เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์นิสสันลีฟ

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Nissan Leaf ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: ตัวลด

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 ประตู 2 รุ่น ZE1

เกียร์นิสสันลีฟ 09.2017 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
150 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์
218 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น ZE0

เกียร์นิสสันลีฟ 08.2009 - 09.2017

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
109 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 ประตู 2 รุ่น ZE1

เกียร์นิสสันลีฟ 10.2017 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
150 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์
217 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น ZE0

เกียร์นิสสันลีฟ 08.2009 - 09.2017

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
109 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2017 Hatchback 5 ประตู 2 รุ่น ZE1

เกียร์นิสสันลีฟ 10.2017 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
150 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์
214 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

ชุดเกียร์ Nissan Leaf 2009 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น ZE0

เกียร์นิสสันลีฟ 08.2009 - 09.2017

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
109 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้ากระปุกเกียร์

เพิ่มความคิดเห็น