เกียร์โตโยต้าพรีเมี่ยม

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Toyota Premium ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: CVT, เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ Toyota Premio 2nd restyling 2016 เก๋งรุ่นที่ 2

06.2016 - 03.2021

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 131 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 143 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 152 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ระบบส่งกำลัง Toyota Premio restyling ปี 2010 ซีดาน เจนเนอเรชั่นที่ 2 T260

04.2010 - 05.2016

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 131 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 133 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 143 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 144 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 152 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 158 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

Toyota Premio 2007 รถเก๋งรุ่นที่ 2 T260

06.2007 - 03.2010

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 136 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 158 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ระบบส่งกำลัง Toyota Premio restyling ปี 2004 ซีดาน เจนเนอเรชั่นที่ 1 T240

12.2004 - 05.2007

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 132 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 132 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 155 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

Toyota Premio 2001 รถเก๋งรุ่นที่ 1 T240

12.2001 - 11.2004

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 125 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	เกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 132 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4
2.0 ลิตร 152 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร