Top Gear: รถสุดห่วยที่ซ่อนอยู่ในโรงรถของ Chris Evans

Chris Evans เป็นพิธีกร นักธุรกิจ ผู้ผลิตรายการวิทยุและโทรทัศน์ระดับแนวหน้า งานแรกของเขามีความหลากหลายและเป็นสีดำ เขาปรากฏตัวในรายการทีวี ทำหน้าที่เป็นนักจัดรายการวิทยุในผับท้องถิ่น และแน่นอน เขาทำงานรับจ้างคัดแยกหนังสือพิมพ์ในตอนเช้า การแสดงทางวิทยุของเขานั้นแปลกกว่านั้น เขาขับรถไปที่บ้านของผู้ฟังด้วยรถบังคับวิทยุ (mirror.co.uk)

หลังจากนั้นเขาก็ไปแสดงในรายการ Radio 1 ที่มีชื่อเสียง แต่ก็อยู่ได้ไม่นาน แต่แล้วเขาก็กลายเป็นส่วนหนึ่ง ยิ่งใหญ่อาหารเช้าซึ่งเขาชอบมากและกลายเป็นเพลงฮิต หลังจากนั้นเขาก็ไปก่อตั้งการผลิตภายใต้ชื่อ จินเจอร์โปรดักชั่น. รูปแบบของหนึ่งในโปรแกรมหลักของเขา อย่าลืมแปรงสีฟันของคุณ ได้รับการตอบรับดีมาก ทำให้บริษัท ผู้ผลิตรายอื่นขออนุญาตคัดลอกรูปแบบไป

เขายังคงจัดรายการโทรทัศน์และรายการวิทยุ และพัฒนารสนิยมที่มีต่อรถโบราณ โดยเฉพาะรถเฟอร์รารี่ บางทีประสบการณ์ของเขาในฐานะพรีเซนเตอร์และความชื่นชอบในรถยนต์ทำให้ BBC ขอให้เขาเป็นเจ้าภาพร่วม เกียร์ท๊อป. เขามีเหตุผลเกี่ยวกับการเมืองและไม่ต้องการเข้าสู่สถานการณ์ที่เหนียวแน่น ดังนั้นเขาจึงได้รับคำอวยพรจากเจ้าภาพคนก่อนก่อนที่จะยอมรับบทบาทนี้อย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ไม่ได้ช่วยเขา เรทติ้งของรายการลดลง และอีกหนึ่งปีต่อมา อีแวนส์ก็จบรายการ โดยระบุว่ามันไม่ได้ผล

มาดูกันดีกว่าว่า Chris Evans คลั่งไคล้รถขนาดไหน

25 Ferrari GTO 250

http://carwalls.blogspot.com

ชื่อของรถคันนี้ต้องการคำอธิบาย ดังนั้นนี่คือ: "GTO" ย่อมาจาก "Gran Turismo Omologato" ซึ่งเป็นวิธีแฟนซีในการพูดว่า "Grand Touring Homologated" ในภาษาอิตาลี "250" หมายถึงการกระจัด (เป็น cm12) ของแต่ละกระบอกสูบในปี 1962 GTO ผลิตตั้งแต่ปี 1964 ถึงปี 39 เท่านั้น นี่ไม่ใช่เฟอร์รารีธรรมดา มีเพียง 214 GTO เท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น และอย่างที่คุณเดาได้ว่าพวกมันทำขึ้นเพื่อการแข่งขันที่คล้ายคลึงกัน คู่แข่งของรถคันนี้ ได้แก่ Shelby Cobra, Jaguar E-Type และ Aston Martin DPXNUMX สิทธิพิเศษในการเป็นเจ้าของรถคันนี้

24 เฟอร์รารี่ 250 จีที แคลิฟอร์เนีย สไปเดอร์

รถคันนี้เป็นรถเปิดประทุนของ Ferrari 250 GTO coupe ของนักออกแบบ Scaglietti เครื่องยนต์ของรถยังคงเหมือนเดิม อะลูมิเนียมและเหล็กเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถ

เช่นเดียวกับ 250 GTO รถคันนี้เป็นรุ่นลิมิเต็ดที่มีการผลิตเพียงไม่กี่ตัวอย่างเท่านั้น นี่คือรถคันเดียวกับที่มีการนำเสนอแบบจำลองไฟเบอร์กลาสที่ทำขึ้นเอง วันหยุดของ Ferris Bueller

รถเป็นงานศิลปะที่หายาก ตัวเขาเองจ่ายเงินประมาณหกล้านปอนด์สำหรับรถคันนี้ นอกจากนี้ รถคันดังกล่าวยังเป็นของ Steve McQueen ก่อนที่เขาจะได้รับกุญแจ เห็นได้ชัดว่ามันมีมูลค่าหลายล้านในขณะนี้

23 เฟอร์รารี่ 275 GTB/6S

อีแวนส์รักรถเฟอร์รารี่คันเก่า นี่คือ GTB ที่ผลิตระหว่างปี 1964 และ 1968 แตกต่างจาก GTs ที่กล่าวถึงข้างต้น พวกมันถูกผลิตจำนวนมากขึ้นเล็กน้อย เพียง 970 คันสำหรับประชาชนทั่วไป เมื่อรถออกมาก็ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบ นักข่าวสายยานยนต์ไม่ได้ตามหลังมากนัก โดยอธิบายว่ารถคันนี้เป็น "หนึ่งในเฟอร์รารีที่ดีที่สุดตลอดกาล" (มอเตอร์กระแส). และอีแวนส์ยังเป็นแฟนตัวยงของรถคันนี้อีกด้วย เขาไม่ได้เป็นเจ้าของหนึ่ง แต่เป็นสอง เขาพยายามขายหนึ่งหลังในปี 2015 แต่ก็ไม่ได้ผล ดังนั้นเขาจึงยังมี GTB อยู่สองคันจากทั้งหมด 275 คัน

22 McLaren 675LT

ด้วย "LT" ที่หมายถึง "Long Tail" McLaren 675LT จึงเป็นสัตว์ร้ายที่เน้นสนามแข่งซึ่งพัฒนามาจาก McLaren 650S รถดูเท่จริงๆ ฝากระโปรงหน้าโค้งมนแบบคลาสสิกของแม็คลาเรน ด้านข้างดูสปอร์ต และแน่นอนว่าด้านหลังดูแปลกใหม่

ทำเวลา 0-60 ได้ 2.9 วินาที ทำได้ 666 ม้า

หนึ่ง Jalopnik ผู้เขียนขับรถคันนี้เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ นี่คือรถสมรรถนะสูง ไม่ใช่สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ดูเหมือนเย็น แต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศภายใน มันเร่งความเร็วได้ถึง 250 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ไม่สามารถเอาชนะการชนธรรมดาที่ความเร็วเกิน 2 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ คุณได้รับรูปภาพ

21 จิตติ จิตติ ปังปัง

ชื่อฟังดูซ้ำซาก แต่เป็นสิ่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย Six Chitty Chitty Bang Bangs ได้รับการปล่อยตัวสำหรับภาพยนตร์ในยุค 60 หนึ่งในนั้นเป็นรถวิ่งบนถนนจริงและจดทะเบียนภายใต้ชื่อ "GEN 11" ชิตตี้ ชิตตี้ บัง แบง. รูปลักษณ์ของรถ... ฉันจะให้คุณตัดสินว่าคันนี้หน้าตาเป็นอย่างไร แต่ฉันบอกคุณได้อย่างมั่นใจอย่างหนึ่ง: รัศมีวงเลี้ยวของสิ่งนี้ไม่มีที่สิ้นสุด ควรสังเกตว่าผู้คนไม่แน่ใจว่าเป็น "GEN 11" หรือของเลียนแบบ แต่นี่คือรถที่ไม่เหมือนใคร!

20 เฟอร์รารี่ 458 สเปเชียล

"Speciale" นี้อาจอธิบายชื่อของคุณให้ชัดเจน มันเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงของรถที่เป็นซุปเปอร์คาร์อยู่แล้ว เจ๋งเหรอ? ซึ่งหมายความว่ารถคันนี้ได้รับการสัมผัสจากทีมเฟอร์รารี่สมรรถนะสูง รถคันนี้มีฝากระโปรงระบายอากาศ ล้อฟอร์จ กันชนหน้าออกแบบใหม่ และลิ้นหลังแบบเลื่อนได้

รถคันนี้ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการอัพเกรด นี่คือรุ่นพื้นฐานของ Ferrari 458

รถยนต์เหล่านี้ผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2015 เฟอร์รารียังมาพร้อมกับแนวคิดสร้างสรรค์สำหรับ 458 Speciale เปิดประทุน 458 Speciale A

19 Jaguar XK120

นี่คือความงามชั้นยอดจากคอลเลกชันของ Chris รูปลักษณ์ของรถพยายามที่จะนำจมูกและดวงตาของมนุษย์ที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์ยานยนต์กลับคืนมา เราชอบสิ่งที่เราเคยเห็น ตอนนี้อย่าก้าวไปข้างหน้า นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะเกลียดสิ่งที่คุณไม่คุ้นเคย แต่คุณอาจจะชอบสิ่งของที่คุณเคยพบเจอในอดีต การตกแต่งภายในของรถคันนี้ค่อนข้างชวนให้นึกถึงเรือเก่าซึ่งไม่มีอะไรพิเศษนอกเหนือจากอวกาศ มันเป็นรถอีกคันที่เขาพยายามจะขาย แต่ขายไม่ได้ (buzzdrives.com)

18 Ford Escort เม็กซิโก

ท่ามกลางรถยนต์ราคาแพง คุณมีบางอย่างที่จะทำให้คุณเกาหัวถ้าคุณไม่คุ้นเคย นี่ไม่ใช่ Jaguar, Ferrari หรือ McLaren หรือแม้แต่รถของ Chitty Chitty Bang Bang นี่คือฟอร์ด

Escort เป็นรถครอบครัวที่ผลิตโดย Ford Europe ตั้งแต่ปี 1968 ถึง 2004 และด้วยเหตุผลใดก็ตาม Escort กลายเป็นรถแรลลี่ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก

ในความเป็นจริงแล้ว Ford นั้นไร้เทียมทานในการแข่งขันแรลลี่ในยุค 60 และ 70 ต้องขอบคุณหนึ่งในชัยชนะ (การแข่งขันฟุตบอลโลกจากลอนดอนถึงเม็กซิโก) ที่ Ford Escort รุ่นพิเศษในเม็กซิโกถือกำเนิดขึ้น

17 VW Beetle

นี่คือรถที่เป็นสัญลักษณ์ที่จะเพิ่มในรายการ มันไม่ได้แตกต่างในแง่ของสมรรถนะเหมือนกับรถอื่นๆ ที่แสดงไว้ที่นี่ แต่เป็นรถพิเศษเนื่องจากมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ รถยนต์เหล่านี้มีมาเป็นเวลานานมาก - ตั้งแต่ปี 1938 - และจาก 21,529,464 ถึง 1938 มีการสร้างจำนวนมหาศาลถึง 2003 คัน มีผู้ผลิตรถยนต์เพียงไม่กี่รายที่อยู่มานานนับประสาอะไรกับการผลิตรถยนต์จำนวนมาก เหตุผลที่ทำให้พวกเขามีชื่อเสียงนั้นมีหลายแง่มุม การแข่งขันไม่น่าเชื่อถือและรถเหล่านี้ได้รับการออกแบบใหม่ ทั้งจังหวะเวลาและบรรยากาศเหมาะสม และรูปร่างก็น่าจดจำเช่นกัน (quora.com) อีแวนส์ยังเป็นเจ้าของอีกด้วย

