ระบบส่งกำลังของ Nissan Rogue
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Nissan Rogue สามารถใช้ได้กับประเภทเกียร์ต่อไปนี้: CVT
Nissan Rogue 2014, jeep / suv 5 ประตู, รุ่นที่ 2, T32
03.2014 - 01.2017
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
Nissan Rogue restyling 2010, jeep / suv 5 ประตู, รุ่นที่ 1
02.2010 - 01.2014
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
Nissan Rogue 2007, jeep / suv 5 ประตู, รุ่นที่ 1
01.2007 - 01.2010
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
2.5 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |