เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ฮีโน่500

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

500 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH

เกียร์ฮีโน่500 01.2015 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
7.7 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 6

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM

เกียร์ฮีโน่500 01.2015 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
7.7 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9
8.9 ลิตร 350 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9

Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM

เกียร์ฮีโน่500 01.2007 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
7.7 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 6
8.9 ลิตร 350 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9

Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM

เกียร์ฮีโน่500 01.2015 - 11.2019

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
7.7 ลิตร 260 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9
8.9 ลิตร 350 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9

ชุดเกียร์ 500 2007 รถบรรทุกพื้นเรียบ รุ่นที่ 1

เกียร์ฮีโน่500 01.2007 - 01.2015

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
8.9 ลิตร 350 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9

เพิ่มความคิดเห็น