16 126 เฟียต

classics.honestjohn.co.uk

นี่คือรถอีกคันที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวในบรรดารถเฟอร์รารี่และจากัวร์ นี่คือ Fiat 126 รถยนต์เหล่านี้ผลิตตั้งแต่ปี 1972 ถึง 2000 ในยุโรป รถมีขนาดค่อนข้างเล็ก และแม้ว่าฝากระโปรงหน้ารถดูเหมือนจะเป็นที่สำหรับวางโรงไฟฟ้า แต่จริงๆ แล้วทั้งหมดอยู่ที่ด้านหลัง ดังนั้นจึงเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างแท้จริง ซึ่งค่อนข้างมีเสน่ห์สำหรับรถขนาดเล็กเช่นนี้ กำลังทั้งหมดไปที่ล้อหลัง ใครจะรู้ว่าการควบคุมเป็นอย่างไรในตอนนั้น แต่แน่นอนว่ามันอาจเป็นรถที่น่าใช้ ผู้ผลิตรถยนต์บางรายในยุโรปตะวันออกได้ซื้อลิขสิทธิ์เพื่อสร้างรถ Fiat 126 ของตนเอง

15 เฟอร์รารี่ TR61 Spyder Fantuzzi

bentaylorautomotivephotography.wordpress.com

Ferrari 250 TR61 Spyder Fantuzzi ได้รับการออกแบบสำหรับ Le Mans ในปี 1960-1961 การออกแบบภายนอกอยู่ในเกณฑ์ปกติของรุ่นเดียวกัน ด้านหน้ามีจมูกเป็นฉลามและนี่ก็ไม่ธรรมดา แม้แต่รถแข่ง Ferrari 156 F1 ในยุคนั้นก็ยังมีจมูกฉลาม

โดยธรรมชาติแล้ว นี่หมายความว่าการออกแบบนั้นได้เปรียบตามหลักอากาศพลศาสตร์ แม้ว่าจะไม่ใช่ทุกคนที่ชอบรูปลักษณ์ของมันก็ตาม

เฟอร์รารีเริ่มเปลี่ยนรูปลักษณ์ในไม่ช้า นี่คือรถแข่งที่วางเครื่องยนต์วางหน้า และถ้าคุณดูภาพใกล้ๆ คุณจะเห็นกระบอกสูบผ่านหน้าจอกระจก รถสวย อีแวนส์ รถสวย

14 เฟอร์รารี่ 365 จีทีเอส/4

GTS/4 หรือที่เรียกว่า Daytona ผลิตตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1973 ชื่อเดย์นี้เป็นอุบัติเหตุ รถคันนี้ลงแข่งขันในรายการ 24 Hours of Daytona ในปี 1967 และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาสื่อต่างๆ ก็เรียกมันว่า Daytona เฟอร์รารีไม่ได้เรียกมันว่าเดย์โทนาเลย เรียกเฉพาะในที่สาธารณะเท่านั้น ในขณะที่ Lamborghini เปิดตัว Miura เครื่องยนต์วางกลาง Ferrari ยังคงรักษาประเพณีเดิมของรถวางเครื่องหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง คุณจะสังเกตเห็นว่าความงามนี้มีไฟหน้าแบบยืดหดได้ซึ่งใช้เนื่องจากไฟหน้าปกติใช้ลูกแก้วซึ่งผิดกฎหมายในเวลานั้น (Hagerty.com)

13 Jaguar XK150

นี่อีกตัวเก่า XK150 ผลิตตั้งแต่ปี 1957 ถึง 1961 นี่คือปี 1958 ที่มีระยะทางต่ำและอยู่ในสภาพดีเยี่ยม (buzzdrives.com) ฉันคิดว่ามันเป็นเทรนด์ในตอนนั้น เพราะไม่งั้นทำไมคุณถึงมีกันชนที่มีแถบแนวตั้งชี้ขึ้น และไม่ใช่ในที่เดียว แต่เป็นสองแห่ง ไม่ว่าในกรณีใด ตัวรถเองก็ได้รับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่รุนแรงแต่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน หนึ่งในความแตกต่างที่ร้ายแรงที่สุดคือกระจกบังลมแบบแยกซึ่งกลายเป็นหน้าจอเดียว นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการออกแบบฝากระโปรงและการตกแต่งภายใน มีระยะทางไม่มาก ดังนั้นจึงอาจยังคงใช้งานได้อย่างไม่มีที่ติหลังจากผ่านไป 60 ปี!

