Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
ซ่อมรถยนต์

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!

สตาร์ทเตอร์เป็นหัวใจสำคัญของยานยนต์ทุกคัน เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้เองในท่ายืน เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ได้รับออกซิเจนโดยการดูดและการบีบอัดที่ตามมาก่อนการจุดระเบิด โดยสตาร์ทเตอร์จะเริ่มต้นกระบวนการนี้ สตาร์ทเตอร์ไม่ดีทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง

วิธีการทำงานของสตาร์ทเตอร์

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!

สตาร์ทเตอร์ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงาน . เครื่องยนต์สันดาปภายใน จำเป็นต้องมีความช่วยเหลือเพื่อเอาชนะความเฉื่อยของมวล ตลอดจนความต้านทานต่อแรงเสียดทานและแรงอัด นี่คืองานของผู้เริ่มต้น

ในความเป็นจริงมันเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีไดรฟ์โดยตรงจากแบตเตอรี่ ในทางกลับกันสตาร์ทเตอร์จะขับมู่เล่ . ในระหว่างขั้นตอนการสตาร์ท เฟืองสตาร์ทจะขับเคลื่อนมู่เล่ด้วยเฟืองที่อุณหภูมิ ตกลง. 300 รอบต่อนาที ซึ่งเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์และดำเนินการขั้นตอนต่อไปโดยอัตโนมัติ เมื่อจุดระเบิดเสร็จสิ้นและเครื่องยนต์ทำงานเอง สตาร์ทเตอร์จะถูกปลด

สตาร์ทเตอร์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบของรถยนต์ที่เชื่อถือได้มากที่สุดและไม่ต้องบำรุงรักษา . อย่างไรก็ตามอาจเกิดข้อบกพร่องได้

สัญญาณของสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ดี

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!

อาการบางอย่างชี้ไปที่ไดสตาร์ทเสีย . สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับอาการเหล่านี้เพื่อให้ตอบสนองได้ทันเวลา หากสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน รถจะไม่สตาร์ทอีกต่อไป .

อาการที่สำคัญที่สุดคือสามประการต่อไปนี้:

- เสียงดังเอี๊ยดอ๊าดหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
- เกียร์มู่เล่ทำงานช้ากว่าปกติ
– ไม่สามารถสตาร์ทได้แม้แบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้ว
Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
  • สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบในกรณีที่เกิดปัญหาในการสตาร์ทคือ аккумулятор ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวในการเริ่มต้นระบบ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำได้ง่ายกว่าและถูกกว่า ดังนั้นจึงไม่ควรข้ามขั้นตอนนี้
Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
  • หากรถไม่สตาร์ทแม้จะมีแบตเตอรี่ใหม่ สาเหตุของปัญหาน่าจะอยู่ที่สตาร์ทเตอร์ . ตอนนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนโดยเร็วที่สุดเพื่อใช้รถ ก่อนดำเนินการขั้นตอนนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้แยกแยะสาเหตุอื่นๆ ของปัญหาออกก่อน

แหล่งที่มาของความล้มเหลวอื่น ๆ นอกเหนือจากสตาร์ทเตอร์

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
  • นอกจากแบตเตอรี่แล้วยังมีบทบาทสำคัญอีกด้วย หน่วยพลังงาน . หนึ่ง สายเคเบิลผิดพลาด อาจทำให้สตาร์ทเตอร์เสียหายและเกิดปัญหาได้ ตรวจสอบสายเคเบิลเสริมทั้งหมดเพื่อแยกแยะข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นหรือสายเคเบิลขาด
Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
  • เฟืองมู่เล่ยังสามารถเสื่อมสภาพได้ . ส่วนประกอบนี้ช่วยให้สตาร์ทเตอร์สร้างการหมุนที่จำเป็น เมื่อเกียร์หยุดทำงาน สตาร์ทเตอร์จะเดินเบาโดยไม่ดับเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะเฟืองมู่เล่ ไม่ใช่สตาร์ทเตอร์ทั้งหมด . มันถูกกว่ามากแม้ว่าจะต้องใช้งานมากขึ้น อย่างน้อยไม่รวมค่าใช้จ่ายของผู้เริ่มต้นใหม่

การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์: ในโรงรถหรือทำเอง?

