Suzuki GSX-R1000R ริวโย 212 แรงม้า และ 168 กก. - ดูตัวอย่างรถจักรยานยนต์
ทดลองขับ MOTO

Suzuki GSX-R1000R ริวโย 212 แรงม้า และ 168 กก. - ดูตัวอย่างรถจักรยานยนต์

Suzuki GSX-R1000R Ryuyo, 212 CV และ 168 กก. – Moto Anteprime

มันถูกเรียกว่า ซูซูกิ ริวโย ใหม่ ซุปเปอร์สปอร์ตคาร์ แบรนด์ญี่ปุ่นประสิทธิภาพสูง วางจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน เฉพาะทางออนไลน์ในราคา ยูโร 29.990. โดยจะถูกสร้างขึ้นเพียง 20 คัน และใช้ชื่อจากสนามทดสอบในตำนานสำหรับรถจักรยานยนต์ซูซูกิทุกรุ่นที่ตั้งอยู่ไม่ไกลจากสำนักงานใหญ่ฮามามัตสึ มันอวดพลังของben 212 ชม. และน้ำหนัก 168 กก.: ตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อ

เฟเธอร์เวทและทรงพลัง

Suzuki เลือกท่อไอเสียให้ Ryuyo โยชิมูระ 4-in-1 ทำจากไททาเนียมทั้งหมด ต้องขอบคุณวัสดุที่ใช้ ท่อ R-11 SQ Racing ที่สมบูรณ์ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดี กิโลกรัม 5,9 เมื่อเทียบกับท่อไอเสียมาตรฐาน นี่คือผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้ในสนามแข่ง และการประกอบต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถแข่งของ Yoshimura เท่านั้น ร่วมกันไอเสียและ ชุดควบคุม EM-PRO (ซึ่งรวมถึงแผนที่ที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่สองแผนที่ การปรับเบรกเครื่องยนต์ และอื่นๆ) ทำให้เครื่องยนต์สี่สูบของฮามามัตสึสามารถเพิ่มกำลังได้มากกว่า 10 แรงม้าอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับจักรยานการผลิต การทดสอบภายในที่รองรับโดย Suzuki แสดงกำลังสูงสุด 212 ชม. ที่ 12.900 รอบต่อนาที และแรงบิด 125 นิวตันเมตร ที่ 10.300 รอบต่อนาที... รวมถึงระบบกันสะเทือน Yoshimura Racing ใหม่ EVO3 ควิกแก๊ส ชุดเกียร์ DID 520 ERV 3 และกรองอากาศ K&N

แชสซีและองค์ประกอบคาร์บอน

แชสซีให้โมโน โอลินส์ ทีทีเอ็กซ์ จีพี ปรับได้เต็มที่ ชุดคาร์ทริดจ์ NIX30 แดมเปอร์บังคับเลี้ยว Ohlins และการปรับแต่งแบบกำหนดเองจาก Andreani Group ระบบเบรก BREMBO RCS Corsa Corta ที่มีสามตำแหน่งเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด แผ่นรองคอมปาวน์ (แบบเดียวกับ SBK World Championship) และยาง Dunlop KR108 และ KR109 เหนือสิ่งอื่นใด เราพูดถึงแฟริ่งคาร์บอนแบบเต็ม ฝาครอบ และท่อดักอากาศเข้า คาร์บอน และ Extreme Components มากมาย (เฟรมและการ์ดแขน ที่พักเท้า แฮนด์จับ อาน ฝาถังน้ำมัน และอื่นๆ)

เพิ่มความคิดเห็น