12 เดมเลอร์ SP250 ดาร์ท

หากคุณมองที่แผงด้านหน้าจากด้านข้าง คุณจะสังเกตเห็นสิ่งหนึ่งได้อย่างง่ายดาย นั่นคือ "ปาก" ของรถที่ยื่นออกมาด้านนอก มันดูเหมือนใบหน้าของลิงชิมแปนซีโดยที่จมูกและปากดันไปข้างหน้ามากกว่าไฟหน้าเล็กน้อย

ฉันไม่สามารถพูดอะไรได้มากนักเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน แต่ถ้าคุณเปิดฝากระโปรงหน้า คุณจะพบกับ Hemi V2.5 ขนาด 8 ลิตร ไม่ว่าน่ารัก?

ใช่ ในขณะที่คนส่วนใหญ่ขับรถ V4 หรือ V6 นี่คือรถที่มี Hemi และ V8 อันที่จริงแล้ว รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับตำรวจลอนดอน

11 เฟอร์รารี่ 250 GT เบอร์ลิเนตต้าสุดหรู

ใช่ เขาเป็นแฟนตัวยงของ Ferrari 250 GT; นี่คืออีกอันหนึ่ง รุ่นนี้หายากโดยมีเพียง 351 ที่เคยผลิต; การผลิตกินเวลาตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1964 มันดูน่าประทับใจจริงๆ ฝากระโปรงมีส่วนนูนเล็กน้อยที่เข้ากับดีไซน์ด้านหน้า นอกจากนี้ยังมีแนวหลังคาที่ลาดเอียงด้านหลังซึ่งดูดีพอสมควร จากด้านข้าง คุณจะเห็นว่ารถยนต์ยุค 60 ต้นๆ คันอื่นๆ มีวิวัฒนาการมาจากความสวยงามนี้ได้อย่างไร จากข้อมูลของ Jalopnik รถคันนี้ควบคุมได้ดีทั้งบนถนนที่คดเคี้ยวและบนทางหลวงที่เป็นทางตรง ภายนอกอยู่ในสภาพดีเยี่ยม

10 เฟอร์รารี 550

ความงดงามนี้ถือเป็นการกลับมาของ Ferrari เครื่องวางหน้าจาก Ferrari Daytona เครื่องวางกลางเมื่อ 23 ปีก่อน 550s ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2001; มีการผลิตทั้งหมด 3,000 คัน มันดูเป็นรถสปอร์ต หรูหรา และทรงพลัง แม้ว่ามันจะดูไม่เหมือนรถซุปเปอร์คาร์เหมือนรถซุปเปอร์คาร์บางคันก็ตาม

ดูที่ฝากระโปรงแล้วคุณจะเห็นเครื่องยนต์ V5.5 12 ลิตรและเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด

การตกแต่งภายในของรถคันนี้ก็ค่อนข้างเรียบร้อยเช่นกัน ควรสังเกตว่าแถบนิรภัยของรถคันนี้หุ้มด้วยหนังซึ่งเป็นทั้งสิ่งที่มีประโยชน์และไม่มีประโยชน์ Safety Rolls นั้นดี แต่หนังล่ะ? ทำให้เบาลง?

