เกียร์เชฟโรเลตเมโทร

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

เชฟโรเลต เมโทร ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติ

ชุดเกียร์ Chevrolet Metro restyling ปี 1997 เก๋ง เจเนอเรชั่นที่ 2 1M

07.1997 - 08.2001

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.3 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.3 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 3

เกียร์ Chevrolet Metro restyled ปี 1997 คูเป้ เจเนอเรชั่นที่ 2 1M

07.1997 - 08.2000

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.0 ลิตร 55 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.3 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.3 ลิตร 79 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 3