ทดลองขับ Skoda Fabia 2019 ใหม่

ล่าสุด Skoda Fabia Series ที่ปรับปรุงใหม่เพิ่งเปิดตัวที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ การเปลี่ยนแปลงไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบภายในและหน่วยพลังงานด้วย เหนือสิ่งอื่นใด แฮทช์แบคที่ได้รับการปรับปรุงได้รับอุปกรณ์เพิ่มเติมที่เอื้อต่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัย รุ่นที่สามมีอายุย้อนไปถึงปี 2014 ตั้งแต่นั้นมามียอดขายรถยนต์มากกว่า 500 คัน

การออกแบบรถยนต์

ตัวถังของรุ่นที่อัปเดตได้รับการเปลี่ยนแปลงหลายประการ: ตะแกรงหม้อน้ำทรงสี่เหลี่ยมคางหมูมีขนาดใหญ่ขึ้นเลนส์ด้านหน้าตามแนวของกระจังหน้าและมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างด้วย กันชนเป็นเชิงมุมเน้นลักษณะ "ตัด" โดยรวมของตัวถัง โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์ภายนอกดูน่าสนใจยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เส้นสายที่เฉียบคมของร่างกายดูท้าทายและมีแนวโน้มในแง่ของการเปลี่ยนแปลง ขอบล้อเพิ่มขึ้นเป็นรัศมี 18 โดยทั่วไปแล้วมันกลายเป็นรถที่เรียบง่าย แต่ดูดุดันพร้อมด้วยความสปอร์ตซึ่งเป็นรถที่เร็วแบบซับคอมแพ็ค

ขนาดรถ:

ความยาว (mm)	4000 (สเตชั่นแวกอน 4257)
ความกว้าง (มม.)	1742
ความสูง (mm)	1467
ระยะห่าง (มม.)	135
ฐานล้อ (มม.)	2470

รถไปยังไง?

กุญแจสำคัญในการสตาร์ท - และรถเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจ มีการตอบสนองที่สมบูรณ์แบบระหว่างแป้นคันเร่งและเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็งขึ้นเนื่องจากใช้โช้คอัพและสปริงใหม่ ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันคลาสสิกพร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นแบบคานกึ่งอิสระ ซึ่งให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความสะดวกสบายในช่วงกลางและเสถียรภาพของรถสปอร์ต

พวงมาลัยมาพร้อมกับความช่วยเหลือเกี่ยวกับพลังงานไฟฟ้าด้วยการปรับแต่งอย่างละเอียดทำให้พวงมาลัยในการใช้งานในเมืองมีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อและด้วยความเร็วสูงรู้สึกถึงความพยายามที่เหมาะสมในการควบคุมแทร็ก

ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, ล็อคเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก, เซ็นเซอร์แรงดันลมยางมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยในการจราจร - ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณพิชิตถนนในเมืองและทางด่วนได้อย่างมั่นใจ

Техническиехарактеристики

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Skoda Fabia 2019 ยังได้รับการปรับปรุงในแง่เทคนิค: หน่วยกำลังประกอบด้วยสายบรรยากาศและเทอร์โบชาร์จเจอร์การส่งกำลังไม่เหมาะสำหรับทุกคนระบบกันสะเทือนสามารถติดตั้ง“ Bad Roads Package” ได้

เครื่องยนต์	1.0 TSI (หัวฉีดโดยตรงเทอร์โบ)	1.6 MPI (การฉีดหลายจุดดูดซึมตามธรรมชาติ)
ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน	น้ำมันเบนซิน
ของกระบอกสูบ	3	4
ของวาล์ว	12	16
อำนาจ	95	110
แรงบิด N * m	160	155
เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. (วินาที)	10.6	11.5
ประเภทจุดตรวจ	เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ	6АКППไอซิน
ขับรถ	ด้านหน้า	ด้านหน้า
ช่วงล่างด้านหน้า	McPherson อิสระ	McPherson อิสระ
ระบบกันสะเทือนหลัง	ลำแสงกึ่งอิสระ	ลำแสงกึ่งอิสระ
เบรคหน้า	แผ่นระบายอากาศ	แผ่นระบายอากาศ
เบรคหลัง	กลอง	กลอง

คุณสมบัติของ Fabia ใหม่คือเจ้าของในอนาคตสามารถเลือกรถได้ตามความต้องการและความปรารถนาของเขา: หากคุณต้องการรถที่เรียบง่ายและถูกกว่าในการบำรุงรักษา เขาจะเลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ MPI ที่ผ่านการทดสอบตามเวลา หากคุณชอบการขับขี่ ผสานความประหยัดน้ำมัน - เลือกลูกเทอร์โบลิตร นอกเหนือจากการกำหนดค่าที่เสนอแล้ว Fabia ของคุณยังสามารถกำหนดค่าได้หลายวิธี

ห้องโถง

ร้านเสริมสวยของ "Fabia" ที่ปรับปรุงใหม่นี้ทำจากวัสดุราคาไม่แพง แต่มีคุณภาพสูง ในระหว่างการเคลื่อนย้ายพลาสติกไม่ส่งเสียงดังเอี๊ยดชิ้นส่วนพลาสติกอ่อนปรากฏในสถานที่ต่างๆและวัสดุที่นั่งมีความทนทานและทนต่อการสึกหรอมากขึ้น แผงหน้าปัดได้รับการปรับปรุงใหม่มีข้อมูลมากขึ้น ตรงกลางของตอร์ปิโดเป็นระบบมัลติมีเดียแบบสัมผัส ในการออกแบบภายในมีความสมบูรณ์แบบและแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนตัดกับโน้ตของรถสปอร์ตโดยเห็นได้จากเส้นเรียบของแผงหน้าปัดและพวงมาลัยแบบสปอร์ต

เบาะนั่งด้านหน้าได้รับการรองรับด้านข้างใต้ที่รองรับบั้นเอวแม้ในการเดินทางไกลคุณจะไม่รู้สึกเมื่อยล้า

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์เบนซิน TSI เทอร์โบชาร์จลิตรในเมืองใช้เชื้อเพลิง A-5.5 98 ลิตร นอกเมืองปริมาณการใช้ 3.9 ลิตรและในวงจรรวม 4.5 ลิตร หน่วยเบนซิน 1.6 MPI พร้อมเกียร์อัตโนมัติในเมืองใช้เชื้อเพลิง 6.3 ลิตร 95 นอกเมือง 5 ลิตรในวงจรรวม 5.5

ค่าบำรุงรักษา

ช่วงการบำรุงรักษาตามระเบียบคือ 15 กิโลเมตร TO-000 ดำเนินการทุก 2 กม., TO-30 ทุก 000 กม., TO-3 ทุก 60 กม.

สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.0 TSI:

ชื่อผลงาน	ชิ้นส่วน / วัสดุ	ค่าใช้จ่าย $ (รวมงาน)
TO-1 (เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง)	น้ำมันเครื่อง, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง	65
TO-2 (เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไส้กรองอากาศไส้กรองห้องโดยสารหัวเทียน)	น้ำมันเครื่องไส้กรองน้ำมันเครื่องไส้กรองอากาศและห้องโดยสารหัวเทียน	190
TO-3 (ทำงานทั้งหมดกับ TO-2 + การเปลี่ยนสายพานไดรฟ์)	วัสดุทั้งหมดสำหรับ TO-2, สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า/เครื่องปรับอากาศ	215
TO-4 (ทั้งหมดทำงานบน TO-3 + เปลี่ยนสายพานราวลิ้นและปั๊ม)	วัสดุทั้งหมดสำหรับ TO-3 + ชุดสายพานไทม์มิ่งพร้อมปั้ม	515

 ราคาการบำรุงรักษาของเวอร์ชัน 1.6 MPI นั้นถูกกว่าเวอร์ชัน 15 TSI ถึง 1.0%

ราคา Skoda Fabia 2019

รถมีจำหน่ายใน 15 ระดับ ได้แก่ ความทะเยอทะยานและสไตล์ ราคาสำหรับรุ่นพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์แรงบันดาลใจตามธรรมชาติเริ่มต้นที่ 000 ดอลลาร์และสิ้นสุดที่ 20 ดอลลาร์สำหรับการกำหนดค่าสูงสุดโดยคำนึงถึงตัวเลือกเพิ่มเติม การกำหนดค่าขั้นต่ำมีทุกสิ่งที่รถยุคใหม่ต้องการอยู่แล้ว: หนังหุ้มพวงมาลัย, เซ็นทรัลล็อค, มัลติมีเดียและระบบเครื่องเสียง, ถุงลมนิรภัย, ESC, เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง

ครบชุด	ความใฝ่ฝัน	สไตล์
ESC	+	+
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า	+	+
ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย	-	+
พนักพิงศีรษะด้านหลัง	+	+
เมาท์ ISOFIX	+	+
แพ็คเกจ “ถนนไม่ดี”	+	+
ระบบถืออัตโนมัติที่เพิ่มขึ้น	-	+
ภายใน 'สไตล์สีดำไมโครไฟเบอร์/ผ้า”	-	+
ระบบช่วยเปิดไฟหน้า “EASY LIGHT ASSIST”	-	+
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด “MAXI-DOT”	-	+
กระจกไฟฟ้าทุกบาน	+	+
หัวฉีดน้ำอุ่น	+	+
กระจกหลังอุ่น	+	+
การย้อมสี	+	+
มัลติมีเดียพร้อมจอสัมผัส	-	+
การป้องกันกลอนล้อ	-	+

ตัวเลือกส่วนใหญ่สามารถสั่งซื้อเพิ่มเติมได้โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าแต่ละรายการตามความต้องการของคุณ

เอาท์พุต

Skoda Fabia 2019 เป็นรถซิตี้คาร์ที่ยอดเยี่ยมที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถยุคใหม่ ด้วยระบบที่ทันสมัย ​​รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดสามารถผสมผสานนิสัยของรถสปอร์ต ความสะดวกสบายของชนชั้นกลาง และฟังก์ชันการทำงานของชั้นธุรกิจได้ ด้วยรถคันนี้ การเดินทางจะไม่เพียงแค่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังปลอดภัยอีกด้วย ด้วยฟังก์ชันและผู้ช่วยมากมายที่อยู่เคียงข้างคุณในทุก ๆ เมตรของการเดินทางด้วย Skoda Fabia