  • โดยหลักการแล้วในกรณีของการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ แนะนำให้ไปที่โรงรถ .
  • แต่การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์นั้นขึ้นอยู่กับรุ่นรถและผู้ผลิตเป็นอย่างมาก .
Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในรถยนต์สมัยใหม่ ยากที่จะหาผู้เริ่มต้นและเข้าถึงได้ การหาทางเข้าไปใต้ฝาครอบป้องกันและฝาปิดจำนวนมากนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับ DIYer

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!


ในรถคันเก่า การเปลี่ยนมักจะง่าย ที่นี่มีการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ที่ด้านบนของช่องเครื่องยนต์

ถ้าคุณต้องการระวังให้มาก ก่อนอื่นให้ค้นหาตำแหน่งของสตาร์ทเตอร์เพื่อตัดสินใจว่าคุณสามารถทำได้เองหรือไม่

ต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้

ต้องใช้เครื่องมือหลายอย่างในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ สิ่งเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ แต่ด้วยรายการนี้ คุณอยู่ในฝั่งที่ปลอดภัย คุณต้องการ:

- ชุดประแจ
- ชุดไขควง
– ชุดประแจกระบอก
- มัลติมิเตอร์

เครื่องมือเหล่านี้อนุญาตให้เปลี่ยนได้

การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ทีละขั้นตอน

ในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

Starter: คำแนะนำในการเปลี่ยน!
– ค้นหาสตาร์ทเตอร์ในห้องเครื่อง
– ถ้าจำเป็น ให้ยกรถขึ้นเพื่อสตาร์ทรถ
– ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกแล้ววางไว้ข้างๆ
– จดให้แน่ชัดว่าสายเคเบิลใดเชื่อมต่อกับสตาร์ทเตอร์
– คลายเกลียวสกรูยึดของอุปกรณ์ เริ่มต้นด้วยสกรูที่เข้าถึงได้น้อยที่สุด
– ถอดสายเคเบิลแต่ละเส้นออก ให้ความสนใจกับสีและการเชื่อมต่ออีกครั้ง
- ถอดไดสตาร์ทออก รถยนต์บางรุ่นจำเป็นต้องถอดส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เพลาขับหรือส่วนประกอบของระบบไอเสีย
- เปรียบเทียบไดสตาร์ทที่ถอดประกอบกับชิ้นส่วนอะไหล่
- ตรวจสอบมู่เล่และเกียร์
- ติดตั้งไดสตาร์ทใหม่
- ขันสกรูให้แน่น
– เชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับสตาร์ทเตอร์
- เชื่อมต่อแบตเตอรี่
- ตรวจสอบไดสตาร์ทใหม่

อย่าลืมหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดต่อไปนี้

การประกอบและการเปลี่ยนไดสตาร์ทดูง่าย อย่างไรก็ตามอย่าคิดเบาเกินไป

มันเป็นสิ่งสำคัญ หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องบางอย่าง เช่น การข้ามการถอดแบตเตอรี่
การเปลี่ยนสายเคเบิลแต่ละเส้น - ข้อผิดพลาดทั่วไปอื่น ซึ่งอาจทำให้ไดสตาร์ทใหม่เสียหายได้
ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบอีกครั้งว่าสายเคเบิลใดเป็นของการเชื่อมต่อใด

พิจารณาขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมด และการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ . คุณสามารถใช้บริการนี้ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทและรุ่นของรถยนต์ ภายใน 30 นาที สูงสุดสองชั่วโมง

อย่าลืมทำงานอย่างมั่นคงและระมัดระวัง จากนั้นช่างฝีมือในบ้านก็ควรจะง่ายเช่นกัน .

เพิ่มความคิดเห็น