นเป็นเหตุผลที่เจ้าของของพวกเขาหลายคนไปจากโรงงานหนึ่งไปอีกโรงงานหนึ่งเพื่อจ่ายเพิ่มเล็กน้อยจากกระเป๋าของพวกเขาเอง
แถบและรอยพับที่พบเห็นในที่ต่างๆ ในเวลาต่อมา พิสูจน์ให้เห็นว่าตัวเรือนจำกัดอยู่เพียงการกรีดและยืดชิ้นส่วนที่เสียหายให้ตรงเท่านั้น ไม่มีราคาคงที่สำหรับบริการ ข้อตกลงราคามักเป็นเรื่องของการเจรจาที่ยาวนาน ลูกค้าไม่ใช่กรณีโดดเดี่ยวเมื่อเขานำชิ้นส่วนที่ใช้งานก่อนหน้านี้มาด้วย ผู้ซื้อสามารถเลือกเคลือบเงาได้ 20 ประเภท คือ อะคริลิกและโลหะ ซึ่งมีราคาแพงกว่า 25-350 เปอร์เซ็นต์ ในเวิร์กช็อปงานฝีมือบางแห่ง ราคาคงที่สำหรับการทาสีหนึ่งรายการ (อะคริลิก - PLN 400, โลหะ - PLN XNUMX) มันเกิดขึ้นที่เจ้าของสามารถลดราคาได้แม้ว่าเขาจะเคลือบเงาองค์ประกอบเพิ่มเติมก็ตาม
เราขอให้สถานีบริการที่ได้รับอนุญาตหลายแห่งจำลองค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถในสถานการณ์การกระแทกที่เรากำหนด
ที่ด้านบนสุดของบทความ
