Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]
ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

ช่อง YouTube ของ Tesla Raj อาจมีคำอธิบายโดยละเอียดเป็นอันดับแรก การตรวจสอบโดยย่อของ Tesla Model Y เราไม่พบว่ารถมีสายรัดสายไฟรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ Musk อ้างสิทธิ์หรือไม่ แต่ Tesla Raj ได้วัดจำนวน ภายในรถซึ่งบ่งบอกถึงความกะทัดรัดและความกว้างขวาง

Tesla Model Y - ความประทับใจแรก

ห้องโดยสารของรถมีลักษณะเหมือนกับใน Tesla Model 3 หน้าจอตรงกลางมีเส้นทแยงมุมเหมือนกับจอแสดงผลของรุ่น 3 ในช่องเก็บของหน้ารถอย่างที่เราเขียนไปแล้วมีที่ชาร์จแบบเหนี่ยวนำและพอร์ตสองพอร์ต : USB-C และ USB-A ตัวเลือกบนหน้าจอจะเหมือนกัน ยกเว้นระบบช่วยเหลือแบบออฟโรด

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

เมื่อเทียบกับ Tesla Model 3 แล้ว Tesla Model Y มีลำตัวที่ใหญ่กว่ามาก กระเป๋าเดินทางห้าใบควรพอดีกับด้านหลัง และอีกหนึ่งใบจะพอดีกับใต้พื้นกระโปรงหลัง เราสามารถวางอีกใบไว้ด้านหน้าได้ ช่วยให้คุณบรรจุกระเป๋าเดินทางได้ 94 ใบ คุณจึงเก็บกระเป๋าเดินทางได้นานขึ้น ความกว้างของลำตัวด้านหลังไม่รวมกระเป๋าข้าง 109 ซม. ความลึก XNUMX ซม.

จากพื้นถึงพนักพิงประมาณ 50 ซม. อันที่จริงไม่มีชั้นวาง / บานม้วนปิดเนื้อหาของลำตัว:

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

เบาะหลังสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้สามคน ใครที่นั่งตรงกลางจะมีพื้นที่วางขาน้อยเพราะช่องลมปิดบัง

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

เมื่อเทียบกับรุ่น 3 เบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งบนรางที่ยื่นออกมาจากพื้นประมาณ 15 เซนติเมตร ส่งผลให้มีท่ายืนไปข้างหน้าสูงขึ้นและมีพื้นที่วางขามากมายสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง แต่ก็ยังมีศักยภาพในการพัฒนาเช่นกัน: หากช่องแบตเตอรี่ในสถานที่นี้บวม ระยะของรถจะเพิ่มขึ้นหลายสิบกิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม ไม่น่าเป็นไปได้ที่เทสลาจะเลือกวิธีแก้ปัญหาประเภทนี้:

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

เบาะนั่งด้านหลังมีความสูง 33-36 ซม. พนักพิงที่นั่งสามารถปรับมุมเอียงได้สามระดับหรือพับลงจนสุดเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บ พนักพิงเบาะหลังแยกออกอัตโนมัติแบบ 60/40 และส่วนตรงกลางยังสามารถพับเก็บด้วยตนเองเพื่อให้พอดีกับสกี

พนักพิงศีรษะในตำแหน่งตรงกลางจะซุกอยู่ในฐาน:

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

Tesla Model Y – รีวิว Tesla Raj / ความประทับใจแรก [YouTube]

มีแผงบนกันชนหลังของรถที่ดูเหมือนจะถอดออกได้ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้ และคำแนะนำบอกว่าไม่สามารถลากรถพ่วงได้

> Tesla Model Y ติดตั้งปั๊มความร้อน เป็นทางการอย่างเต็มที่

Tesla Raj อ้างว่าซีลประตูใหม่กว่าและดีกว่ารุ่น 3 เสียงของการปิดประตูน่าจะเชื่อถือได้มากกว่า แบตเตอรี่ 12V อยู่ในท้ายรถ ดังนั้นข้อมูลที่ Tesla จะใช้แบตเตอรี่หลักของรถบางรุ่นเป็นแบตเตอรี่แบบคลาสสิกจึงไม่ได้รับการยืนยัน

รุ่นของรถสามารถมองเห็นได้ในการบันทึก ประสิทธิภาพของเทสลารุ่น Y... ของเธอ ราคาในโปแลนด์ จะเทียบเท่า ประมาณ 310 XNUMX PLN.

รายการทั้งหมด:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น