ทดลองขับการแข่งขันความสง่างามครั้งที่สาม DRUSTER 2018

งานอันทรงเกียรติรวบรวมรถคลาสสิกที่น่าประทับใจ

สามวันของการแข่งขันความสง่างามระดับนานาชาติ "Druster" 2018 ที่ Silistra ผ่านพ้นไปอย่างไม่อาจคาดเดาได้เต็มไปด้วยอารมณ์ที่ไม่อาจต้านทานได้ช่อดอกไม้ชั้นยอดของรถยนต์ในประวัติศาสตร์สุดพิเศษหายากและมีราคาแพงและเป็นที่สนใจของสาธารณชนและสื่อมวลชนจำนวนมาก

รุ่นที่สามของการแข่งขันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิทินของ International Organization of Antique Cars FIVA อีกหนึ่งปียังคงประเพณีของการพัฒนาวิวัฒนาการเชิงบวกการต่ออายุการเพิ่มคุณค่าและความหลากหลายของโปรแกรม เช่นเคยการคัดเลือกจัดขึ้นในระดับที่สูงมากและนำเสนอตัวอย่างที่เชื่อถือได้ของตัวแทนที่เป็นสัญลักษณ์ของฉากย้อนยุคของบัลแกเรีย

ตั้งแต่เริ่มต้นผู้จัดงานคือเลขานุการของ BAK "Retro" Christian Zhelev และสปอร์ตคลับ "Bulgarian Automobile Glory" ที่นำโดยเขาด้วยความช่วยเหลือของ Bulgarian Automobile Club "Retro", เทศบาล Silistra และโรงแรม "Drustar" ในบรรดาแขกอย่างเป็นทางการ ได้แก่ นายกเทศมนตรีของ Silistra ดร. Yulian Naydenov ประธานสภาเทศบาลดร. Maria Dimitrova ผู้ว่าการภูมิภาค Ivelin Statev ทีมนายกเทศมนตรีหุ้นส่วนและผู้จัดการ

การยืนยันความยอดเยี่ยมของการแข่งขันในปีนี้คือคณะกรรมการระดับนานาชาติที่มีสมาชิกยอดเยี่ยม XNUMX คน ซึ่งรวมถึงตัวแทนจาก XNUMX ประเทศ ได้แก่ เยอรมนี อิตาลี โรมาเนีย เซอร์เบีย สโลวีเนีย ตุรกี และบัลแกเรีย ทุกคนอุทิศตนเพื่อชีวิตและการพัฒนาวิชาชีพของประวัติศาสตร์ยานยนต์ และของสะสม ประธานคณะกรรมการตัดสิน ศาสตราจารย์ Harald Leschke เริ่มต้นอาชีพของเขาในฐานะนักออกแบบยานยนต์ที่ Daimler-Benz และต่อมาได้เป็นหัวหน้าของ Innovation Design Studio ของบริษัท สมาชิกคนอื่น ๆ ของคณะกรรมการตัดสิน: นักวิชาการ Prof. Sasho Draganov - ศาสตราจารย์ด้านการออกแบบอุตสาหกรรมที่มหาวิทยาลัยเทคนิคในโซเฟีย, Dr. Renato Pugati - ประธานคณะกรรมการบริการสาธารณะ FIVA และสมาชิก ASI ที่ร่าเริง - Automotive Club Storico Italiano, Peter Grom - นักสะสม เลขาธิการ SVAMZ (สมาคมเจ้าของรถประวัติศาสตร์และรถมอเตอร์ไซค์ในสโลวีเนีย) เจ้าของพิพิธภัณฑ์รถจักรยานยนต์ส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป Nebojsa Djordjevic เป็นวิศวกรเครื่องกล นักประวัติศาสตร์ยานยนต์ และประธานสมาคมนักประวัติศาสตร์ยานยนต์ ของเซอร์เบีย. Ovidiu Magureano เป็นประธานแผนก Dacia Classic ของ Romanian Retro Car Club และนักสะสมชื่อดัง Eduard Asilelov เป็นนักสะสมและนักซ่อมมืออาชีพ ซึ่งเป็นชื่อที่รู้จักในหมู่สมาคมในรัสเซีย และ Mehmet Curucay เป็นนักสะสมและนักซ่อมและหลัก พันธมิตรของ Retro Rally ของเรา ในปีนี้ คณะกรรมการได้รวมสมาชิกใหม่สองคน ได้แก่ Natasha Erina จากสโลวีเนีย และ Palmino Poli จากอิตาลี การมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญมีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากรถจักรยานยนต์เรโทรได้เข้าร่วมการแข่งขันนี้เป็นครั้งแรก ในเรื่องนี้ ควรชี้แจงว่า Ms. Jerina เป็นประธานของคณะกรรมาธิการเพื่อวัฒนธรรม เช่นเดียวกับเลขานุการของคณะกรรมการรถจักรยานยนต์ FIVA และคุณ Polli เป็นประธานของคณะกรรมการชุดเดียวกัน ทั้งคู่มีประสบการณ์หลายปีในการรวบรวมและวิจัยรถสองล้อ

