รถถังกลาง MV-3 ​​“Tamoyo” ผู้สร้างรถถังพยายามที่จะใช้ในการออกแบบรถของพวกเขาเฉพาะส่วนประกอบและชุดประกอบที่ผลิตในบราซิลเพื่อไม่ให้ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ผลิตต่างประเทศ ด้วยเหตุนี้จึงมีการติดตั้งเครื่องยนต์สวีเดน 23 SAAB-Scania 031-14 ที่ผลิตในบราซิลบนรถซึ่งพัฒนากำลัง 2100 กิโลวัตต์ที่ 368 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง SO-850-3 ของบริษัท General Motors ถูกใช้เป็นระบบส่งกำลัง ช่วงล่างของถังประกอบด้วย (บนเครื่อง) ล้อคู่ถนน 6 ล้อพร้อมยางล้อ ล้อขับหลัง ล้อนำหน้า XNUMX ล้อ และลูกกลิ้งรองรับ XNUMX ลูก ลูกกลิ้งตีนตะขาบมีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์เฉพาะตัว นอกจากนี้ลูกกลิ้งที่หนึ่ง สอง และหกยังมีโช้คอัพไฮดรอลิก อุปกรณ์มาตรฐานของรถถังประกอบด้วยระบบป้องกันอาวุธทำลายล้างสูง ระบบป้องกันอัคคีภัย เครื่องทำความร้อน และปั๊มน้ำท้องเรือ ในปี 1984-1985 บริษัทคู่แข่ง Engesa ได้ผลิตต้นแบบของรถถัง Osorio ที่ทันสมัย ​​(EE-T1) ซึ่งบังคับให้ Bernardini ต้องปรับปรุงรถถัง MV-3 ​​Tamoyo บางหน่วยให้ทันสมัย ป้อมปืนพร้อมอาวุธและระบบส่งกำลังได้รับการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐาน จากผลงานดังกล่าว รถถัง Tamoyo III ปรากฏตัวในปี 1987 ป้อมปืนได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อติดตั้งปืนใหญ่ 105AZ 17 มม. ของอังกฤษในนั้น และด้วยเหตุนี้จึงกำจัดหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักที่มีอยู่ในรุ่นแรก นั่นคืออำนาจการยิงที่ต่ำ กระสุนของปืนใหม่ประกอบด้วย 50 นัด 18 อันถูกเก็บไว้ในชั้นวางกระสุนในป้อมปืน และอีก 32 อันที่เหลืออยู่ในตัวถัง ระบบควบคุมการยิงใหม่สำหรับ Tamoyo III ได้รับการพัฒนาโดย Ferranti Falcon ในแบบจำลองที่แสดงโดย Bernardini ในปี 1987 กลุ่มพลังงานประกอบด้วยเครื่องยนต์ American Detroit Diesel 8U-92TA ซึ่งพัฒนา 535 แรงม้า กับ. ที่ 2300 รอบต่อนาที และระบบส่งกำลัง SO-850-3 อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน General Electric Corporation ได้เสร็จสิ้นการทำงานในการปรับระบบส่งกำลัง NMRT-500 III สำหรับ Tamoyo ที่ใช้กับ American BMP M2 Bradley ขณะนี้สามารถติดตั้งชุดเกียร์ NMRT-500 บนถังได้ตามคำร้องขอของลูกค้า ในเวอร์ชันปี 1987 รถถัง Tamoyo III พัฒนาความเร็วบนทางหลวงเป็น 67 กม./ชม. และมีหมอบที่ดี: เร่งความเร็วเป็น 7,2 กม./ชม. ใน 32 วินาที ด้วยปริมาณเชื้อเพลิงสำรอง 700 ลิตร ถังเดินทางได้ 550 กม. บนพื้นฐานของรถถัง Tamoyo บริษัท Bernardini วางแผนที่จะสร้างยานเกราะกู้ชีพและ ZSU ที่ติดตั้งปืนใหญ่ Bofors 40/1 ขนาด 70 มม. อย่างไรก็ตาม เป็นไปไม่ได้ที่จะนำโปรแกรมนี้ไปใช้ เช่นเดียวกับที่ไม่สามารถนำรถถังฐานเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ซึ่งยังคงอยู่ในขั้นตอนต้นแบบ ลักษณะการทำงานของรถถังกลาง MV-3 ​​"Tamoyo"  ต่อสู้น้ำหนัก, т 30 ลูกทีม, ผู้คน 4 มิติ มิลลิเมตร: ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า 8 770 ความกว้าง 3 220 ความสูง 2 500 การกวาดล้าง 500 ทหาร   ปืนใหญ่ L-90 105 มม. หรือ 7 มม. ปืนกลโคแอกเชียล 12,7 มม. ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 7,62 มม. ชุดบุ๊ก:   68 นัด 90 มม. หรือ 42-105 มม. เครื่องยนต์ พิมพ์ SAAB-SCANIA DSI 14 หรือ GM – 8V92TA – Detroit Diesel ความดันพื้นดินเฉพาะ กก. / ซม. 0,72 ความเร็วทางหลวง กม. / ชม 67 ล่องเรือบนทางหลวง กม. 550 การเอาชนะอุปสรรค: ความสูงของผนัง, м 0,71 ความกว้างคูน้ำ м 2,40 ความลึกของเรือ м 1,30 ดูการออกแบบของป้อมปืนและปืนใหญ่ 105 มม. L7 แหล่งที่มา: G. L. Kholyavsky "สารานุกรมฉบับสมบูรณ์ของ World Tanks 1915 - 2000"; Christoper Chant "สารานุกรมโลกแห่งรถถัง"; "การตรวจสอบทางทหารต่างประเทศ"; คริสโตเฟอร์ เอฟ. ฟอสส์. คู่มือเจน. รถถังและยานรบ”; คริส ชานต์. “รถถัง. สารานุกรมภาพประกอบ”.