เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ BAU ฟีนิกซ์ 3346

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

BAU Phoenix 3346 ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา

BAW Fenix ​​​​3346 2013, แชสซี, รุ่นที่ 1

เกียร์ BAU ฟีนิกซ์ 3346 03.2013 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
3.2 ลิตร 120 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 5

BAW Fenix ​​3346 2013 รถตู้ รุ่นที่ 1

เกียร์ BAU ฟีนิกซ์ 3346 03.2013 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
3.2 ลิตร 120 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 5

BAW Fenix ​​3346 2013 รถบรรทุกพื้นเรียบรุ่นที่ 1

เกียร์ BAU ฟีนิกซ์ 3346 03.2013 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
3.2 ลิตร 120 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 5

เพิ่มความคิดเห็น