ทดลองขับ 8 BMW 2020 Series Gran Coupe
Содержание
ผู้ผลิตรถยนต์ในบาวาเรียยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ด้วยการเปิดตัวรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในแต่ละรุ่น และซีรีส์ XNUMX คูเป้ก็ไม่มีข้อยกเว้น รถที่มีสไตล์ด้วยรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทนและลักษณะสปอร์ต นี่คือแนวคิดหลักที่แบรนด์ยังคง "ปลูกฝัง" ในรถยนต์
มีอะไรใหม่ในฐานและระดับการตัดแต่งที่หรูหรา? เราขอนำเสนอการทดลองขับ GXNUMX เจเนอเรชั่นใหม่ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก
การออกแบบรถยนต์
เห็นได้ชัดว่ารุ่นปี 2020 ได้เพิ่มขึ้นโดยการกำจัดรูปแบบตัวถังสองประตู รถคูเป้ที่มีประตูไร้กรอบสี่บานนั้นใช้งานได้จริงมากกว่ารุ่นก่อน ขนาดของรถก็เปลี่ยนไปเช่นกัน
| ความยาวมม. | 5082 |
| ความกว้างมม. | 2137 |
| ความสูงมม. | 1407 |
| ฐานล้อมม | 3023 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม. | 1925 |
| ความสามารถในการบรรทุกกก. | 635 |
| ความกว้างรางมม. | หน้า 1627 หลัง 1671 |
| ปริมาตรลำตัวล. | 440 |
| ระยะห่างมม. | 128 |
แม้ว่ารถจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ในแถวหลังผู้โดยสารตัวสูงอาจรู้สึกไม่สบายตัว หลังคาของ“ คูเป้” ลาดลงไปที่ท้ายรถ ดังนั้นด้วยความสูง 180 ซม. บุคคลจะพิงศีรษะกับเพดาน ข้อบกพร่องนี้เป็นเพียงข้อเดียว
ผู้ผลิตยังคงรูปลักษณ์ที่สปอร์ตของโมเดลไว้ เขาติดตั้งไฟหน้าเลเซอร์แคบแบบเดียวกันและ "รูจมูก" ที่บวมด้วยขอบที่ชัดเจน ภาพนี้ได้รับการเติมเต็มด้วยฝากระโปรงแบบลาดเอียงและแผงเบี่ยงช่องรับอากาศที่โดดเด่น คู่แข่งในคลาสนี้คือ Porsche Panamera และ Mercedes CLS
รถไปยังไง
คล้ายกับรุ่นปรับปรุงของ BMW 2020 เช่น ซีรี่ส์ 7 и X-6ซีรี่ส์ 8 มาพร้อมกับอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย เทคโนโลยีสมัยใหม่ช่วยให้จอดรถง่ายขึ้นเตือนการจราจรข้าม พวกเขาควบคุมจุดบอดของคนขับและให้รถอยู่ในเลน
น่าเสียดายที่การขับขี่บนพื้นผิวถนนที่มีคุณภาพต่ำจะรู้สึกได้ในห้องโดยสาร และในหลุมจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่เร่งความเร็ว ปล่อยให้ระบบกันสะเทือนและการปรับแต่งเป็นไปอย่างดีการขับขี่ที่รวดเร็วจะมาพร้อมกับการกระแทกอย่างหนักและความกังวลสำหรับยางขนาด 20 นิ้ว
แต่เมื่อเทียบกับ kupeshka รุ่นก่อนสี่ประตูยึดมุมยาวได้อย่างมั่นใจกว่า ด้วยการยึดเกาะโค้งที่ดีเยี่ยมทำให้รถไม่เสียความเร็ว
Техническиехарактеристики
ภายใต้ฝากระโปรงในรุ่นล่าสุดผู้ผลิตติดตั้งมอเตอร์สามประเภท นี่คือน้ำมันเบนซินสองตัวและหนึ่งดีเซล หน่วยพลังงานทั้งหมดเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ และการดัดแปลงด้านบน (M850i) เป็นกังหันคู่ นี่คือคุณสมบัติหลักของมอเตอร์ที่ผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2020
| 840d (เอ็มสปอร์ต) | 840i (เอ็มสปอร์ต) | M850i (เอ็มสปอร์ต) | |
| ปริมาตร cc. | 2993 | 2998 | 4395 |
| ขับรถ | 4WD | 4WD | 4WD |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | อินไลน์ 6 สูบกังหันคู่ | ในบรรทัด 6 กระบอกสูบกังหัน | V-8, กังหันคู่ |
| อำนาจ h.p. ที่รอบต่อนาที | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| แรงบิด Nm. ที่รอบต่อนาที | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม. | 250 | 250 | 250 |
| เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. วินาที | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
หน่วยกำลังทั้งหมดมีระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด (ZF) ในระหว่างการทดลองขับพบว่ามีการเปลี่ยนความเร็วสูง และความแม่นยำสูงสุดจะสมดุลด้วยความราบรื่น ชุดฐานยังรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ เป็นแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและ 5 ก้านปรับที่ด้านหลัง
รุ่นมาตรฐานของความแปลกใหม่คือระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนที่เหลือของการปรับเปลี่ยนเป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ต้องสั่งล็อคเฟืองท้ายแยกต่างหาก
