สายเบรค
การทำงานของเครื่องจักร

สายเบรค

สายเบรค พวกเขามักจะจำเรื่องการเปลี่ยนผ้าเบรกได้ โดยที่น้ำมันเบรกแย่กว่าเล็กน้อย แต่แทบไม่มีใครจำเรื่องการเปลี่ยนสายยาง

พวกเขามักจะจำเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ้าเบรก โดยที่น้ำมันเบรกแย่กว่าเล็กน้อย แต่ไม่มีใครจำเรื่องการเปลี่ยนสายยาง จนกว่าเบรกจะเสียกะทันหันหรือผู้วินิจฉัยจะขยายการตรวจสอบ สายเบรค

อายุเฉลี่ยของรถยนต์ที่ขับบนถนนของเรานั้นมากกว่า 14 ปี ดังนั้นรถบางคันจึงมีปัญหาเรื่องการกัดกร่อนอย่างมาก ไม่มีกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดและรวดเร็วว่าต้องเปลี่ยนท่อกี่ปี คุณเพียงแค่ต้องตรวจสอบเป็นประจำ การตรวจสอบดังกล่าวควรดำเนินการโดยผู้วินิจฉัยในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคและโดยช่างเครื่องในระหว่างการตรวจสอบเป็นระยะ มันเกิดขึ้นที่สายไฟขาดเมื่อตรวจสอบสิ่งที่เรียกว่า ส้นเท้าเมื่อคุณต้องการเหยียบคันเร่งด้วยแรงสูงสุด จากนั้นปรากฎว่าสายไฟขึ้นสนิมหรือหลุดลุ่ย

สายเบรค  

ออฟโรดเพิ่มเติม

ควรตรวจสอบสภาพของสายเคเบิลทั้งที่เป็นโลหะและแบบยืดหยุ่นบนรถ SUV บ่อยขึ้น เนื่องจากสายไฟเหล่านี้มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายได้ง่ายมาก สายไฟที่เสียหายอาจปรากฏในรถที่ค่อนข้างใหม่ อาจเป็นเพราะเมานต์ที่ไม่ถูกต้องหรือชำรุด ท่ออ่อนสามารถถูกับล้อขณะหมุนและเสียหายได้เมื่อเวลาผ่านไป ควรตรวจสอบสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากติดตั้งยางที่มีโปรไฟล์สูงกว่าหรือกว้างกว่ามาก ท่อเบรกทำงานในสภาวะที่ยากลำบากมาก เนื่องจากอยู่ใต้แชสซีส์ และในฤดูหนาวยังคงมีความเค็มสูง ซึ่งเร่งการกัดกร่อนได้อย่างมาก และยังรักษาความชื้นในแชสซีไว้ได้นานขึ้น

 สายเบรค

ระวังการกัดกร่อน

ต้องเปลี่ยนสายยางหากมีรอยแตกหรือรอยถลอกเพียงเล็กน้อย โลหะอย่างไรก็ตามเมื่อมีการขูดขีดหรือสึกกร่อน สายไฟเกิดสนิมไม่เพียง แต่ภายนอก แต่ยังรวมถึงภายในด้วย ปรากฏการณ์นี้จะรุนแรงขึ้นเมื่อน้ำมันเบรกมีการเปลี่ยนแปลงน้อยลง เนื่องจากของเหลวนั้นดูดความชื้นและมีแนวโน้มที่จะดูดซับน้ำจากสิ่งแวดล้อม

การเปลี่ยนสายเคเบิลไม่ใช่เรื่องยาก หากเราเข้าถึงได้อย่างดีและสามารถคลายเกลียวออกได้ อย่างไรก็ตาม อาจกลายเป็นว่าสายไฟขึ้นสนิมจนเมื่อคุณพยายามคลายเกลียวท่ออ่อนที่ยืดหยุ่นได้ โลหะจะบิดตัว เมื่อเริ่มการซ่อมแซม โปรดระลึกไว้เสมอว่าและเตรียมพร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายที่อาจสูงขึ้น

ค่าใช้จ่ายของสายเคเบิลดั้งเดิมนั้นสูงมาก แต่คุณสามารถใช้ทดแทนได้อย่างปลอดภัยหากมีคุณภาพดี อย่าหวงรายละเอียดเหล่านี้ ราคาของสายเคเบิล 1 เมตรอยู่ที่ PLN 10 ถึง 15 และค่าเปลี่ยนจาก PLN 100 ถึง 200 ขึ้นอยู่กับจำนวนสายเคเบิลและการเข้าถึง ในการนี้ คุณต้องเพิ่มประมาณ 100 zł สำหรับการปั๊มระบบและน้ำมันเบรก

เพิ่มความคิดเห็น