เกียร์ มิตซูบิชิ สตราด้า
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Mitsubishi Strada ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Mitsubishi Strada restyling ปี 1998 รถกระบะ เจนเนอเรชั่นที่ 2
09.1998 - 11.1999
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 105 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 105 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Mitsubishi Strada 1997 ปิคอัพรุ่นที่ 2
06.1997 - 08.1998
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 105 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 105 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Mitsubishi Strada restyling ปี 1993 รถกระบะ เจนเนอเรชั่นที่ 1
10.1993 - 05.1997
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
เกียร์ Mitsubishi Strada 1991 ปิคอัพรุ่นที่ 1
05.1991 - 09.1993
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 82 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |
2.5 ลิตร 85 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | MKPP 5 |