เคล็ดลับการซ่อมมอเตอร์ไซค์หลังล้ม ›Street Moto Piece
การทำงานของรถจักรยานยนต์

เคล็ดลับการซ่อมมอเตอร์ไซค์หลังล้ม ›Street Moto Piece

รถจักรยานยนต์ของคุณล้มลง ตอนนี้คุณต้องแก้ไขปัญหานี้ เรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนทั้งหมดในการซ่อมรถและเคล็ดลับในการประหยัดค่าซ่อม

กำหนดความเสียหาย

คุณควรตระหนักว่าการล้มเพียงเล็กน้อยควรแจ้งให้คุณตรวจสุขภาพจักรยานของคุณอย่างจริงจัง แท้จริงแล้วแม้การกระแทกเพียงเล็กน้อยก็อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายที่ไม่คาดคิดได้ 

ตั้งแต่ชิ้นส่วนตกแต่งไปจนถึงการออกแบบของมอเตอร์ไซค์ ไม่ต้องพูดถึงชิ้นส่วนสำคัญที่ช่วยให้เครื่องทำงานได้อย่างราบรื่น ไม่น่าจะมีอะไรให้พลาดพลั้ง ติดตามการกระแทกที่เล็กที่สุดเพื่อทำการซ่อมแซมให้เสร็จ

เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบสภาพของแฟริ่ง คันเบรกและคลัตช์ คันเกียร์ ไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยว แฮนด์จับ สัมภาระ และองค์ประกอบด้านความงามอื่นๆ และอุปกรณ์เสริมของรถจักรยานยนต์

จากนั้นตรวจสอบองค์ประกอบที่สำคัญของมัน มองหารอยร้าวหรือกระแทกในบล็อกเครื่องยนต์และห้องข้อเหวี่ยง รวมถึงรอยรั่วในระบบเบรกและระบบทำความเย็น ตรวจสอบด้วยว่าชุดมัดสายไฟทำงานถูกต้องหรือไม่

อย่าลืมตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบโครงสร้าง ตะเกียบ เฟรม ล้อ ขอบ... นี่คือชิ้นส่วนที่ช่วยให้ควบคุมรถได้ดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่เสียหายเพื่อความปลอดภัยของคุณ หากมีข้อสงสัย ให้ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

เช็คทำเอง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การทดสอบง่ายๆ สองสามข้อสามารถตรวจจับผลกระทบของผลกระทบต่อโครงสร้างของรถจักรยานยนต์ได้

ตัวอย่างเช่น ในการตรวจจับข้อผิดพลาดขนานของโช้ค ให้วางรถจักรยานยนต์ไว้บนขาตั้งตรงกลางและสังเกตการสะท้อนแสงบนท่อจุ่ม หากขนานกันแสดงว่าส้อมไม่บุบสลาย ตรงกันข้ามแสดงว่าท่อหรือทีได้รับความเสียหาย

ในการตรวจสอบสภาพของเฟรม ให้ตรวจสอบรอยเชื่อมที่เชื่อมต่อคอพวงมาลัยกับท่อเฟรมด้วยสายตา รอยกระแทกในบริเวณนี้อาจบ่งบอกถึงการบิดเบี้ยวของรูปทรงของมอเตอร์ไซค์ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญที่ติดตั้งหินอ่อน

อีกวิธีในการตรวจสอบความเสียหายของเฟรมคือการตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อ คุณสามารถทำการทดสอบนี้ด้วยตัวเองโดยใช้สายไฟหรือดูด้วยตาเปล่าโดยวางรถจักรยานยนต์ไว้บนขาตั้งตรงกลาง

เมื่อพูดถึงล้อและขอบล้อ สิ่งที่คุณต้องทำคือหมุนล้อเข้าหาตัวคุณ และตรวจสอบพื้นผิวอย่างละเอียดเพื่อหารอยแตก การผิดรูป ซี่ล้อหัก และไส้เลื่อนและรอยตัดของยาง

หลังจากการตรวจสอบเบื้องต้นแล้ว การถอดประกอบจักรยานทั้งหมดจะช่วยให้คุณสามารถแยกแยะชิ้นส่วนที่ต้องซ่อมแซม ชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องเปลี่ยน และชิ้นส่วนที่ต้องการการดูแลจากผู้เชี่ยวชาญ การดำเนินการนี้จะระบุความเสียหายล่าสุดที่อาจไม่มีใครสังเกตเห็น

ซ่อมมอเตอร์ไซค์     

ในขั้นตอนนี้ ประเด็นเรื่องค่าซ่อมมีความเกี่ยวข้อง ผู้ที่เชี่ยวชาญด้านกลไกจะสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ด้วยตนเอง

