การชาร์จเทสลาในออสเตรเลียมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

เจ้าของสามารถใช้ที่ชาร์จที่บ้านของ Tesla, ที่ชาร์จปลายทาง "ฟรี" ของแชร์แวร์หรือที่ชาร์จ Tesla ที่ยอดเยี่ยม

การชาร์จเทสลาในออสเตรเลียมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่? ถ้าคุณเป็นผู้บุกเบิกและซื้อรถเทสลาคันแรกที่ขายได้ทุกที่ในโลก นั่นเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจทีเดียว - "บูสต์ฟรี - ตลอดไป"

น่าเสียดาย เช่นเดียวกับสิ่งต่างๆ ที่ฟังดูดีเกินจริง เครือข่ายสถานีชาร์จฟรีทั่วประเทศนี้เริ่มเรียกเก็บเงินจากเจ้าของเทสลาในปี 2017

ทุกวันนี้ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จรถยนต์เทสลาขึ้นอยู่กับสถานที่และวิธีที่คุณจะได้รับพลังงานในการชาร์จแบตเตอรี่ และอยู่ในช่วงตั้งแต่ 20 ถึง 30 ดอลลาร์

เมื่อพิจารณาจากตัวเลขอื่นๆ ที่มักถูกพูดถึงคือ รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาใกล้เคียงกับตู้เย็นของคุณ ซึ่งมากกว่าที่คุณคิดเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับทางเลือกของเทสลา ค่าใช้จ่ายนี้น่าจะให้คุณประมาณ 500 กม. ซึ่งหมายความว่ายังคงถูกกว่ารถที่ใช้น้ำมันมาก

มันไม่ฟรีเว้นแต่คุณจะเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ รถยนต์ Tesla ทุกรุ่นที่สั่งซื้อก่อนวันที่ 15 มกราคม 2017 ยังคงรับประกัน Supercharging ตลอดอายุการใช้งานฟรี และข้อเสนอนี้ใช้ได้กับรถ แม้ว่าคุณจะขายก็ตาม

เจ้าของรถบางคนที่ซื้อรถก่อนเดือนพฤศจิกายน 2018 จะได้รับ 400 kWh ต่อปีฟรีเช่นกัน

วิธีชาร์จ Tesla และราคาเท่าไหร่?

รุ่น 30 ชาร์จสูงสุด 3% พร้อมการชาร์จอย่างรวดเร็วใน 80 นาที

เจ้าของสามารถใช้ที่ชาร์จในบ้านของ Tesla ที่ชาร์จแบบแชร์แวร์ "ฟรี" ที่ปลายทาง (โรงแรม ร้านอาหาร และห้างสรรพสินค้า) หรือที่ชาร์จ Supercharger ของ Tesla ที่พบได้ทั่วไปแต่เย็นกว่ามาก ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะแสดงบนแผนที่ในการนำทางด้วยดาวเทียมของรถ . สะดวก (มีสถานีชาร์จมากกว่า 500 แห่งในออสเตรเลีย ซึ่งตามที่บริษัทระบุ มีสถานีชาร์จประมาณ 40 แห่งครอบคลุมการเดินทางจากเมลเบิร์นไปซิดนีย์และแม้กระทั่งไปยังบริสเบน)

Destination Charger เป็นการทำงานร่วมกันทางการตลาดที่ชาญฉลาดซึ่งสร้างขึ้นโดยเทสลา โดยพื้นฐานแล้ว โรงแรม ร้านอาหาร หรือห้างสรรพสินค้าที่คุณสนใจจะแวะพักและพักสักครู่เพื่อใช้จ่ายเงินก็สามารถติดตั้งได้ แต่แล้วพวกเขาก็มักจะติดอยู่ในบิลค่าไฟฟ้าที่คุณเรียกเก็บ ในขณะที่คุณอยู่ในอาณาเขตของพวกเขา

โชคดีสำหรับพวกเขา และโชคไม่ดีสำหรับคุณ อาจต้องใช้เวลาสักระยะกว่าจะได้รับประโยชน์จากที่ชาร์จ "ฟรี" เหล่านี้ (โรงแรมและร้านอาหารอาจต้องการให้คุณใช้จ่ายเงินหากต้องการเชื่อมต่อ) โดยปกติแล้ว ที่ชาร์จเหล่านี้จะให้ความเร็วระหว่าง 40 ถึง 90 กม. ต่อชั่วโมงเท่านั้น ขึ้นอยู่กับประเภทของที่ชาร์จ แต่คำว่า "ไม่เร็ว" เป็นคำจำกัดความที่ค่อนข้างแม่นยำ

เห็นได้ชัดว่าเวลาในการชาร์จของ Tesla จะสั้นกว่าเครื่องชาร์จแบบเซ็กซี่และเร็วเป็นพิเศษกว่าใน Destination Charger ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับที่คุณอาจมีที่บ้าน แต่ข้อเสียคือคุณกำลังใช้กำแพง ที่ชาร์จในโรงรถของคุณมีราคาถูกลงอย่างเห็นได้ชัด และที่บ้านเป็นเจ้าของเทสลาส่วนใหญ่เรียกเก็บเงิน

ในเดือนมกราคมเทสลาประกาศเพิ่มค่าไฟฟ้า 20% สำหรับเครื่องชาร์จจาก 35 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงเป็น 42 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง 

ซึ่งหมายความว่าขณะนี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 5.25 เหรียญสหรัฐฯ ในการชาร์จ Model S ให้เต็มด้วยแบตเตอรี่ขนาด 75 kWh ซึ่งเท่ากับ 31.50 เหรียญสหรัฐฯ 