9 เมอร์เซเดส-เบนซ์ 190SL โรดสเตอร์

นี่คือวัสดุเกรด S จาก MB ในคอลเลกชัน Evans นี่คือ 190SL ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1963 และเป็นบรรพบุรุษของคลาส SL หากคุณดูที่กระจังหน้า คุณจะสังเกตเห็นว่า MB มีสูตรสำหรับกระจังหน้าที่ดีซึ่งพบในปี 1955 ในปัจจุบัน ในตอนนั้น โรงไฟฟ้าเป็นสัตว์ร้ายสี่สูบและผลิตได้ประมาณ 105 แรงม้า Jalopnik จริง ๆ แล้วทดสอบหนึ่งในนั้นและพบว่าอัตราเร่งนั้นยอมรับได้ แต่ไม่ทำให้อะดรีนาลีนพลุ่งพล่านอย่างแน่นอน การตกแต่งภายในของรถยังดูดีทีเดียว คุณจะเห็นอีแวนส์ขับรถไปทั่วลอนดอนเป็นครั้งคราว

8 500 เฟียต

ไม่ว่าเฟอร์รารี่จะดีแค่ไหน คุณก็ยังต้องการคนขับทุกวัน ตอนนี้ ไม่ว่าคุณจะรวยแค่ไหน โชว์กี่รายการ คุณมีเครื่องบินกี่ลำ เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะทำให้เฟอร์รารีและจากัวร์วินเทจเป็นคนขับประจำวัน คุณต้องการผู้ชนะ ในระดับของเขาไม่ใช่เรื่องเงิน แต่เป็นเรื่องของการปฏิบัติจริง คุณไม่สามารถขับทางไกลโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการกระแทกและระยะห่างจากพื้น ในรถซุปเปอร์คาร์บางรุ่น คุณไม่สามารถแม้แต่จะใส่กาแฟหรือขวดน้ำได้ ไม่มีที่รองแก้ว นอกจากนี้เขาอาศัยอยู่ในลอนดอน นั่นเป็นเหตุผลที่คุณมักจะเห็นเขากับ Fiat 500

7 อาร์.อาร์.แฟนธ่อม

นี่คือหนึ่งในรถที่ไม่หวือหวา แต่ฉายแววความหรูหราตลอดเวลา "กรีดร้อง" สำหรับ Phantom จะเป็นคำที่หยาบคายมากขึ้น อย่างจริงจัง มันเกือบจะหรูหราพอๆ กับในโลกของยานยนต์ ความงามของภูตผีเหล่านี้...มีอยู่ในทุกสิ่ง มันมีการออกแบบที่หรูหราและคุณสมบัติทุกอย่างที่คุณนึกถึง เบาะหลังจะมีส่วนควบคุมและปรับปรุงในแบบของตัวเอง แม้ว่าคุณจะมีคนขับรถ แต่ก็มี Head-Up Display และไฟหน้าแบบเลเซอร์ให้คุณตัดสินใจเลือกขับขี่ ตราบเท่าที่คุณสามารถจ่ายได้ นี่เป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่คุณไม่มีทางพลาดได้

6 เฟอร์รารีแคลิฟอร์เนีย

แคลิฟอร์เนียเป็นรถสปอร์ตเฟอร์รารี่แกรนด์ทัวร์ที่ดี ภายนอกดูดี แม้ว่าอาจจะจืดชืดไปหน่อยสำหรับเฟอร์รารี่ ส่วนใหญ่แล้วกระโปรงหน้ารถของเฟอร์รารีจะยาวกว่าปกติ แต่ที่นี่อาจไม่ยาวเท่าปกติหรือไฟหน้าที่เล็กกว่าจะสร้างความผิดเพี้ยน ด้านข้างของรถคันนี้ช่างเหลือเชื่อ เส้นโค้งและรูปร่างของหน้าต่างนั้นน่าทึ่งมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถคันนี้เป็นที่รู้จักสำหรับการปรับแต่งส่วนบุคคลทั้งหมดที่มีให้สำหรับลูกค้าของเฟอร์รารี ใครรู้บ้างว่าเขาตั้ง.