เกียร์ Ferrari SF90 Stradale
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Ferrari SF90 Stradale ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่อไปนี้: Robot
ระบบส่งกำลัง Ferrari SF90 Stradale 2020 Open Body เจนเนอเรชั่นที่ 1 F173A
11.2020 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 4.0 ลิตร 780 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | RKPP 8 |
ระบบส่งกำลัง Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe เจนเนอเรชั่นที่ 1 F173
05.2019 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 4.0 ลิตร 780 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | RKPP 8 |