เกียร์ BMW i8
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
BMW i8 ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ
ระบบส่งกำลัง BMW i8 restyling ปี 2017 ตัวเปิด รุ่นที่ 1 l15
12.2017 - 06.2020
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
ระบบส่งกำลัง BMW i8 restyling 2017, coupe, รุ่นที่ 1, I12
12.2017 - 06.2020
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
ระบบส่งกำลัง BMW i8 2014 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 I12
04.2014 - 01.2018
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
ระบบส่งกำลัง BMW i8 2014 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 I12
04.2014 - 01.2018
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
ระบบส่งกำลัง BMW i8 2014 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 1 I12
04.2014 - 01.2018
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.5 ลิตร 231 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | เกียร์อัตโนมัติ 6 |