เตาป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์: บทวิจารณ์อุปกรณ์และไดรเวอร์
Содержание
การวิเคราะห์ความประทับใจของผู้ขับขี่ที่ทิ้งไว้ในฟอรัมและโซเชียลเน็ตเวิร์กแสดงให้เห็นว่าเตาป้องกันการแข็งตัวที่มีราคาแพงซึ่งใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลสมควรได้รับคำวิจารณ์ที่ยอดเยี่ยม
วิศวกรด้านยานยนต์ได้ยกระดับคุณลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะให้สูงขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยการจัดหาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ให้กับรถยนต์ รวมถึงอุปกรณ์เพื่อความสะดวกและความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหว เตาป้องกันการแข็งตัวทำหน้าที่เหล่านี้ อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่มีโครงสร้างเรียบง่ายนี้ช่วยให้เจ้าของรถใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้นในวันที่อากาศหนาวจัด
เตาป้องกันการแข็งตัวสำหรับรถยนต์คืออะไร
ภาพเมื่อคนขับเข้าไปในรถที่เย็นและรอเป็นเวลานานเพื่อให้เครื่องยนต์และภายในอุ่นเครื่องก่อนสตาร์ทเป็นอดีตไปแล้ว ด้วยเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ - ผู้ช่วยเครื่องทำความร้อนปกติ - ใช้เวลาไม่กี่นาที
เตา tosol คืออะไร
รถยนต์ไม่มีอุปกรณ์ทำความร้อนเพิ่มเติมที่โรงงาน ไม่จำเป็นต้องติดตั้ง: คุณต้องซื้อเตาป้องกันการแข็งตัว และผู้ขับขี่ทุกคนที่มีทักษะขั้นต่ำของช่างซ่อมรถจะสามารถติดตั้งและเชื่อมต่ออุปกรณ์กับระบบระบายความร้อนได้อย่างอิสระ
หลักการของการดำเนินงาน
ในเขตภูมิอากาศเย็น ภายในรถยนต์ในลานจอดรถแบบเปิดโล่งและในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนจะเย็นลงจนถึงอุณหภูมิแวดล้อม กระจกมีฝ้าหรือปกคลุมด้วยน้ำค้างแข็ง
เมื่อเปิดฮีตเตอร์สารป้องกันการแข็งตัว คุณจะเริ่มกระบวนการต่อไปนี้:
- เชื้อเพลิงเย็นจากถังแก๊สเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเตา
- ที่นี่น้ำมันเบนซินหรือดีเซลอุดมไปด้วยอากาศและจุดเทียนพิเศษ
- เชื้อเพลิงระเบิดขนาดเล็กจะสร้างความร้อนที่ถ่ายโอนไปยังสารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัว
- ปั๊มอุปกรณ์เสริมจะขับสารหล่อเย็น (น้ำหล่อเย็น) เข้าไปในฮีตเตอร์ จากนั้นผ่าน "เสื้อ" ของบล็อกกระบอกสูบและต่อไปตามวงจรทำความเย็น
- เมื่อเครื่องทำความเย็นถึงอุณหภูมิที่ต้องการ พัดลมจะเปิดขึ้นโดยเป่าลมอุ่นเข้าไปในห้องโดยสาร
การออกแบบอุปกรณ์
ตัวเครื่องในกล่องโลหะประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญหลายประการในการออกแบบ:
- ห้องเผาไหม้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
- เครื่องเป่าลม;
- ปั๊มของเหลว
- ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก
- หลอดไส้;
- หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
หลักการทำงานของเตา
ข้อดีของเตาป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้ความร้อนในรถยนต์
อุปกรณ์นี้เหมาะสมกว่าในยานพาหนะขนาดใหญ่: รถโดยสาร, SUV, มินิแวน, รถบรรทุก
เจ้าของที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนแบบป้องกันการแข็งตัวจะได้รับข้อดีหลายประการ:
- ภายในเครื่องยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
- ติดตั้งอุปกรณ์โดยไม่เกี่ยวข้องกับช่างยนต์ที่ผ่านการรับรอง
- คนขับควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสาร
- หน่วยทำงานโดยไม่คำนึงถึงระดับของการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพสูงรวมอยู่ในรายการข้อดีของเตา แต่เจ้าของอุปกรณ์จะต้องเตรียมพร้อมสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและเสียงรบกวนจากการทำงานของอุปกรณ์
รุ่นที่มีพลังต่างกัน
