กู้ภัยคนเดินถนน

โอกาสที่คนเดินถนนชนกับยานพาหนะมีน้อย โซลูชันทางเทคนิคใหม่สามารถเปลี่ยนสถานการณ์ได้

โอกาสที่คนเดินถนนชนกับยานพาหนะมีน้อย ผู้ผลิตรถยนต์กำลังพยายามพัฒนาโซลูชันที่ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของพลเมืองที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ของโลกของเรา

 

ในอนาคต ยานพาหนะบนถนนสายใหม่ใด ๆ ที่คาดว่าจะได้รับการทดสอบการชนคนเดินถนน ปัญหาคือฝากระโปรงรถสมัยใหม่ต่ำ ซึ่งเกิดจากความต้องการลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ของตัวถังและการพิจารณาด้านสุนทรียะ เป็นการยากที่จะจินตนาการ เช่น รถสปอร์ตที่มีส่วนหน้ายกสูง ในทางกลับกัน จากมุมมองของระบบป้องกันคนเดินถนน ฝาครอบเครื่องยนต์ควรอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นมาก ซึ่งทำให้เสียความกลมกลืนของรูปแบบ

เนื่องจากฝากระโปรงรถต่ำ จึงต้องยกขึ้นเมื่อเกิดการชน แนวคิดที่ชัดเจนนี้ถูกนำไปใช้โดยวิศวกรฮอนด้า ระบบประกอบด้วยเซ็นเซอร์สามตัวที่อยู่ในกันชนหน้า ในกรณีที่ชนกับคนเดินเท้าพวกเขาจะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ซึ่งเปิดประทุนขึ้น 10 ซม. ซึ่งดูดซับแรงกระแทกจากร่างกายซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัส