เกียร์ Chevrolet Lacetti
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Chevrolet Lacetti ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Chevrolet Lacetti 2004 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น J200
06.2004 - 03.2013
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.4 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.8 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.8 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
Chevrolet Lacetti 2004, wagon, รุ่นที่ 1, J200
06.2004 - 03.2013
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.8 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
เกียร์ Chevrolet Lacetti 2004 Sedan เจนเนอเรชั่นที่ 1 J200
06.2004 - 03.2013
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.4 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.8 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.8 ลิตร 122 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |