เกียร์ IZH 2717
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
IZH 2717 ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
ระบบส่งกำลัง IZH 2717 2005 รถตู้โลหะล้วน รุ่นที่ 2
12.2005 - 09.2012
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.6 ลิตร 74 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
ระบบส่งกำลัง IZH 2717 1997 รถตู้โลหะล้วน รุ่นที่ 1
03.1997 - 11.2005
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.6 ลิตร 75 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 ลิตร 85 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 ลิตร 85 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 4 |
ระบบส่งกำลัง IZH 2717 1997 รถกระบะ รุ่นที่ 1
03.1997 - 11.2005
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.6 ลิตร 74 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 1.7 ลิตร 85 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 ลิตร 85 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | MKPP 4 |