ห้องโถง
ภายในรถแทบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง คอนโซลมีหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว แดชบอร์ดคันสวิตช์โหมดการขับขี่จอยสติ๊กการตั้งค่า ผู้ผลิตปล่อยให้องค์ประกอบเหล่านี้ไม่เปลี่ยนแปลง
ชุดความปลอดภัยประกอบด้วยผู้ช่วยคนขับทั้งชุด แพคเกจนี้ยังรวมถึงระบบมองเห็นตอนกลางคืนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และการตั้งค่าเล็ก ๆ มากมายที่คุณสามารถหลงทางได้
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ไม่มีเครื่องยนต์ที่ดูดซับตามธรรมชาติในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นที่สอง ดังนั้นรถจึงได้รับกำลังที่เหมาะสมและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ สำหรับรถเก๋งขนาดนี้ตัวเลขที่สูงถึง 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเป็นสิ่งที่น่าสังเกต
นี่คืออัตราการไหล (l / 100km) ที่แสดงโดยการปรับเปลี่ยนสามครั้งของปี 2020
| 840d (เอ็มสปอร์ต) | 840i (เอ็มสปอร์ต) | M850i (เอ็มสปอร์ต) | |
| เมือง | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| ลู่ | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| ผสม | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| ปริมาตรถังล. | 66 | 66 | 68 |
ดังที่คุณเห็นจากตารางอุปกรณ์กีฬาทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น แต่ด้วยโหมดการขับขี่ที่เงียบและใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าน้อยที่สุดตัวเลขนี้สามารถลดลงได้เล็กน้อย
ค่าบำรุงรักษา
ทุกๆ 10 กม. การสะสมไมล์จะต้องใช้งานต่อไปนี้ เปลี่ยนน้ำมันด้วยตัวกรองอากาศห้องโดยสารเชื้อเพลิงและน้ำมันทำการวินิจฉัย ต้องตรวจสอบระบบอื่น ๆ ทั้งหมด
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณในการซ่อม BMW ใหม่ (ลูกบาศ์ก)
| การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา | 40 |
| การเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด | 20 |
| การเปลี่ยนแผ่นดิสก์ | 32 |
| คอนเวอร์เจนซ์ 3D camber | 45 |
| การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ | 20 |
| การวินิจฉัยการระงับ | 10 |
| การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ | 75 |
| ยกเครื่องเครื่องยนต์ | 320 |
ที่ 40 กม. การสะสมไมล์จะต้องมีการเปลี่ยนหัวเทียนด้วย และหลังจาก 000 คุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง หากคุณใช้งานรถจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา
ราคาสำหรับ 8 Series Gran Coupe
รุ่น G95 รุ่นที่สองที่ถูกที่สุดราคา $ 900 จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3,0 ลิตรเกียร์อัตโนมัติ การปรับเปลี่ยนทั้งหมดติดตั้งระบบความสะดวกสบายและความปลอดภัยชุดเดียวกัน
| ชุดพื้นฐาน | ตัวเลือกเพิ่มเติม | |
| ภายในหนัง | + | - |
| การควบคุมสภาพอากาศ | 2 โซน | 4 โซน |
| เครื่องทำความร้อนที่นั่ง | ด้านหน้า | + ด้านหลัง |
| หลังคาที่มองเห็นทิวทัศน์ได้กว้างไกล | - | + |
| เบาะนั่งแบบสปอร์ต | + | - |
| ไฟหน้าแบบปรับได้ | + | - |
| กล้องมองหลัง | + | - |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | + | - |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ | - | + |
| การมองเห็นตอนกลางคืน | - | + |
สำหรับหลังคาพาโนรามาผู้ซื้อจะต้องจ่ายเงินประมาณ 2200 เหรียญ และระบบการมองเห็นในเวลากลางคืนจะรัดกุมมากกว่า 2500 เหรียญ
เอาท์พุต
อย่างที่คุณเห็นผู้ผลิตได้พยายามทำให้ BMW 8 Series รุ่นต่อไปสะดวกสบายและใช้งานได้จริงมากขึ้น การเพิ่มประตูอีกสองบานเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องโดยคำนึงถึงการปฏิบัติจริง และอุปกรณ์พื้นฐานเพิ่มเติมจะทำให้เส้นแบ่งระหว่างเจ้าของรุ่นราคาถูกและราคาแพง แม้ว่า บริษัท จะปล่อยให้คนขับมีโอกาสที่จะเน้นย้ำความมั่งคั่งของพวกเขา - เมื่อสั่งซื้อตัวเลือกเพิ่มเติม
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานจริงของรถในวิดีโอนี้:
