การบำรุงรักษา การดูแล และการซ่อมแซมยานพาหนะไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า

การบำรุงรักษา การดูแล และการซ่อมแซมยานพาหนะไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังปฏิวัติวิธีการและวิธีการให้บริการรถยนต์ ต่อไปนี้เป็นหลักการพื้นฐานบางประการที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

การดูแลและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า

เช่นเดียวกับหัวรถจักรดีเซล รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการบริการเพื่อให้วิ่งต่อไปได้ ความถี่และวิธีการให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต กำลังการผลิต และคุณภาพการผลิต

โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ไฟฟ้านั้นดูแลรักษาง่ายมากเพราะต้องการอะไหล่ทดแทนเพียงเล็กน้อย มอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้จำนวนไม่มาก (น้อยกว่า 10 ชิ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไปหลายพันชิ้น) และเทคโนโลยี ซึ่งได้รับการพิสูจน์อย่างกว้างขวางในด้านอุตสาหกรรมและทางรถไฟ ทำให้ยานพาหนะสามารถเดินทางได้ไกลถึง 1 ล้านกิโลเมตร รถยนต์. ค่าบำรุงรักษาที่โฆษณาไว้ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไปถึง 30-40%

องค์ประกอบทั่วไปกับเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป

องค์ประกอบทางกลและความสวยงามส่วนใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเหมือนเดิมกับรถยนต์สันดาป ดังนั้น คุณสามารถหาชิ้นส่วนที่สวมใส่ได้ดังต่อไปนี้:

  • โช้คอัพ: รถยนต์ไฟฟ้ามีโช้คอัพแบบเดียวกับหัวรถจักรดีเซลและจำเป็นต้องได้รับการบริการในลักษณะเดียวกัน สามารถขอได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเครื่องยนต์และแบตเตอรี่บนแชสซี
  • ระบบส่งกำลัง: รถยนต์ไฟฟ้ามีระบบส่งกำลังที่ง่ายกว่า: ระบบส่งกำลังจำกัดเพียงกระปุกเดียว อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังต้องบำรุงรักษาน้ำมันด้วย ให้การบำรุงรักษาตามปกติจากการวิ่ง 60 ถึง 100 กม.
  • ยางรถยนต์: ยางรถยนต์ไฟฟ้าจะสึกหรอเมื่อสัมผัสกับถนน แม้ว่าจะน้อยกว่ารถยนต์ทั่วไปก็ตาม อายุการใช้งานส่วนหนึ่งจะขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ของคุณ
  • เบรก: ระบบเบรกของรถยนต์ไฟฟ้าแตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปทั่วไป นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าระบบไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้านำพลังงานจลน์กลับมาเป็นส่วนสำคัญของการเบรกด้วยไฟฟ้า และเบรกแบบกลไกจะรับแรงกดน้อยลง สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุของแผ่นรองและกลองของคุณ
  • ส่วนประกอบทางกลและอิเล็กทรอนิกส์ที่เหลือ ได้แก่ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือน ระบบกรองอากาศ และระบบปรับอากาศจะเหมือนกันทุกประการ และจะให้บริการในลักษณะเดียวกัน

บริการรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการบริการเป็นประจำและควรมีลักษณะคล้ายกับหัวรถจักรดีเซล ยกเว้น:

  • มอเตอร์ไฟฟ้า

รถยนต์มักใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่มีการติดตั้งแบบไร้แปรงถ่าน (หรือ “ ไม่มีแปรง ") เครื่องยนต์ : มอเตอร์กระแสตรงเหล่านี้ช่วยให้สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นระยะเวลานาน อายุขัยของพวกเขาอยู่ที่ประมาณหลายล้านกิโลเมตร ดังนั้นเมื่อซื้อจะพิจารณาถึงเกณฑ์คุณภาพของเครื่องยนต์

  • แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบชาร์จซ้ำได้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนซึ่งให้พลังงานระยะไกล ปัจจุบัน งานวิจัยหลายชิ้นกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มความเป็นอิสระและอายุขัย

อันที่จริง แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นจุดอ่อนในการบำรุงรักษา แบตเตอรี่ที่ซับซ้อนเหล่านี้ควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ดังนั้นจึงไม่ต้องการการบำรุงรักษารายวัน

อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไม่ได้ไม่มีที่สิ้นสุด: มันสามารถทนต่อรอบการชาร์จและการคายประจุก่อนที่แบตเตอรี่จะไม่สูญเสียความจุทั้งหมด แต่เป็นส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ ดังนั้น คุณจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรถของคุณเมื่อหมดช่วงความจุที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับคุณภาพการผลิตและการใช้งานของคุณ ระยะเวลานี้แตกต่างกันไปและมักมีตั้งแต่เจ็ดถึงสิบปี

ประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมทั้งลดต้นทุนการบำรุงรักษา

  • สิ้นสุดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและระบายความร้อนของบล็อกเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะกลายเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ต้องการการหล่อลื่น
  • โซ่ลากที่ง่ายกว่า: ไม่มีกระปุกเกียร์หรือคลัตช์อีกต่อไป ข้อจำกัดทางเทคนิคทางกลที่เกี่ยวข้องจะหายไป: การสึกหรอน้อยลง การพังทลายน้อยลง
  • ผ้าเบรกเครียดน้อยลงเนื่องจากระบบกู้คืนพลังงานเบรก

รีวิวครั้งแรก

ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปมักรายงานผลการซ่อมบำรุงรถยนต์ที่ดีมาก ประมาณการว่าการประหยัดค่าบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับหัวรถจักรดีเซลประเภทเดียวกันที่มีระยะทางเท่ากันนั้นถูกกว่าประมาณ 25-30% การทำให้ซีรีส์เป็นอุตสาหกรรมและสรุปการใช้งานจะแสดงให้เราเห็นถึงความสมดุลที่ผู้ผลิตพบสำหรับการบริการ

วิธีการบริการต่างๆ

การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในวิธีการและคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่ต้องปฏิบัติตาม เนื่องจากตอนนี้เป็นเรื่องของการทำงานภายใต้แรงดันไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าสูง ดังนั้น การบำรุงรักษาแบบมืออาชีพจึงเป็นสิ่งจำเป็น แต่การบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานยังคงสามารถทำได้สำหรับบุคคลเป็นส่วนใหญ่

ข้อพิสูจน์ว่ามาตรฐานสากล ( มาตรฐาน ISO ) เตรียมพร้อมสำหรับการทำงานจริงในการบำรุงรักษายานพาหนะไฟฟ้า

ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจะปฏิวัติวิธีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเจ้าของโรงรถขนาดเล็กและขนาดใหญ่ จะต้องมีการลงทุนในอุปกรณ์ การฝึกอบรมบุคลากร และความสนใจเป็นพิเศษเพื่อให้สามารถบำรุงรักษารถยนต์สำหรับบุคคลและผู้เชี่ยวชาญได้

ดังนั้น ค่าใช้จ่ายในการบริการรถยนต์ไฟฟ้าจึงไม่ใช่ศูนย์ แต่ต่ำมาก และตอนนี้คุณสามารถเริ่มซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นใจ โดยรู้ว่าบริการประเภทใดที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน

เพิ่มความคิดเห็น