เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ Haiger KLK 6119

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

KLQ 6119 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา

ระบบส่งกำลัง KLQ 6119 2011 บัส รุ่นที่ 1

เกียร์ Haiger KLK 6119 01.2011 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
6.7 ลิตร 270 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR)MKPP 6
6.7 ลิตร 300 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR)MKPP 6
8.9 ลิตร 340 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR)MKPP 6
9.5 ลิตร 385 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR)MKPP 6
9.7 ลิตร 375 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหลัง (RR)MKPP 6

เพิ่มความคิดเห็น