เกียร์ Nissan Trade
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Nissan Trade ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
ชุดเกียร์ Nissan Trade ปี 1987 แชสซี รุ่นที่ 1
01.1987 - 01.2004
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.5 ลิตร 75 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
2.8 ลิตร 84 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |
3.0 ลิตร 106 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 5 |