จากรุ่นที่นำเสนอในตลาด คุณอาจสับสนได้ ก่อนไปที่ร้านขายรถยนต์ พิจารณาเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ยอดนิยมหลายรุ่น
- เทพโลสตาร์ 14TS-10-MINI-12V. พลังงานความร้อนของโรงงานดีเซลซึ่งควบคุมได้โดยตัวจับเวลา สมาร์ทโฟน และโมเด็ม GSM คือ 14 กิโลวัตต์ อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัด (880x300x300 มม.) มาพร้อมกับถังขนาด 13 ลิตร เครื่องทำความร้อน และปั๊มหมุนเวียน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 1,9 ลิตร / ชม. วัตถุประสงค์ - อุปกรณ์พิเศษ, รถโดยสาร, การขนส่งสินค้า สำหรับการติดตั้งเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าที่ทรงพลัง จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญ ราคา - จาก 14 รูเบิล
TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V
- WEBASTO THERMO PRO 90 24V ดีเซล มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ผลิตในเยอรมันเพิ่มเติมในรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 4 ลิตร อุปกรณ์แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำมาก: มีตัวเลือก "การสตาร์ทแบบอาร์กติก" กำลังไฟถึง 90 W การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 0,9 l / h ราคา - จาก 139 รูเบิล
WEBASTO THERMO PRO 90 24V ดีเซล
- โฆษณา 4DM2-24-S. โมเดลนี้ใช้น้ำมันดีเซลและควบคุมด้วยกลไกผ่านตัวจับเวลาและโทรศัพท์ โดยกินไฟสูงสุด 42 วัตต์ อุปกรณ์สามารถทำงานเป็นเตาอบและพัดลมได้ ราคาของผลิตภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์เริ่มต้นที่ 20 รูเบิล จัดส่งในมอสโกฟรีระหว่างวัน
โฆษณา 4DM2-24-S
- เหนือ 12000-2D, ดีเซล 12V. เตาป้องกันการแข็งตัวที่ควบคุมจากระยะไกลนั้นใช้พลังงานจากน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน มันขับเคลื่อนโดยสายไฟมาตรฐาน 12 V อุณหภูมิความร้อนของสารหล่อเย็นถึง 90 ° C ซึ่งช่วยให้คุณเตรียมเครื่องยนต์สำหรับการสตาร์ทและทำความร้อนภายใน กำลัง - 12 kW ราคา - จาก 24 rubles
เหนือ 12000-2D, 12V ดีเซล
บทวิจารณ์นำเสนอโมเดลไฮเทคราคาแพง แต่สำหรับรถยนต์รุ่นเก่ามีสินค้าราคาถูกกว่า
ค่าใช้จ่ายของเตา tosol
ห้องโดยสารขึ้นอยู่กับ (สารป้องกันการแข็งตัว) เครื่องทำความร้อน 2 สปีดจาก Eberspacher ที่มีกำลังความร้อนสูงถึง 4200 W ราคาจาก 5 รูเบิล ขนาดของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ภายใน 900x258x200 มม. (สามารถวางไว้ระหว่างที่นั่งด้านหน้า) น้ำหนัก - จากหนึ่งกิโลกรัมครึ่ง การติดตั้งแบบ Do-it-yourself นั้นมีประโยชน์ เตาทำงานได้มากถึง 115 พันชั่วโมง
ตัวอย่างแสดงให้เห็น: ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า ความซับซ้อนของการออกแบบและการติดตั้ง ช่วงราคามีตั้งแต่หลายร้อยถึงหมื่นรูเบิล
โมเดลเครื่องบินเคลื่อนที่ในตลาดยานเดกซ์สามารถหาได้ 990 รูเบิล อุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งขับเคลื่อนโดยที่จุดบุหรี่มีไว้สำหรับให้ความร้อนแก่ห้องโดยสารเท่านั้น
ความคิดเห็นของลูกค้า
การวิเคราะห์ความประทับใจของผู้ขับขี่ที่ทิ้งไว้ในฟอรัมและโซเชียลเน็ตเวิร์กแสดงให้เห็นว่าโมเดลราคาแพงที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลสมควรได้รับคำวิจารณ์ที่ยอดเยี่ยม
ผู้ซื้อพอใจกับ:
- ผลการปฏิบัติงาน
- ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์
- การปฏิบัติตามลักษณะที่ประกาศไว้
- ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมสำหรับการควบคุม ความเป็นไปได้ของการปรับการจ่ายลมอุ่นและอื่น ๆ ด้วยตนเอง
ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า แม้ว่าจะมีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงมักถูกเรียกว่า "สิ่งที่ไร้ประโยชน์":