การเลือกรถยนต์ในประวัติศาสตร์นั้นแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเข้าร่วมได้ ข้อ จำกัด นี้อยู่ในขอบเขตที่กำหนดโดยความต้องการหลักของผู้จัดงานที่เกี่ยวข้องกับการดึงดูดรถยนต์หายากบางคันในบัลแกเรียซึ่งไม่ได้เข้าร่วมในงานใด ๆ ของปฏิทินประจำปีและไม่สามารถพบเห็นได้จากที่อื่นรวมทั้งเป็นของนักสะสมที่ไม่ได้อยู่ในแนวย้อนยุค -กลไก.

ตัวอย่างที่ชัดเจนของความนิยมที่เพิ่มขึ้นของการแข่งขันในระดับนานาชาติคือในปีนี้ผู้เข้าร่วมแบบดั้งเดิมของสองรุ่นแรกจากโรมาเนียได้เข้าร่วมโดยนักสะสมจากเซอร์เบีย อาร์เมเนีย และเยอรมนี และผู้สมัครของเรามาจากทั่วประเทศอย่างแท้จริง - Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik และอื่น ๆ อีกมากมาย ในบรรดาแขกรับเชิญอย่างเป็นทางการ ได้แก่ ทีมนักข่าวจากฝรั่งเศสซึ่งทำข่าวงานนี้ และรายงานจะได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสารรถโบราณยอดนิยมของฝรั่งเศส Gasoline ซึ่งมียอดจำหน่ายกว่า 70 ฉบับต่อเดือน

ภารกิจที่จะเข้าใกล้ระดับหัวกะทิของการแข่งขันความสง่างามที่สุดของโลกให้ได้มากที่สุดนั้นมีการนำเสนอในทุกระดับ ไม่เพียงแต่ผ่านการคัดสรรรถยนต์ประวัติศาสตร์อย่างระมัดระวังเท่านั้น แต่ยังผ่านผู้มีอำนาจที่เป็นที่ยอมรับของผู้สนับสนุนหลายสิบราย ในฉบับปัจจุบัน เป็นปีที่สองติดต่อกัน บ้านแฟชั่น Aggression กลายเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการ ซึ่งสร้างชุดพิเศษของเครื่องแต่งกายที่สวยงามและเสื้อผ้าตามธีมสำหรับสมาชิกของคณะลูกขุน ทีมผู้จัดงาน และแน่นอนสำหรับ สาวสวยที่มาพร้อมกับผู้เข้าร่วมแต่ละคนบนพรมแดง . ในเรื่องนี้ สิ่งสำคัญคือต้องย้ำว่ามีเพียงงานอื่นๆ ในโลกที่คณะลูกขุนเป็นเจ้าภาพจัดงานแฟชั่นเฮาส์ชั้นยอดเท่านั้น คืองานประชุมอันทรงเกียรติที่สุดสองงานใน Pebble Beach และ Villa d'Este แน่นอนว่าที่นี่เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้เข้าร่วมนำเสนอรถยนต์และรถจักรยานยนต์ตามแบบฉบับในยุคนั้นและชุดย้อนยุคที่มีสไตล์ อีกหนึ่งความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของผู้จัดงานคือ Silver Star ซึ่งเป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการของเมอร์เซเดส-เบนซ์ในบัลแกเรีย ได้เข้าร่วมเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันรุ่นที่สาม ผู้นำเข้าของ บริษัท มอบรางวัลของเขาในหมวดหมู่แยกต่างหากซึ่งมีเพียงตัวแทนของแบรนด์เยอรมันเท่านั้นที่แข่งขันกัน

