สายเบรค-ฟิวส์ในรถ

สายเบรกทุกเส้นในรถยนต์อาจมีการสึกหรอ น่าเสียดาย เป็นเรื่องยากมากที่คนขับจะตรวจเช็คสภาพเป็นประจำ นี่เป็นองค์ประกอบของระบบเบรกที่ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัย สุขภาพและชีวิตของนักเดินทาง ในขณะที่สูญเสียแรงเบรก สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างอิสระ แต่จะเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมธีมของการทำลายระบบเบรกจึงมักปรากฏในภาพยนตร์

ท่อเบรก - เรื่องสยองขวัญจากภาพยนตร์หรือภัยคุกคามที่แท้จริง?

แน่นอนคุณรู้มากกว่าหนึ่งฉากเมื่อคนร้ายเข้าไปใต้รถของศัตรูและตัดท่อเบรก นี่เป็นเคล็ดลับที่ผ่านการทดลองและทดสอบมาแล้ว เหตุใดผู้สร้างภาพยนตร์จึงใช้ธีมนี้บ่อยนัก พวกเขารู้ว่าผู้คนไม่คุ้นเคยกับการตรวจสอบสภาพของสายไฟ อย่างไรก็ตาม ภาพยนตร์เรื่องนี้แตกต่างจากชีวิต บนหน้าจอ ตัวเอก (เกือบ) มักจะหลุดพ้นจากปัญหาได้เสมอ ซึ่งเขามีทักษะการแสดงผาดโผนสูงมาก ทุกอย่างในชีวิตแย่ลงมาก

ท่อเบรก - งานก่อสร้าง

ทำไมต้องติดตั้งสายเบรกในรถยนต์? พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบในการถ่ายเทแรงดันของเหลวจากกระบอกสูบหลักไปยังชิ้นส่วนที่ถูของระบบ ด้วยเหตุนี้จึงไม่ควรนิ่มเกินไปหรือมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่เกินไป ต้องขันท่อเบรกให้แน่นอยู่เสมอ เพราะแม้แต่การฉีกขาดเล็กน้อยของวัสดุหรือความเสียหายต่อเกลียวที่ปลายก็ทำให้แรงเบรกอ่อนลงได้

ท่อเบรก - ประเภท

สายเบรกในรถยนต์มีสองประเภท: 

• ยาก;
• ยืดหยุ่น

พวกเขาแตกต่างกันอย่างไร? ท่อเบรกแบบยืดหยุ่นทำจากยาง ส่วนใหญ่มักจะเชื่อมต่อส่วนต่าง ๆ ของระบบเบรกที่เคลื่อนที่สัมพันธ์กัน แน่นอนว่าพวกเขายังมีการเสริมแรงแบบถักพิเศษอีกด้วย พวกมันทนทานต่อการกระทำของน้ำมันเบรกซึ่งมีคุณสมบัติกัดกร่อน

สายเบรกแข็ง - มันคืออะไร?

ข้อต่อแข็งทำจากโลหะสแตนเลส ซึ่งรวมถึง:

• ทองแดง;
• เหล็กซิงก์;
• ทองเหลือง. 

บ่อยครั้งที่มีการวางสายเบรกแบบแข็งบนกระบอกสูบหลักและเซอร์โว สถานที่เหล่านี้มีแรงกดดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและสภาพการทำงานจำเป็นต้องใช้องค์ประกอบที่แข็งและทนทาน

สายเบรกแข็ง - คำอธิบาย

สายเบรกที่แข็งไม่เสี่ยงต่อการเสียหาย. พวกเขาไม่ทำการเคลื่อนไหวใด ๆ และไม่ได้รับความเสียหายทางกล ในกรณีที่รุนแรง อาจได้รับความเสียหายจากการชนสิ่งกีดขวาง หิน หรือวัตถุแข็งอื่นๆ อย่างไรก็ตามตำแหน่งที่อยู่ติดกับแชสซีหมายความว่าสายเบรกแบบแข็งจะไม่เสียหาย

อายุการใช้งานโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 10 ปีของการทำงาน ในบางกรณี ระบบเบรกของรถหรูที่ผลิตจากโรงงานมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 15 ปี อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าศัตรูที่เลวร้ายที่สุดคือการกัดกร่อนและความเสียหายทางกล หากดูชำรุดอย่าเลื่อนเปลี่ยนสายยางเบรกจนกว่าจะเสียหาย

ท่อเบรกแบบยืดหยุ่น - ข้อมูลจำเพาะ

ปฏิเสธไม่ได้ว่าท่อเบรกที่ยืดหยุ่นได้นั้นทนทานกว่า สามารถวางข้างแผ่นดิสก์หรือดรัมได้ มีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนของช่วงล่าง การหมุนของล้อ และปัจจัยอื่นๆ ท่อเบรกที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งทำจากยางอาจสึกหรอได้เนื่องจากการใช้งานยานพาหนะ สภาวะหรือสภาพอากาศ

ท่อเบรกและรถสปอร์ตและรถหรู

โมเดลสายเคเบิลที่นำเสนออาจไม่น่าเชื่อถือในสถานการณ์ใด ประการแรกในรถยนต์ที่มีลักษณะสปอร์ตหรือที่ไม่ได้เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้และใช้เป็นรถสปอร์ต การเคลื่อนไหวที่เร็วขึ้นยังต้องใช้แป้นเบรกบ่อยขึ้นด้วย และสิ่งนี้ทำให้แรงดันในสายเบรกเพิ่มขึ้น 

ซึ่งคล้ายกับรถยนต์หรูหราซึ่งมักมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีความเร็วสูง น้ำหนักของรถรวมกับการขับเร็วทำให้แรงกดบนจานเบรกสูงมาก และต้องสร้างและส่งแรงกดจำนวนมาก เรากำลังพูดถึงค่าที่เกิน 120 บรรยากาศและในรถสปอร์ตถึง 180 บรรยากาศ รถยนต์ที่เตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดหรือติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้อาจประสบกับการสึกหรออย่างรวดเร็วของท่อเบรก

ซ่อมสายเบรก - เป็นไปได้ไหม?

