เกียร์ฟอร์ด Tourneo
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Ford Tourneo ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
Ford Tourneo 2006 รถตู้ รุ่นที่ 3
06.2006 - 02.2014
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.2 ลิตร 115 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
2.2 ลิตร 125 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
2.2 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
Ford Tourneo 2000 รถตู้ รุ่นที่ 2
01.2000 - 05.2006
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.0 ลิตร 100 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
2.0 ลิตร 125 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
Ford Tourneo 1994 รถตู้ รุ่นที่ 1
03.1994 - 12.1999
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.0 ลิตร 115 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 100 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 70 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 76 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 100 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
2.5 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |