เครื่องยนต์น็อค - หมายความว่าอย่างไร

สงสัยเครื่องยนต์น็อคไม่เป็นลางดี เมื่อเราได้ยินพวกเขา เราต้องเตรียมตัวสำหรับการไปพบช่าง และบ่อยครั้งสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชิ้นส่วน อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าระดับเสียง ความถี่ และโมเมนต์ของการเคาะช่วยให้เราระบุสาเหตุของปัญหาได้ในตอนแรก

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• เสียงเครื่องยนต์ที่น่าสงสัยหมายความว่าอย่างไร
• เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอะไรทำให้เกิดการน็อค?
• วิธีจัดการกับความเสียหายของเครื่องยนต์?
• ค่าซ่อมอะไหล่เครื่องยนต์เท่าไหร่?

พูดสั้น ๆ

เสียงเครื่องยนต์ดังที่น่าตกใจอาจเกิดจากความเสียหายต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ บ่อยครั้งสิ่งเหล่านี้คือบูชหรือตัวดันสำหรับระบบไฮดรอลิก ควรตรวจสอบสภาพเป็นประจำเพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรง

acetabulum ที่เสียหาย

เมื่อเราได้ยิน กรีดโลหะซึ่งเปลี่ยนตามความเร็วรอบเครื่องน่าจะหมายถึง ความเสียหายต่อซ็อกเก็ต... เราต้องไปพบช่างโดยเร็วที่สุด หากล่าช้า ร้านอาจหมุนเวียนซึ่งจะทำให้ค่าซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างมากและ อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้.

เพื่อป้องกันความล้มเหลวของ acetabular ได้ดีที่สุดที่จะมีพวกเขา แทนที่ เดินทางมาแล้ว 100 กม. ราคาของแก้วนั้นต่ำ - คุณสามารถหาได้จากไม่กี่สิบ zlotys เล็ก ทดแทนมีราคาแพงกว่าซึ่งต้องถอดกระทะน้ำมันคลายเกลียวข้อต่อก้านสูบและถอดบุชชิ่ง นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบด้วยว่ากระทะน้ำมันอยู่ในลำดับและเปลี่ยนซีลน้ำมันหรือไม่ จำไว้ว่าการซ่อมแซมเพลาข้อเหวี่ยงหรือเครื่องยนต์ทั้งหมดที่เป็นไปได้นั้นจะทำให้เราเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น

หากไม่สามารถป้องกันการทำลายร้านได้ทันเวลาอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ทั้งเพลาข้อเหวี่ยง... มันไม่ได้ทำกำไรเสมอไป และบางครั้งก็มีกำไรมากกว่าด้วยซ้ำ เปลี่ยนทั้งเครื่องยนต์.

ลิฟต์ไฮดรอลิกเสื่อมสภาพ

ในตอนแรก ความเสียหายต่อตัวยกไฮดรอลิกสามารถได้ยินผ่านเท่านั้น หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ไม่นาน... เสียงจะดังขึ้น นานขึ้น และรุนแรงขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป หากยังคงมีเสียงรบกวน ผู้ผลิตแนะนำ เปลี่ยนแม่แรงไฮดรอลิกทั้งหมด... ในสถานการณ์ที่ราคาสูงเกินไปสำหรับเรา ทางเลือกสุดท้ายคือสามารถเปลี่ยนกระบอกสูบได้เพียงกระบอกเดียว

ชุดเครื่องดันไฮดรอลิกราคาจาก จากหลายสิบถึงหลายร้อย zlotys... น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่จุดจบ นอกจากนี้คุณควร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า กรองน้ำมันเครื่อง และติดตั้งปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่.

อย่างไรก็ตาม มีวิธีลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและเปลี่ยนตัวดันไฮดรอลิกได้อย่างมาก สมัครได้ การเตรียมการสำหรับการฟื้นฟูเครื่องยนต์... มาตรการประเภทนี้มีให้สำหรับเรือทุกประเภท พวกเขาอนุญาต การฟื้นฟูพื้นผิวการถู รวมทั้งตัวดันไฮดรอลิก

มีอะไรอีกที่ทำให้เครื่องยนต์น็อคได้?

นอกจากความเสียหายที่เกิดจากบูชชิ่งและตัวยกไฮดรอลิกแล้ว เสียงที่รบกวนยังอาจเกิดจาก ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อื่นๆ... ควรตรวจสอบสถานะ ห่วงโซ่เวลา... ยืดเกินไปก็ส่งเสียงดังได้ ส่วนใหญ่มักจะหมายถึง จำเป็นต้องเปลี่ยน.

เสียงเครื่องยนต์ยังอาจเกี่ยวข้องกับการทำงานผิดปกติ เพลาลูกเบี้ยว... ส่วนใหญ่มักจะต้องเปลี่ยนซึ่งน่าเสียดายเนื่องจาก ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง... จากนั้นบางคนก็ตัดสินใจซื้อเพลาลูกเบี้ยวที่ใช้แล้วและสร้างใหม่

หากเราได้ยินเสียงเครื่องยนต์รบกวนก็ควรตรวจสอบด้วย สภาพน้ำมัน... แรงดันต่ำเกินไปในระบบหล่อลื่นหรือการละเลยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องของเราได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ควรตรวจสอบระดับน้ำมันอย่างสม่ำเสมอและหากจำเป็น แลกเปลี่ยนและใช้สารเพิ่มประสิทธิภาพ.

สิ่งสำคัญคือต้องตอบสนองต่อเสียงเครื่องยนต์และติดต่อช่างโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าการใช้สารกันบูดสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์จะช่วยเพิ่มความทนทานและป้องกันการทำงานผิดปกติบางอย่างได้ คุณสามารถหามาตรการดังกล่าวได้ในร้านค้าออนไลน์ของ Nocar

ตรวจสอบด้วย:

เครื่องยนต์ร้อนจัด - จะทำอย่างไรเพื่อไม่ให้ล้มเหลว

การเผาไหม้ระเบิด - มันคืออะไร?

ผู้เขียน: Katarzyna Yonkish

ตัดออก,