"เรากำลังปรับราคา Supercharging เพื่อให้สะท้อนความแตกต่างของค่าไฟฟ้าในท้องถิ่นและการใช้งานไซต์ได้ดีขึ้น" เทสลาอธิบายอย่างเป็นประโยชน์

“ในขณะที่ฝูงบินของเราเติบโตขึ้น เรายังคงเปิดสถานีอัดบรรจุอากาศใหม่ทุกสัปดาห์ เพื่อให้คนขับจำนวนมากขึ้นสามารถเดินทางในระยะทางไกลขึ้นโดยมีค่าน้ำมันน้อยที่สุดและปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”

จนถึงตอนนี้ ทางหลวงซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ในออสเตรเลียทอดยาวจากเมลเบิร์นไปยังซิดนีย์และต่อไปยังบริสเบน

เทสลายังออกนอกลู่นอกทางเพื่อชี้ให้เห็นทั่วโลกว่า "การชาร์จมากเกินไปไม่ได้หมายถึงศูนย์กลางกำไร" ซึ่งเป็นอีกวิธีหนึ่งที่บอกว่าไม่ได้คิดผ่านการแจกพลังงานฟรีตลอดไปจริงๆ และตอนนี้ก็ชัดเจนว่า ท้ายที่สุด เขาอาจจะได้เงินหนึ่งหรือสองดอลลาร์จากมัน

เมื่อเปรียบเทียบแล้ว การชาร์จที่บ้านโดยทั่วไปจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30 เซ็นต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง หรือเพียง 22.50 ดอลลาร์สำหรับการชาร์จเต็ม 

แน่นอน ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขกลม และอาจได้รับอิทธิพลจากการที่คุณได้รับกระแสไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น ระบบสุริยะที่เชื่อมต่อกับ Tesla Powerwall ในทางทฤษฎีจะเป็นอิสระ อย่างน้อยก็ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม และแบตเตอรี่ขนาดใดที่ Tesla ของคุณมี 

ตัวอย่างเช่น รุ่น 3 ล่าสุดมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 62kWh หรือ 75kWh ขึ้นอยู่กับช่วง/กำลังไฟที่คุณต้องการ

สำหรับคำถามที่น่ารำคาญเสมอว่าเราจ่ายเงินมากเกินไปในออสเตรเลียหรือไม่ เป็นเรื่องยากที่จะเปรียบเทียบกับสหรัฐอเมริกา ซึ่งเทสลายังขึ้นราคาในต้นปี 2019 เนื่องจากรัฐต่าง ๆ เรียกเก็บเงินเป็นจำนวนต่างกัน และไม่น่าเชื่อว่าบางรัฐจะเรียกเก็บเงินคุณต่อนาทีเมื่อคุณเชื่อมต่อกับกริด แทนที่จะเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมงตามปกติ 

สำหรับจำนวน kWh ที่ใช้ในการชาร์จ Tesla นั้น Supercharger สามารถชาร์จ 50 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณ 20 นาที (อิงจาก 85 kWh Model S) ในขณะที่ชาร์จเต็มซึ่ง Tesla แนะนำให้ทำที่บ้านเพื่อไม่ให้ล็อค เปิดเครื่องเป่าลมนานเกินไป คงจะใช้เวลาประมาณ 75 นาที 

เห็นได้ชัดว่าต้องใช้พลังงาน 85 kWh เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ 85 kWh ให้เต็ม แต่ความเร็วที่ทำได้นั้นขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จที่ใช้เป็นส่วนใหญ่

แน่นอน ในโลกแห่งความเป็นจริง มันไม่ง่ายอย่างนั้น เพราะการสูญเสียจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ระหว่างกระบวนการชาร์จ ดังนั้นจึงใช้พลังงานมากกว่าที่คุณคิดเล็กน้อย ความคล้ายคลึงกันอาจเป็นได้ว่าแม้ว่ารถของคุณจะมีถังขนาด 60 ลิตร แต่หากคุณเททิ้งจริงๆ ก็อาจจบลงด้วยปริมาณมากกว่า 60 ลิตรเพียงเล็กน้อย

ในตัวเลขที่ปัดเศษ การชาร์จ Tesla Model S ขนาด 22kWh ในสหรัฐอเมริกาสำหรับ Tesla Supercharger เต็มราคาประมาณ 85 เหรียญสหรัฐ ซึ่งคิดเป็นมูลค่าประมาณ 32 เหรียญออสเตรเลีย ดังนั้น ครั้งนี้ เราไม่จ่ายสำหรับราคาต่อรองจริงๆ

แม้แต่การดูค่าใช้จ่ายในการชาร์จที่บ้านในสหรัฐอเมริกา คุณจะพบว่าค่าไฟฟ้าโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 13 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายเต็มจำนวนจะอยู่ที่ประมาณ 13 ดอลลาร์หรือ 19 ดอลลาร์ออสเตรเลีย

แน่นอนว่ามีสถานที่ที่มีราคาแพงกว่าในโลกที่จะเรียกเก็บเงินจากเทสลา ออสเตรเลียเป็นหนึ่งในประเทศที่ถูกที่สุด โดยเดนมาร์กอยู่ที่ 34 ดอลลาร์ เยอรมนี 33 ดอลลาร์ และอิตาลี 27 ดอลลาร์ ตามข้อมูลของ Insideevs.com