โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรป
หัวข้อทั่วไป

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรป

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรป วิกฤตการณ์? วิกฤตอะไรเช่นนี้! โตโยต้าโชว์รุ่นแล้วรุ่นเล่า ราวกับไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่เลย และนี่คือวิธีที่เขาแนะนำ Yaris GR Sport ใหม่ ซึ่งกำลังเข้าร่วมในตระกูลใหญ่ ซึ่งรวมถึง Yaris รุ่นที่สี่ ซึ่งเป็นผู้ชนะเลิศรถยนต์ยุโรปแห่งปี 2021 GR Yaris สปอร์ตที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ซึ่งควบคู่ไปกับรางวัลมากมาย ได้รับรางวัล Golden Steering Wheel ปี 2021 อันทรงเกียรติในเยอรมนี และ Yaris Cross ใหม่ทั้งหมด ครอสโอเวอร์

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต ดีไซน์ภายนอกสปอร์ต

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรปYaris GR Sport ใหม่มาพร้อมสี Dynamic Grey พิเศษเฉพาะในรุ่น GR Sport เท่านั้น โทนสีนี้เมื่อรวมกับหลังคาสีดำและการเน้นสีดำอื่นๆ ทำให้เกิดองค์ประกอบแบบทูโทนที่สง่างาม องค์ประกอบที่โดดเด่นของรูปลักษณ์ของรถยังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษด้วยล้อขนาด 18 นิ้วที่มีพื้นผิวขัดมันและเครื่องประดับสีแดง ซึ่งหมายถึงสีของทีม TOYOTA GAZOO Racing ซึ่งเป็นตัวแทนของโตโยต้าในการแข่งขันแรลลี่และการแข่งขันระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงที่สุด กระจังหน้ามีรูปแบบกระจังหน้าแบบใหม่ที่มีสัญลักษณ์ "G" อันโดดเด่น ที่ด้านหลัง ลักษณะไดนามิกของ Yaris GR Sport ถูกเน้นด้วยดิฟฟิวเซอร์รูปตัว T ใหม่

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต ภายในสไตล์ TOYOTA GAZOO Racing

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรปการอ้างอิงถึง TOYOTA GAZOO Racing นั้นสามารถมองเห็นได้ในห้องโดยสาร โลโก้ GR ใช้กับพวงมาลัย พนักพิง ปุ่มสตาร์ท และแผงหน้าปัด

Yaris GR Sport มีเบาะหนังกลับแบบอีโค่ Ultrasuede™ เป็นแบบมาตรฐานและมีระบบทำความร้อน การเย็บสีแดงยังมองเห็นได้บนพวงมาลัยหนังที่มีรูพรุนและตัวเปลี่ยนเกียร์ เน้นโลหะเฉพาะ GR Sport ที่ประตูและด้านข้างของห้องโดยสาร เช่นเดียวกับที่คอนโซลกลางและพวงมาลัย

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต ไดรฟ์สองตัวและกระปุกเกียร์อัจฉริยะ

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรปYaris GR Sport มีทั้งระบบขับเคลื่อนไฮบริด 1.5 ลิตรที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมกำลังรวม 116 แรงม้า และเครื่องยนต์เบนซินคลาสสิก 1.5 ลิตร 125 แรงม้า และเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ (iMT) เกียร์นี้จะเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงเพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น ระบบ iMT ยังป้องกันการกระแทกขณะยกเกียร์ โซลูชันนี้ยังช่วยให้เริ่มต้นจากการหยุดนิ่งได้ง่ายขึ้น ซึ่งราบรื่นกว่าและมีไดนามิกมากขึ้น

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต ปรับช่วงล่างและเสริมตัวถัง

โตโยต้า ยาริส จีอาร์ สปอร์ต เวอร์ชั่นเปิดตัวในยุโรปทั้งระบบกันสะเทือนหน้าและหลังของ Yaris GR Sport ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ แดมเปอร์ตอบสนองเร็วขึ้นที่ความเร็วต่ำ ส่งผลให้การตอบสนองของพวงมาลัยดีขึ้นและความสะดวกสบายในการขับขี่ สปริงด้านหลังได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของร่างกายและให้การยึดเกาะของล้อที่ดีขึ้นในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก

ดูเพิ่มเติม: ฉันทำใบขับขี่หายเพราะขับเร็วเป็นเวลาสามเดือน มันเกิดขึ้นเมื่อไหร่?

ส่วนหนึ่งของการพัฒนา Yaris GR Sport นั้นวิศวกรของ Toyota ได้ปรับปรุงความแม่นยำของพวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำให้รถตอบสนองต่ออินพุตของพวงมาลัยและขับสนุกยิ่งขึ้น แชสซีที่แข็งแรงมากซึ่ง Yaris ติดค้างอยู่บนแพลตฟอร์ม TNGA แบบโมดูลาร์ได้รับการเสริมแรงเพิ่มเติมแล้ว แอโรไดนามิกของรถเพิ่มขึ้นเนื่องจากการบุเพิ่มเติมภายในซุ้มล้อด้านหน้าและด้านหลัง

Yaris GR Sport ใหม่จะวางจำหน่ายในโปแลนด์ตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี 2022

ดูเพิ่มเติม: ลืมกฎนี้หรือไม่ คุณสามารถจ่าย PLN 500

เพิ่มความคิดเห็น