เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์โตโยต้ารักษ

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Toyota Raktis ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: CVT, เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ Toyota Ractis restyling 2014, แฮทช์แบค 5 ประตู, รุ่นที่ 2, P120

เกียร์โตโยต้ารักษ 05.2014 - 08.2016

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.3 ลิตร 99 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 103 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เกียร์ Toyota Ractis 2010 Hatchback 5 ประตู 2 รุ่น P120

เกียร์โตโยต้ารักษ 11.2010 - 04.2014

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.3 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 103 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 109 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เกียร์ Toyota Ractis restyling 2007, แฮทช์แบค 5 ประตู, รุ่นที่ 1, P100

เกียร์โตโยต้ารักษ 12.2007 - 10.2010

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)เกียร์อัตโนมัติ 4
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เกียร์ Toyota Ractis 2005 Hatchback 5 ประตู 1 รุ่น P100

เกียร์โตโยต้ารักษ 10.2005 - 11.2007

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 105 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)เกียร์อัตโนมัติ 4
1.3 ลิตร 87 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เพิ่มความคิดเห็น