อะไหล่มือสองหรืองานซ่อม

ตัวอย่างเช่น เมื่อซ่อมแฟริ่งรถจักรยานยนต์ คุณสามารถปฏิบัติตามคำแนะนำในวิดีโอสอนการใช้งานต่างๆ ที่มีอยู่บนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการจัดการผงสำหรับอุดรู ไฟเบอร์ และเรซิน

เมื่อพูดถึงอุปกรณ์เสริมและชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์อื่นๆ โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนเหล่านี้มีราคาไม่แพงนักที่จะซื้อ คุณสามารถซื้อของมือสองเพื่อการประหยัดที่มากขึ้น นอกจากนี้ องค์ประกอบเหล่านี้เปลี่ยนแปลงได้ง่าย หากไม่แน่ใจ โปรดให้ตัวคุณเองได้รับคำแนะนำจากบทแนะนำการถอดประกอบและการประกอบที่มีให้ทางออนไลน์

เพื่อหลีกเลี่ยงการหลอกลวงและความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์จากชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่ใช้แล้ว โปรดซื้อจากตัวแทนจำหน่ายมืออาชีพหรือลานเก็บเศษซากรถจักรยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตและได้รับอนุญาต ด้วยวิธีนี้คุณจะได้ชิ้นส่วนที่ควบคุมคุณภาพและเชื่อถือได้

 อะไหล่ซ่อม

เพื่อลดต้นทุน คุณสามารถลองซ่อมแซมชิ้นส่วนที่มีราคาแพงมาก ซึ่งมักเกิดขึ้นกับส่วนสำคัญบางอย่าง เช่น ขอบล้อ ช่วงล่าง หม้อน้ำ ระบบไอเสีย ฯลฯ

ช่างฝีมือเฉพาะทางสามารถซ่อมแซมสิ่งของเหล่านี้และคืนสภาพเดิมได้ คุณยังสามารถมอบความไว้วางใจในการปรับรูปทรงเรขาคณิตของเฟรมรถจักรยานยนต์ให้กับมืออาชีพที่ติดตั้งหินอ่อนได้

รอยแตกในบล็อกกระบอกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยงที่มีกรวดหนัก, รอยร้าวในหัวกระบอกสูบ ... สามารถซ่อมแซมได้ด้วยการเชื่อมแบบพิเศษ

ใหม่เท่านั้น

ข้อควรสนใจ สำหรับบางส่วน รวมถึงชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่สำคัญต่อรถจักรยานยนต์ ไม่แนะนำให้พยายามซ่อมแซมและกรณี

จะดีกว่า ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดพลาดของระบบเบรกด้วยชิ้นส่วนใหม่ (ท่อ ดิสก์เบรก เป็นต้น) มันปลอดภัยกว่าสำหรับความปลอดภัยของคุณ

เคล็ดลับอื่นๆ ในการซ่อมรถจักรยานยนต์ของคุณหลังจากการล้ม

สุดท้าย หากต้องใช้ชิ้นส่วนจำนวนมากในการซ่อมรถจักรยานยนต์ คุณสามารถซื้อรถจักรยานยนต์ที่ชำรุดได้จากอู่รถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับอนุมัติ การเก็บเหรียญจากมันอาจมีราคาถูกกว่าการซื้อแยกกันหลายเหรียญ              

ไม่ว่าในกรณีใด โดยไม่คำนึงถึงระดับของความเสียหาย อย่าลืมซ่อมแซมชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของรถจักรยานยนต์ก่อน รวมทั้งชิ้นส่วนที่รับประกันความปลอดภัยและการจัดการที่ดีของคุณ

บางรายการสามารถรอได้หากคุณมีงบประมาณจำกัด นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์อย่างหมดจด ตัวอย่างเช่น หากคุณขับรถเพียงลำพัง คุณอาจต้องการเลื่อนการซื้อการคว้าผู้โดยสาร สัมภาระก็เหมือนกันหากคุณไม่ต้องการใช้ทันที

หากยางของคุณไม่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง หากการกระแทกทำให้เกิดรอยรั่ว คุณสามารถลองซ่อมแซมยางเหล่านี้ด้วยชุดไส้ตะเกียง วิธีแก้ปัญหาชั่วคราวนี้จะช่วยให้คุณขับรถได้อย่างปลอดภัยขณะรอซื้อยางใหม่

สำหรับคำแนะนำเพิ่มเติม โปรดเยี่ยมชมบล็อกรถจักรยานยนต์ของเรา!

เพิ่มความคิดเห็น