JB Straubel ผู้ร่วมก่อตั้งเทสลายกย่องการเริ่มต้นแบบโซลิดสเตต บริษัท ไปสู่สาธารณะ

JB Straubel เป็นวิศวกรของ Tesla, ช่างเทคนิคเซลล์และแบตเตอรี่ ในปี 2019 เขาลาออกจากบริษัทเพื่อสร้างบริษัทรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และตอนนี้เขาเป็น CEO ของบริษัทสตาร์ทอัพแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์แบบแข็งอย่าง QantumScape

ถ้า J.B. Strobel คุยโม้อะไร ก็คงไม่อ่อนแอ

ในช่วงหนึ่งของการประชุมผู้ถือหุ้น Elon Musk - ถัดจากเขาบนเวทีคือ J. B. Straubel - กล่าวอย่างเปิดเผยว่าในขณะที่ทำงานกับ Tesla พวกเขาอาจทดสอบเซลล์ที่มีอยู่ทั้งหมด พวกเขาใช้สิ่งที่พวกเขาใช้ซึ่งผลิตโดย Panasonic แต่แน่นอนว่าพวกเขาเชิญ [นักวิจัย] ที่ต้องการพิสูจน์ให้พวกเขาเห็นว่าพวกเขามีผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่า เนื่องจากพวกเขาได้ "ทดสอบ" และประสบความสำเร็จในการขายรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขาจึงมีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขากำลังพูดถึง

J.B. Straubel ระหว่างการทำงานช่วงแรกกับ Tesla Roadster (c) Tesla cell packs

ตอนนี้หลังจากออกจาก Tesla แล้ว J.B. Straubel อยู่ในคณะกรรมการบริหารของ QuantumScape สตาร์ทอัพ และเขากล่าวว่า:

การออกแบบเซลล์ที่ไม่มีขั้วบวกและอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง [สร้างโดย] QuantumScape เป็นสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมที่หรูหราที่สุดเท่าที่ฉันเคยเห็นมา บริษัทมีโอกาสกำหนดส่วนแบตเตอรี่ใหม่

QuantumScape ระดมทุนกว่า 700 ล้านดอลลาร์จากนักลงทุนองค์กร (รวมถึง SAIC และ Volkswagen) และเพิ่งเผยแพร่สู่สาธารณะ การเริ่มต้นคือการพัฒนาเซลล์อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งซึ่งรับประกันความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าเซลล์อิเล็กโทรไลต์ของเหลวลิเธียมไอออนที่มีอยู่:

อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งในเซลล์นอกจากจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้แล้ว ยังขัดขวางการเจริญเติบโตของลิเธียมเดนไดรต์ ซึ่งนำไปสู่การลัดวงจรและสร้างความเสียหายต่อเซลล์ภายใน ซึ่งหมายความว่าแอโนดของเซลล์สามารถทำจากลิเธียมบริสุทธิ์ แทนที่จะทำจากกราไฟต์หรือซิลิกอนอย่างที่ทำอยู่ในปัจจุบัน และเนื่องจากตัวส่งพลังงานเป็นลิเธียมบริสุทธิ์ ความจุของเซลล์จึงควรเพิ่มขึ้น 1,5-2 เท่าเมื่อเทียบกับเซลล์ลิเธียมไอออนทั่วไป

ข้อดีคือมากกว่า: เซลล์โลหะลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งสามารถชาร์จด้วยพลังงานที่สูงขึ้นและต้องสลายตัวช้ากว่า เนื่องจากอะตอมลิเธียมจะไม่ถูกจับโดยโครงสร้างชั้นกราไฟต์ / ซิลิกอน / SEI แต่จะเคลื่อนที่ไปมาได้อย่างอิสระ

ในขณะที่ QuantumScape กำลังนำเสนอต่อนักลงทุน อย่าคาดหวังว่าเซลล์ของบริษัทจะถูกนำไปใช้กับรถยนต์อย่างรวดเร็ว แม้ว่าเซลล์จะพร้อมและมีบางคนที่ต้องการนำหน้าคู่แข่งโดยใช้ผลิตภัณฑ์ QuantumScape แต่จะใช้เวลา 2-3 ปีในการดำเนินการแก้ปัญหา บริษัทหลายแห่งประกาศอย่างชัดเจนว่าการเชื่อมต่อแบบโซลิดสเตตเป็นเพลงเกี่ยวกับอนาคตอันไกลโพ้นในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษนี้:

> LG Chem ใช้ซัลไฟด์ในเซลล์โซลิดสเตต การค้าอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งไม่เร็วกว่าปี 2028

ควรค่าแก่การดู บทนำสั้นๆ เกี่ยวกับวิธีการทำงานของเซลล์อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของเหลวและของแข็ง:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: