StoreDot และแบตเตอรี่โซลิดสเตต/ลิเธียมไอออน - พวกเขาสัญญาว่าจะชาร์จเต็มใน 5 นาที
การแข่งขันสำหรับสตาร์ทอัพที่พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังเร่งขึ้น StoreDot ของอิสราเอลซึ่งทำงานเกี่ยวกับเซลล์ลิเธียมไอออนที่มีแอโนดอนุภาคนาโนเซมิคอนดักเตอร์แทนกราไฟต์ เพิ่งจะจำได้ วันนี้เป็นเจอร์เมเนียม (Ge) ที่มีราคาแพง แต่ในอนาคตจะถูกแทนที่ด้วยซิลิกอน (Si) ที่ถูกกว่ามาก
StoreDot Cells - เราได้ยินเกี่ยวกับพวกเขามาหลายปีแล้ว จนถึงตอนนี้ยังไม่มีความบ้าคลั่ง
ตามรายงานของ The Guardian StoreDot ได้ผลิตแบตเตอรี่ในสายการผลิตมาตรฐานที่โรงงาน Eve Energy ในประเทศจีนแล้ว จากคำอธิบายจะเห็นได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในช่วงสามปีที่ผ่านมา มีเพียงแรงกดดันจากการเริ่มต้นพัฒนาองค์ประกอบโซลิดสเตตที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น และ StoreDot ก็สามารถย้ายจากขั้นตอนของต้นแบบในห้องปฏิบัติการไปสู่ตัวอย่างทางวิศวกรรมได้ (ที่มา)
บริษัทกล่าวว่าแอโนดที่ใช้ในเซลล์นั้นเป็นการปฏิวัติ แทนที่จะเป็นคาร์บอน (กราไฟต์) แม้จะผสมกับซิลิกอน สตาร์ทอัพใช้อนุภาคนาโนเจอร์เมเนียมที่มีความเสถียรพอลิเมอร์. ในที่สุดปีนี้จะเป็นอนุภาคนาโนของซิลิกอนที่มีราคาถูกลง ดังนั้น กิจการของอิสราเอลจึงดำเนินไปในทิศทางเดียวกับส่วนอื่นๆ ของโลก (-> ซิลิกอน) แต่ไปในทิศทางตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง และประกาศไว้แล้วว่า เซลล์ StoreDot ที่ใช้ซิลิคอนจะมีราคาเท่ากับเซลล์ลิเธียมไอออนสมัยใหม่.
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่จุดจบ ผู้ผลิตรับประกันว่าแบตเตอรี่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเซลล์ใหม่ ชาร์จเต็มได้ภายใน XNUMX นาที... ฟังดูน่าดึงดูด แต่น่าสังเกตว่าการชาร์จสั้นๆ นั้นต้องใช้พลังงานมหาศาล สม่ำเสมอ แบตเตอรี่ขนาดเล็กที่มีความจุ 40 kWh ต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จที่มีความจุมากกว่า 500 kW (0,5 MW)... ในขณะเดียวกัน ตัวเชื่อมต่อ CCS ที่ใช้ในปัจจุบันรองรับกำลังสูงสุด 500 kW ในขณะที่ Chademo 3.0 ไม่ได้ใช้ที่อื่น:
ความสามารถในการใช้พลังงานการชาร์จที่สูงเป็นพิเศษมีข้อเสียอีกประการหนึ่ง เมื่อเครื่องชาร์จที่มีความจุ 500–1 กิโลวัตต์ปรากฏขึ้นในโลก ผู้ผลิตสามารถเริ่มประหยัดแบตเตอรี่ในด้านวิศวกรรมไฟฟ้า เนื่องจากคนขับ "จะชาร์จอย่างรวดเร็วอยู่แล้ว" ปัญหาก็คือการเติมพลังงานอย่างรวดเร็วทำให้ต้องเสียเงิน และสถานีชาร์จประเภทนี้จะสร้างความต้องการพลังงานในระดับเมืองเล็กๆ
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
