โตโยต้า โคโรลล่า ครอส เปิดตัวไดรฟ์ไฮบริดใหม่
หัวข้อทั่วไป

โตโยต้า โคโรลล่า ครอส เปิดตัวไดรฟ์ไฮบริดใหม่

โตโยต้า โคโรลล่า ครอส เปิดตัวไดรฟ์ไฮบริดใหม่ โคโรลล่า ครอส จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์โตโยต้าที่มีระบบขับเคลื่อนไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 2022 รุ่นล่าสุด โคโรลล่า เวอร์ชั่นตัวถังใหม่ของรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก จะวางจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี XNUMX

โตโยต้าไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ห้า

โตโยต้า โคโรลล่า ครอส เปิดตัวไดรฟ์ไฮบริดใหม่โตโยต้าปรับปรุงไดรฟ์ไฮบริดในแต่ละรุ่นต่อเนื่องกัน องค์ประกอบทั้งหมดของไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ห้านั้นเล็กกว่าแน่นอน - ประมาณ 20-30 เปอร์เซ็นต์ จากรุ่นที่สี่ ขนาดที่เล็กลงยังหมายถึงน้ำหนักของส่วนประกอบที่เบากว่ามากอีกด้วย นอกจากนี้ ระบบส่งกำลังได้รับการออกแบบใหม่ มีการใช้ระบบหล่อลื่นและการจ่ายน้ำมันแบบใหม่ที่ใช้น้ำมันที่มีความหนืดต่ำ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและเพิ่มพลังงานโดยการลดการสูญเสียทางไฟฟ้าและทางกล

ดูเพิ่มเติม: SDA 2022 เด็กเล็กเดินคนเดียวบนถนนได้ไหม

สำหรับผู้ขับขี่ ระบบไฮบริดรุ่นใหม่หมายถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นหลัก สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แบตเตอรี่ทรงพลังขึ้นและเบากว่าเดิม 40% ด้วยวิธีนี้ ทำให้สามารถเดินทางในระยะทางไกลยิ่งขึ้นในโหมดไฟฟ้าล้วนๆ และใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นระยะเวลานานขึ้น

Hybrid Corolla Cross พร้อมระบบขับเคลื่อน AWD-i

Corolla Cross จะใช้ไดรฟ์ไฮบริดที่มีเครื่องยนต์ 2.0 กำลังรวมของการติดตั้งคือ 197 แรงม้า (146 กิโลวัตต์) ซึ่งมากกว่าระบบรุ่นที่สี่ถึงแปดเปอร์เซ็นต์ ไฮบริดล่าสุดจะช่วยให้ Corolla Cross เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8,1 วินาที ข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับการปล่อย CO2 และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะประกาศในภายหลัง

นอกจากนี้ Corolla Cross ยังเป็น Corolla รุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อน AWD-i ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วใน Toyota SUV รุ่นอื่นๆ มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนเพลาล้อหลังทำให้มีกำลัง 40 แรงม้าที่น่าประทับใจ (30,6 กิโลวัตต์) เครื่องยนต์ด้านหลังทำงานโดยอัตโนมัติ เพิ่มการยึดเกาะและเพิ่มความรู้สึกปลอดภัยบนพื้นผิวที่ยึดเกาะต่ำ รุ่น AWD-i มีลักษณะการเร่งความเร็วแบบเดียวกับรถขับเคลื่อนล้อหน้า

ดูเพิ่มเติม: Toyota Corolla Cross การนำเสนอโมเดล

เพิ่มความคิดเห็น