กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sportage 3

เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Kia Sportage 3 ผู้ขับขี่บางคนเชื่อมั่นในช่างซ่อมรถยนต์หรือช่างที่โชคไม่ดี ในขณะที่คนอื่นๆ ชอบทำงานด้วยตนเอง กระบวนการนี้จะไม่ใช้เวลาและความพยายามมากนัก ซึ่งหมายความว่านี่คือเหตุผลที่จะประหยัดค่าบริการรถ

ควรเปลี่ยนเมื่อใด

มาตรฐานการบริการของ Kia Sportage 3 ระบุว่าในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินไส้กรองทำความสะอาดเชื้อเพลิงมีอายุการใช้งาน 60 กม. และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - 30 กม. นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับประเทศในยุโรป แต่ในประเทศของเราคุณภาพของเชื้อเพลิงไม่สูงนัก ประสบการณ์ของปฏิบัติการของรัสเซียแสดงให้เห็นว่าในทั้งสองกรณี แนะนำให้ลดช่วงเวลา 15 กม.

เพื่อการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่งจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้เป็นสิ่งสำคัญ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกกลายเป็นอุปสรรคต่อของเหลวที่ติดไฟได้ และสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในนั้นสามารถผ่านเข้าไปเพิ่มเติมในระบบเชื้อเพลิง อุดตันหัวฉีดและเกิดคราบสะสมบนวาล์ว

อย่างดีที่สุด สิ่งนี้จะนำไปสู่การทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร และที่แย่ที่สุดคือการเสียและการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

คุณสามารถเข้าใจได้ว่าองค์ประกอบต้องถูกแทนที่ด้วยอาการต่อไปนี้:

1. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก
2. เครื่องยนต์สตาร์ทอย่างไม่เต็มใจ
3. กำลังและไดนามิกลดลง - รถแทบจะไม่ขับขึ้นเนินและเร่งความเร็วอย่างช้าๆ
4. ที่ไม่ได้ใช้งานเข็มมาตรวัดความเร็วจะกระโดดอย่างประหม่า
5. เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานหลังจากเร่งความเร็วอย่างหนัก

เราเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Sportage 3

ตัวกรองละเอียด Kia Sportage 3 ซึ่งใช้น้ำมันเบนซินอยู่ในถังและวางไว้ในโมดูลแยกต่างหากพร้อมกับปั๊มและเซ็นเซอร์ ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งชุดหรือถอดชิ้นส่วนที่ต้องการเป็นเวลานานและเจ็บปวด สถานการณ์ง่ายขึ้นด้วยการเชื่อมต่อแบบเธรด

ฟักซึ่งถอดชุดประกอบออกจะถูกซ่อนไว้ใต้โซฟาด้านหลัง

ก่อนที่คุณจะยกเบาะขึ้น คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดไว้กับพื้นห้องเก็บสัมภาระ (อยู่หลังล้ออะไหล่)

เมื่อเลือกไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง โปรดจำไว้ว่าสำหรับ Kia Sportage ที่ผลิตได้ 3 ปี มีขนาดแตกต่างกัน ในช่วงปี 2010 ถึง 2012 มีการติดตั้งองค์ประกอบที่มีหมายเลขบทความ 311123Q500 (ติดตั้งใน Hyundai IX35) สำหรับปีต่อมา หมายเลข 311121R000 เหมาะสม ยาวกว่า 5 มม. แต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า (พบใน Hyundai i10 เจนเนอเรชั่นที่ 3, Kia Sorento และ Rio)

แอนะล็อกสำหรับ Sportage 3 จนถึงปี 2012:

• คอร์เท็กซ์ KF0063;
• รถ LYNX LF-961M;
• จุกนม N1330521;
• อะไหล่สำหรับญี่ปุ่น FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

แอนะล็อกสำหรับ Sportage 3 ออกหลังจาก 10.09.2012/XNUMX/XNUMX:

• เอเอ็มดี เอเอ็มดี.FF45;
• ฟินเวล PF731

ต้องเปลี่ยนตาข่ายกรองหยาบหากมีการละเมิดความสมบูรณ์ pos 31060-2P000.

ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลภายใต้ประทุนของ Kia Sportage 3 สถานการณ์จะง่ายขึ้น ประการแรก คุณไม่จำเป็นต้องถอดเบาะหลังและปีนเข้าไปในถังเชื้อเพลิง - อุปกรณ์สิ้นเปลืองที่จำเป็นจะอยู่ในห้องเครื่อง ประการที่สอง ไม่มีความสับสนกับปีที่ผลิต - ตัวกรองจะเหมือนกันสำหรับการดัดแปลงทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งองค์ประกอบเดียวกันใน SUV รุ่นก่อนหน้า

หมายเลขแคตตาล็อกของต้นฉบับ: 319224H000 บางครั้งพบในบทความนี้: 319224H001 ขนาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง: 141x80 มม. ข้อต่อเกลียว M16x1,5

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน)

ก่อนที่คุณจะเริ่มแยกชิ้นส่วนโมดูล Kia Sportage 3 ให้ตุนเครื่องมือที่จำเป็น:

• คีย์ "14";
• วงล้อ;
• หัว 14 และ 8 มม.
• ไขควงปากแฉก ph2;
• ไขควงปากแบนขนาดเล็ก
• คีม;
• แปรงหรือเครื่องดูดฝุ่นแบบพกพา
• เศษผ้า

เพื่ออำนวยความสะดวกในการถอดโมดูล Sportage 3 และเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวไวไฟเข้าสู่รถ ต้องลดแรงดันในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ในการทำเช่นนี้ ให้เปิดฝากระโปรงหน้าและค้นหากล่องฟิวส์ ถอดฟิวส์ที่รับผิดชอบการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงออก หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์ รอให้ดับ โดยจัดการน้ำมันเบนซินทั้งหมดที่เหลืออยู่ในระบบ

ตอนนี้คุณต้องถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sportage 3:

1. ถอดพื้นทางเทคนิคของลำตัวออกจากรางแล้วพับพนักพิง (ส่วนกว้าง)
2. ถอดสกรูที่ยึดเบาะโซฟาออก หลังจากนั้นให้ยกเบาะนั่งออกจากสลัก
3. มีฟักอยู่ใต้พรม ถอดออกโดยคลายเกลียวสกรูสี่ตัว
4. ใช้แปรงหรือเครื่องดูดฝุ่นค่อยๆ ขจัดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ใต้เครื่อง มิฉะนั้น สิ่งสกปรกจะสะสมอยู่ในถังแก๊ส
5. เราถอดสายยางของ "คืน" และการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (ในกรณีแรก - โดยการขันที่หนีบให้แน่นด้วยคีมในครั้งที่สอง - โดยการจมสลักสีเขียว) และชิปไฟฟ้า
6. คลายสกรูฝาครอบ
7. ถอดโมดูลออก ระวัง: คุณสามารถงอลอยหรือฉีดน้ำมันเบนซินโดยไม่ได้ตั้งใจ

จะดีกว่าถ้าทำงานทดแทนมากขึ้นในสถานที่ทำงานที่สะอาด

เราถอดโมดูลเชื้อเพลิง

ช่องเก็บเชื้อเพลิงของ Kia Sportage 3 เป็นแบบพับได้

• สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือแยกกระจกกับด้านบนของตัวเครื่องออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดขั้วต่อไฟฟ้าทั้งหมดและข้อต่อท่อลูกฟูกที่ด้านบนออก ขั้นแรกให้ขยับลอนไปข้างหน้าเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้ความต้านทานคลายตัวและอนุญาตให้กดสลักได้
• แงะสลักด้วยไขควงปากแบนอย่างระมัดระวัง ถอดกระจกออก ด้านในด้านล่างมีสิ่งสกปรกที่ต้องล้างด้วยน้ำมันเบนซิน
• เพื่อความสะดวก ให้วางตัวกรองเก่าไว้ข้างๆ ตัวกรองสำรอง ใส่ชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณถอดออกจากองค์ประกอบเก่าลงในชิ้นส่วนใหม่ทันที (คุณจะต้องย้ายวาล์วยก โอริง และทีออฟ)
• ปั๊มเชื้อเพลิง Kia Sportage 3 ถูกตัดการเชื่อมต่อโดยกดไขควงปากแบนบนสลักพลาสติก
• ล้างหน้าจอหยาบของปั๊มเชื้อเพลิง
• ประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดของโมดูลเชื้อเพลิงในลำดับย้อนกลับและติดตั้งใหม่

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้วอย่ารีบสตาร์ทเครื่องยนต์ก่อนอื่นคุณต้องเติมน้ำมันให้เต็มบรรทัด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดและปิดสวิตช์กุญแจเป็นเวลา 5-10 วินาทีสองหรือสามครั้ง หลังจากนั้นคุณสามารถสตาร์ทรถได้

ข้อสรุป

เจ้าของ Kia Sportage 3 หลายคนลืมเกี่ยวกับการมีอยู่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยทัศนคติที่ประมาทเช่นนี้ เขาจะเตือนตัวเองไม่ช้าก็เร็ว