ในปีนี้ คณะลูกขุนได้นำเสนอรถยนต์ 40 คันและรถจักรยานยนต์ 12 คันที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 1913 ถึง พ.ศ. 1988 ซึ่งบางคันได้แสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก เป็นรถ Ford-T ที่เก่าแก่ที่สุด ซึ่งเป็นรุ่นปี 1913 จากคอลเล็กชั่นของ Todor Delyakov จาก Pomorie และรถจักรยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดคือ 1919 Douglas ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Dimitar Kalenov

รางวัลสูงสุดในการประกวด Druster Elegance ปี 2018 ตกเป็นของรถยนต์ Mercedes-Benz 170V Cabriolet B ปี 1938 ที่นำเสนอโดย Classic Cars BG ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในประเภทอื่นๆ หลายประเภท ได้แก่ Pre-War Open Cars, Mercedes-Benz class Silver Star และ Best Restoration Workshop รวมถึงรางวัลจากนายกเทศมนตรีเมือง Silistra

ตามธรรมเนียมแล้ว ปีนี้มีผู้เข้าร่วมจำนวนมากจากโรมาเนียอีกครั้ง สถานที่แรกในหมวดหมู่ "รถปิดก่อนสงคราม" ถูกยึด รถ Fiat 520 Sedan ปี 1928 ของ Mr. Gabriel Balan ประธาน Tomitian Car Club ใน Constanta ซึ่งเพิ่งชนะการแข่งขัน Sanremo Retro Rally อันทรงเกียรติด้วยรถคันเดียวกัน

คณะลูกขุนตัดสินรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเภท "รถเก๋งหลังสงคราม" Renault Alpine A610 1986 ผลิตโดย Dimo ​​​​Dzhambazov ผู้ได้รับรางวัลรถยนต์ที่แท้จริงที่สุด รถเปิดประทุนหลังสงครามที่ได้รับความนิยมอย่างไม่มีข้อโต้แย้งคือ Mercedes-Benz 190SL Angela Zhelev ปี 1959 ซึ่งครองตำแหน่งที่สองอย่างมีเกียรติในคลาส Mercedes-Benz Silver Star คณะกรรมการตัดสินให้ Mercedes-Benz 280SE รุ่นปี 1972 จากการรวบรวมเชฟชื่อดังของเราและผู้จัดรายการโทรทัศน์ Viktor Angelov เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเภท "รถลีมูซีนหลังสงคราม" ซึ่งได้อันดับสามในประเภท "Mercedes-Benz Silver Star" ". ...

รถCitroën 2CV Yancho Raikova ปี 1974 จากเมือง Burgas ได้รับคะแนนโหวตมากที่สุดในประเภท "Iconic models of the century" เขาและ Ralitsa ลูกสาวคนสวยของเขาสร้างความประหลาดใจให้กับคณะลูกขุนและผู้ชมอีกครั้งด้วยการนำเสนอรถของพวกเขาด้วยเครื่องแต่งกายที่โดดเด่นและเป็นที่รู้จักซึ่งจำลองเสื้อผ้าของตำรวจ Saint-Tropez Louis de Funes และแม่ชีผู้น่ารักที่มีส่วนร่วมในภาพยนตร์บางเรื่องของเขา

ในบรรดาตัวแทนของ "ตัวอย่างหลังสงครามของยุโรปตะวันออก" รางวัลสูงสุดคือ GAZ-14 "Chaika" ที่ผลิตในปี 1987 โดย Kamen Mikhailov ในหมวดหมู่ "Replicas, Street and Hot Rod" รางวัลนี้มอบให้กับ Hot Rod "Studebaker" ที่ไม่เหมือนใครจากปี 1937 ซึ่งผลิตโดย Geno Ivanov ซึ่งสร้างโดย Richi Design studio

ในบรรดารถสองล้อที่เข้าร่วมเป็นครั้งแรกในปีนี้ Douglas 600 จากปี 1919 ได้รับคะแนนโหวตมากที่สุดสำหรับ Dimitar Kalenov ซึ่งเป็นตัวเต็งในหมวด Pre-War Motorcycles อันดับที่ 51 ในประเภท "รถจักรยานยนต์หลังสงคราม" ตกเป็นของ NSU 1956 ZT ในปี 750 เพื่อสนับสนุน Vasil Georgiev และในประเภท "Military motorcycles" รางวัลตกเป็นของ Zündapp KS 1942 จากปี XNUMX โดย Hristo Penchev