บางทีคุณอาจพบคนบ้าระห่ำที่เชื่อว่าสายเบรกซ่อมได้ อันที่จริง วิธีเดียวที่จะกำจัดปัญหาที่เกี่ยวข้องได้คือเปลี่ยนใหม่ ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่คุ้มที่จะสนใจส่วนแรกที่ดีที่สุด ท่อเบรกต้องมีคุณภาพดีที่สุด เขารับผิดชอบชีวิตของคุณ 

เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนท่อเบรกในรถยนต์ด้วยตัวเอง?

ไม่มีข้อห้ามที่ร้ายแรงสำหรับการเปลี่ยนองค์ประกอบดังกล่าวด้วยตนเอง อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับท่อแบบแข็งจะต้องมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงท่อแบบยืดหยุ่น เราควรใส่ใหม่

สายเบรคและของเหลว

เนื่องจากคุณอยู่ที่สายไฟแล้ว ให้สนใจน้ำมันเบรก ทำไม ในผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จะดูดความชื้นซึ่งแสดงถึงความสามารถในการดูดซับน้ำจากสิ่งแวดล้อม ยิ่งอยู่ในองค์ประกอบของของเหลวมากเท่าไหร่คุณสมบัติของสารก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น มันไวต่อการเดือดและอากาศในระบบ เป็นผลให้กำลังเบรกไม่เพียงพอ

จะเปลี่ยนท่อเบรคได้อย่างไร?

ก่อนดำเนินการเปลี่ยนท่อเบรกจำเป็นต้องเตรียมเครื่องมือและเครื่องมือที่เหมาะสม ชุดของคุณควรประกอบด้วย:

• น้ำมันเบรกใหม่
• ถังเก็บของเหลวเก่า
• ชุดกุญแจ (ควรดังด้วยช่องเจาะ);
• ถุงมือยางและแว่นตา (น้ำมันเบรกมีฤทธิ์กัดกร่อน);
• สายเบรกที่ยืดหยุ่นและแข็ง
• โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อระบายอากาศที่โปร่งใส
• น้ำยาขจัดสนิม
• ค้อน

ด้วยชุดอุปกรณ์ที่เตรียมไว้ในลักษณะนี้ การซ่อมแซมสายเบรกจะดำเนินไปอย่างราบรื่นอย่างแน่นอน

การซ่อมแซมสายเบรกทีละขั้นตอน 

เริ่มงานโดยคลายเกลียวท่อเบรกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าของเหลวจะออกมาซึ่งจะมีแรงดันอย่างแน่นอน ปล่อยให้มันไหลเข้าสู่ถังอย่างอิสระ ทันทีที่หยุดออกมา ให้ทิ้งท่อเบรกที่เสียหาย แน่นอนว่ามันไม่ง่ายอย่างนั้น เพราะความร้อนและการสึกหรอทำให้เกลียวแน่นมาก ดังนั้นจงเตรียมพร้อมสำหรับความพยายามอย่างมาก การคลายเกลียวสายไฟและติดตั้งใหม่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความสำเร็จเท่านั้น สิ่งอื่นที่สำคัญกำลังรอคุณอยู่ อย่างไหน? อ่านเพิ่มเติม! 

ไล่เลือดระบบเบรก

ในขั้นตอนนี้ คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น ลำดับขั้นตอนการดำเนินการมีความสำคัญ สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง ABS ให้ไล่ลมเบรกออกจากล้อที่อยู่ห่างจากแม่ปั๊มเบรกมากที่สุด ในแต่ละล้อที่ตามมา คุณจะเข้าใกล้มันมากขึ้น เป่าลมออกจากเส้นที่ล้อทุกล้อ จำไว้ไม่มีพลาด!

ขั้นแรก ให้ใส่ท่อยางที่ไม่มีสีบนวาล์วที่คลายเกลียวแล้วจ่อไปที่ขวดหรือภาชนะอื่นๆ มีอากาศอยู่ในท่อเบรกหลังเปลี่ยน ซึ่งจะต้องไล่ออกจากระบบ คุณต้องเพิ่มของเหลวด้วย คนที่สองในเวลานี้ต้องเติมของเหลวลงในถังขยายจนถึงระดับที่ต้องการแล้วไปที่รถเพื่อกดแป้นเบรก ในระหว่างกระบวนการนี้ อากาศจะถูกปล่อยออกจากระบบ เมื่อคุณสังเกตเห็นว่ามีเพียงของเหลวเท่านั้นที่ไหลโดยไม่มีฟอง คุณสามารถปิดปั๊มและไปยังวงกลมถัดไปได้ กระบวนการนี้ต้องทำอย่างระมัดระวัง เนื่องจากอากาศที่หลงเหลืออยู่ภายในระบบจะทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง

อย่างที่คุณเห็น ท่อเบรกเป็นองค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งของยานพาหนะทุกคัน ในขณะขับรถ สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ต้องเร่งความเร็วอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องหยุดรถด้วย ดังนั้นควรตรวจสอบสภาพของสายเคเบิลให้บ่อยขึ้น อย่าประมาทสัญญาณการสึกหรอและตรวจสอบคุณภาพของแป้นเบรกอย่างต่อเนื่อง ทั้งหมดนี้จะช่วยให้คุณเคลื่อนรถบนถนนได้อย่างปลอดภัย ลากยาว!