น้ำมันเกียร์
น้ำมันเกียร์ทำหน้าที่หลักสองประการ - หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีและขจัดความร้อนออกจากชิ้นส่วนระหว่างการทำงาน ผู้ผลิตน้ำมันเกียร์ใส่สารเติมแต่งต่างๆ ลงในผลิตภัณฑ์ของตน มีคุณสมบัติป้องกันการเกิดฟอง ป้องกันการต่อต้าน ป้องกันการจับตัวเป็นก้อน และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ในบรรดาภารกิจหลักที่น้ำมันหล่อลื่นดำเนินการ:
ลดแรงกระแทก เสียงและระดับการสั่นสะเทือน
ลดความร้อนของชิ้นส่วนและการสูญเสียแรงเสียดทาน
น้ำมันเกียร์ทั้งหมดแตกต่างกันไปตามประเภทของฐาน
น้ำมันแร่ราคาถูกแทบไม่มีในทุกวันนี้และส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง องค์ประกอบดังกล่าว "ลบ" ที่สำคัญคืออายุการใช้งานสั้นและไม่มีสารที่ช่วยทำความสะอาดตัวเอง
น้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์. น้ำมันกึ่งสังเคราะห์สามารถพบได้ในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าของชั้นประหยัด ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ น้ำมันชนิดนี้สามารถปกป้องชิ้นส่วนจากการสึกหรอได้จนกว่ารถจะวิ่งได้ 50 - 000 กม. สารเติมแต่งพิเศษที่ประกอบเป็น "สารกึ่งสังเคราะห์" ปกป้องโลหะจากการถูกทำลายอันเนื่องมาจากแรงเสียดทานและการกัดกร่อน และราคาที่เหมาะสมทำให้น้ำมันเหล่านี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่แพงที่สุดและมีคุณภาพสูง พวกเขาสามารถทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง ผ้าใยสังเคราะห์เป็นที่นิยมมากที่สุดในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่หนาวจัดและฤดูร้อนที่ร้อนจัด เนื่องจากสารเติมแต่งที่มีเทคโนโลยีสูง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จึงมีความทนทานอย่างแท้จริง
กระปุกเกียร์มีเพียงสองประเภท:
เกียร์อัตโนมัติ
กระปุกเกียร์กล
ในเกียร์อัตโนมัติ แรงบิดจะถูกส่งโดยใช้น้ำมันชนิดพิเศษ และในเกียร์ธรรมดา จะใช้เฟืองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันและมีจำนวนฟันต่างกัน ซึ่งจะเพิ่มหรือลดความเร็วของเพลารอง KΠΠ เนื่องจากอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาจึงแตกต่างกันอย่างมากและไม่สามารถเปลี่ยนกันได้ และเจ้าของรถทุกคนควรรู้เรื่องนี้
เครื่องกล KΠΠ มีโครงสร้างแตกต่างกันมาก ไม่ต้องพูดถึงเครื่องจักรอัตโนมัติ สำหรับการผลิตนั้นใช้วัสดุโลหะและโลหะผสมที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง หากในรถคันหนึ่งผู้ผลิตต้องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 50-60 พันกิโลเมตรสำหรับช่วงเวลานี้อาจนานกว่า 2 หรือ 3 เท่า
ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันระบุไว้ในหนังสือเดินทางของรถแต่ละคัน ผู้ผลิตกำหนดช่วงการเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลงสำหรับสภาพการใช้งานที่รุนแรง เช่น หากรถขับบนถนนลูกรังหรือในบริเวณที่มีฝุ่นละอองมาก
กระปุกเกียร์บางรุ่นถูกปิดผนึกและใช้น้ำมัน "นิรันดร์" (ตามที่ผู้ผลิตระบุ) ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเปิดเกียร์และไม่ต้องเปลี่ยนของเหลว
ทางออกที่ดีที่สุดคืออ่านคู่มือโรงงานสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ หากรถถูกซื้อในตลาดรองก็ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ทันทีหลังจากซื้อ