ทั้งปีที่แล้วและปีนี้ การมีส่วนร่วมของนักสะสมจาก Bulgarian Automobile Club "Retro" ซึ่งบางคนเป็นสมาชิกคณะกรรมการอยู่ในระดับที่สูงมาก ในหมู่พวกเขา ได้แก่ Anton Antonov และ Vanya Antonova, Anton Krastev, Emil Voinishki, Kamen Mikhailov, Ivan Mutafchiev, Pavel Velev, Lubomir Gaidev, Dimitar Dimitrov, Lubomir Minkov หลายคนมาพร้อมกับภรรยาและแฟนสาวของพวกเขา ในบรรดาแขกอย่างเป็นทางการของงานคือประธานสโมสร Vanya Guderova ผู้ซึ่งเข้าร่วมโปรแกรมการแข่งขันพร้อมกับ Alexander Kamenov สามีของเธอ และหนึ่งในรถที่น่าสนใจในคอลเลกชันของพวกเขาคือ Mercedes-Benz 200D ปี 1966 หลังจากแนะนำตัวต่อคณะลูกขุนแล้ว คุณกูเดโรวาได้กล่าวปราศรัยสั้นๆ ในนามของ LHC "Retro"

แม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้อยู่ในรายการโปรดในประเภทต่างๆ แต่รถยนต์ของนักสะสมโซเฟียที่มีชื่อเสียงเช่น Ivaylo Popivanchev, Nikolay Mikhailov, Kamen Belov, Plamen Petrov, Hristo Kostov และคนอื่น ๆ ก็กระตุ้นความสนใจอย่างมากเช่นกัน Ivan และ Hristo Chobanovi จาก Sliven, Tonyo Zhelyazkovy จาก Staraya Zagora, Georgy Ivanov จาก Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto จาก Varna, Valentin Doychinov จาก Sliven ยังนำเสนอรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีคุณค่าและหายากในอดีตซึ่งบางคันได้รับการบูรณะเมื่อเร็ว ๆ นี้ , Todor Delyakov จาก Pomorie, Ivan Alexandrov และ Yordan Georgiev จาก Veliko Tarnovo, Anton Kostadinov จาก Pernik, Nikolay Nikolaev จาก Haskovo และอื่น ๆ อีกมากมาย

แขกชาวต่างชาติ ได้แก่ Dejan Stevićและ D. Mikhailovic นักสะสมชาวเซอร์เบีย Nicolae Pripisi และ Ilie Zoltereanu Armen Mnatsakanov จากอาร์เมเนียและ Peter Simon นักสะสมชาวเยอรมัน

งานนี้เป็นโอกาสที่ดีในการเฉลิมฉลองครบรอบหลายๆ รอบในโลกยานยนต์ - 100 ปีนับตั้งแต่ Ford-T เปิดตัว และ 70 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท ปอร์เช่ 50 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว Opel GT รุ่นแรก และ 10 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้ง SAZ Studio ในเรื่องนี้ผู้ก่อตั้ง บริษัท Kirill Nikolaev จากหมู่บ้าน Haskovo Sezam ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์บูติกชั้นนำที่มีการออกแบบย้อนยุคสุดขั้วได้เตรียมของขวัญพิเศษที่เขามอบให้ผู้เข้าร่วมแต่ละคนเป็นการส่วนตัวในระหว่างพิธีมอบรางวัลอย่างเป็นทางการ .

เป็นครั้งแรกที่การแข่งขัน Druster Elegance ครั้งที่สาม เงินรางวัลรวมภาพวาดระดับมืออาชีพที่แสดงรถยนต์แต่ละคันที่เข้าร่วม ซึ่งวาดโดย Victoria Stoyanova หนึ่งในศิลปินร่วมสมัยที่ดีที่สุดในบัลแกเรีย ผู้มีความสามารถเป็นที่ยอมรับมาอย่างยาวนานในประเทศอื่นๆ หลายแห่ง โลก.

