หัวเทียน. แนะนำ

หัวเทียนมีหน้าที่ในการสตาร์ทและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนเป็นประจำ - เมื่อผู้ผลิตแนะนำ อย่างไรก็ตาม มันจะเป็นเรื่องยากสำหรับไดรเวอร์ธรรมดาที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบที่ติดตั้งในเครื่องยนต์ที่ทันสมัย

งานของหัวเทียนคือการสร้างประกายไฟที่จำเป็นในการจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง เช่น สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ ตามกฎแล้ว มีเทียนจำนวนมากพอๆ กับที่มีทรงกระบอก - โดยปกติจะมีสี่แท่ง แต่ในเครื่องยนต์สมัยใหม่ มีสองเครื่องยนต์หลักและส่วนเสริมซึ่งช่วยปรับปรุงการเผาไหม้ในกระบอกสูบให้ดียิ่งขึ้น

ไม่มีอะไรทำ

ปัจจุบัน หัวเทียนแทบไม่ต้องบำรุงรักษา และด้วยการใช้งานที่เหมาะสม รถยนต์สามารถทนต่อการออกแบบของรถได้ตั้งแต่ 60 ถึง 120 คัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถ ไมล์สะสม. ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเมื่อแนะนำโดยผู้ผลิต แม้ว่าจะมีเพียงหนึ่งในนั้นที่ไฟดับหลังจากอายุการใช้งานที่ประกาศไว้ แต่ควรเปลี่ยนหัวเทียนทั้งชุด เพราะอีกไม่นานจะกลายเป็นว่าส่วนที่เหลือจะเผาไหม้อยู่ดี ไฮไลท์กลศาสตร์

เมื่อซื้อเทียนคุณต้องเลือกเทียนสำหรับเครื่องยนต์เฉพาะ

- ไม่มีปลั๊กสากลที่สามารถใช้ได้ในรถทุกคัน – ยืนยัน Dariusz Nalevaiko ผู้จัดการฝ่ายบริการของ Renault ใน Bialystok -

ยิ่งไปกว่านั้น ระบบส่งกำลังในปัจจุบันได้รับการออกแบบในลักษณะที่ยากต่อการเปลี่ยนหัวเทียนโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากช่าง

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวเสริมว่าขณะนี้หัวเทียนแทบไม่ต้องบำรุงรักษา มีการสังเกตการรบกวนกับพวกเขา บ่อยครั้งด้วยการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม ฉนวนเซรามิกจะแตก และจากนั้นจึงไม่สามารถคลายเกลียวเทียนได้

ในเครื่องยนต์รุ่นเก่า หนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดเมื่อเปลี่ยนหัวเทียนคือการขันแน่นอย่างไม่ถูกต้อง ถ้าเทียนไม่ติดแน่นในรู จะทำให้หัวแตกได้ หากขันแน่นเกินไป อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

เชื้อเพลิงที่ดีเท่านั้น

สิ่งสำคัญคือต้องเติมเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพดีเพื่อให้เผาไหม้สมบูรณ์ ใน

มิฉะนั้น หัวเทียนจะเต็มไปด้วยคราบคาร์บอนหรืออนุภาคที่เป็นของแข็ง ซึ่งจะทำให้หัวเทียนเสื่อมสภาพเร็วขึ้น

Dariusz Nalevaiko: อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบอื่นๆ ควรคำนึงถึง เช่น สายไฟแรงสูง เนื่องจากสิ่งนี้ส่งผลต่อคุณภาพของประกายไฟที่เกิดจากเทียน

หัวเทียนที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น เนื่องจากกระบวนการเผาไหม้ไม่ดำเนินการอย่างเหมาะสม หากไอน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มเข้าสู่เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาและเผาไหม้ที่นั่น จะทำให้องค์ประกอบนี้เสียหาย

เครื่องยนต์กระตุก: หนึ่งในสัญญาณของการสึกหรอของหัวเทียน

อาการหลักของความล้มเหลวหรือการสึกหรอของเทียนไขคือการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอและมีปัญหาในการสตาร์ท หากมีสิ่งสกปรกบนหัวเทียน ควันจากท่อไอเสียจะเข้มขึ้นหรือน้ำเงินขึ้นขึ้นอยู่กับว่าหัวเทียนมีคราบคาร์บอนหรืออนุภาคน้ำมัน

ทางที่ดีควรตรวจสอบเทียนไขในศูนย์บริการในระหว่างการตรวจสอบตามกำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ผลิ - ความชื้นจำนวนมากในอากาศทำให้เกิดการพังทลายของกระแสน้ำในช่วงเวลานี้ของปี นอกจากนี้ สถานีบริการหลายแห่งจะเริ่มเชิญคุณเข้ารับการตรวจสอบสปริงฟรีในเร็วๆ นี้

ราคาของหัวเทียนเริ่มต้นที่ PLN 10 แต่ก็มีราคาที่สูงกว่า PLN 100 ด้วยเช่นกัน

ปีเตอร์ วัลชัก