เต็มไปด้วยอารมณ์ สีสัน และหลากหลาย วันที่ 15 กันยายนจะถูกพูดถึงและจดจำไปอีกนานในฐานะหนึ่งในไฮไลท์ของปฏิทินย้อนยุคสำหรับปี 2018 บทสรุปสั้นๆ ของเหตุการณ์สำคัญและกำลังเติบโตนี้แสดงให้เห็นว่าทุกๆ ปี จำนวนสมาชิกคณะลูกขุนต่างชาติ รวมถึงผู้เข้าร่วมจากต่างประเทศ เพิ่มขึ้นทุกปี นอกจากนี้ การประกวดยังถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกบนหน้าหนึ่งในนิตยสารวินเทจที่เผยแพร่อย่างกว้างขวางที่สุดในฝรั่งเศส เช่นเดียวกับนิตยสารพิเศษอีกสองเล่มเกี่ยวกับรถยนต์ในประวัติศาสตร์จากสาธารณรัฐเช็ก นั่นคือ Motor Journal และ Oldtimer Magazin เผยแพร่รายงานเกี่ยวกับเรื่องนี้ เราตั้งตารอรุ่นต่อไปในปี 2019 ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้เราประหลาดใจด้วยโปรแกรมที่น่าดึงดูดยิ่งกว่าเดิม องค์กรที่น่าประทับใจ และตัวแทนที่น่าทึ่งของมรดกทางวัฒนธรรมเชิงอัตชีวประวัติ

ข้อความ: Ivan Kolev

ภาพ: Ivan Kolev

ชั้นเรียนและรางวัล

รถปิดก่อนสงคราม - "ไดโนเสาร์บนท้องถนน"

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Gabriel Balan

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Nicholas Prescriptions

3 Pontiac Six รุ่น 401, 1931 №7 Dejan Stevic

รถเปิดก่อนสงคราม - "ลมในเส้นผม"

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Classic Cars BG

2 Mercedes-Benz 170V, 1936 №3 Nikolai Kolev

3 Chevrolet Superior, 1926 №2 Georgi Ivanov

รัฐประหารหลังสงคราม - "พลังกลับมาแล้ว"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

2 Opel GT, 1968 №20 Tonyo Zhelyazkov

3 Buick Super Eight, 1947 # 23 Ilie Zoltereanu

รถเปิดประทุนหลังสงคราม - "Journey to the Sunset"

1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ivaylo Popivanchev

3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

รถลีมูซีนหลังสงคราม - "โลกใบใหญ่"

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

Mercedes-Benz 2D 300 คัน, Adenauer, 1957 №27 Anton Kostadinov

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Pavel Velev

แบบจำลองลัทธิแห่งศตวรรษที่ยี่สิบ - "เมื่อความฝันเป็นจริง"

1 Citroёn 2CV, 1974 №32 Yancho Raikov

2 Ford Model T Touring, 1913 №1 Todor Delyakov

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Lubomir Gaidev

แบบจำลองหลังสงครามของยุโรปตะวันออก - "ธงแดงให้กำเนิดเรา"

1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 Kamen Mikhailov

2 GAZ-21 "Volga", 1968 37 Ivan Chobanov

3 Moskvich 407, 1957 №38 Hristo Kostov

แบบจำลองถนนและแกนร้อน - "เที่ยวบินแฟนซี"

1 Studebekker, 1937 №39เจโนอีวานอฟ

2 Volkswagen, 1978 №40 Nikolay Nikolaev

รถจักรยานยนต์ยุคก่อนสงคราม - "คลาสสิคน่าสัมผัส"

1 ดักลาส 600, 1919 # 1 Dimitar Kalenov

2 BSA 500, 1937 №2 Dimitr Kalenov

รถจักรยานยนต์หลังสงคราม - "The Last 40"

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Vasil Georgiev

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Angel Zhelev

3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev

รถจักรยานยนต์ทหาร - "จิตวิญญาณของทหาร"

1 Zündapp KS 750, 1942 №12 Hristo Penchev

2 BMW R75, 1943 №11 Nikola Manev

รางวัลพิเศษ

รางวัลหลักของการแข่งขัน

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4รถคลาสสิก BG

คลาส เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซิลเวอร์ สตาร์

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Classic Cars BG

2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

รางวัล Silistra Mayor's Award

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4รถคลาสสิก BG

รางวัลผู้ชม

Ford Mustang, 1967 12 Armen Mnatsakanov

รถแท้ที่สุด

Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

สตูดิโอบูรณะที่ดีที่สุด

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4รถคลาสสิก BG