สายคลัตช์รถจักรยานยนต์ - หลักการทำงาน การเปลี่ยน
Содержание
คลัตช์เป็นส่วนสำคัญของรถจักรยานยนต์ทุกคัน หน้าที่ของคลัตช์คือการถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้รถสองล้อสามารถเร่งความเร็วและเบรก รวมถึงเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล
ในรถจักรยานยนต์ ความนิยมมากที่สุดคือการแก้ปัญหาการเสียดสีและการเลื่อน ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น: คลัตช์หลายแผ่นแบบเปียก ไม่ว่าจะเป็นแบบไหนเราก็สามารถหาได้แทบทุกแบบ เซียงโน โบว์เดนายังเป็นที่รู้จักกันในนาม สายคลัตช์ สายคลัตช์. นี่คือสิ่งที่เราจะเน้นในวันนี้
สายคลัตช์คืออะไร?
ส่วนนี้มีหน้าที่ปลดคลัตช์ ให้คุณขับมอเตอร์ไซค์ได้
สายคลัตช์มอเตอร์ไซค์ทำงานอย่างไร?
เส้นเอ็นประกอบด้วยหลายชั้น ชั้นแรกคือชั้นนอกเป็นเกราะและใต้เป็นโครงเหล็กของเส้นเอ็น ภายใต้กรอบนี้มีพลาสติกบาง ๆ ที่ช่วยลดแรงเสียดทานและตรงกลางมีส่วนประกอบของสายเคเบิลเช่น สายบางบิดเป็นเกลียว
สายเคเบิลจะส่งการเคลื่อนที่ที่เกิดจากสุญญากาศจากคลัตช์ไปยังคันโยก เมื่อคนขับเหยียบแป้นคลัตช์ สายจะตึงและคันโยกจะขยับ คันโยกพร้อมกับลูกปืนปลดจะออกแรงกดบนเพลาขับ ซึ่งจะส่งแรงกดไปยังคันปลด สิ่งนี้ทำให้แผ่นคลัตช์เคลื่อนที่ กล่าวคือ เครื่องยนต์อาจหลุดออกจากกระปุกเกียร์
ฟังดูซับซ้อน แต่ในทางปฏิบัติไม่เป็นเช่นนั้น เนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบและความน่าเชื่อถือ สายจึงยังคงเป็นโซลูชันยอดนิยม
จำเป็นต้องเปลี่ยนสายคลัตช์เมื่อใด
ลิงค์มีแนวโน้มที่จะล้มเหลวต่างๆ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือ ตัวแบ่งบรรทัดซึ่งเกิดขึ้นจากการสึกหรอ (การสึกกร่อน) หรือการกัดกร่อน
อีกสาเหตุหนึ่งของความล้มเหลว การปรับสายคลัตช์ไม่ถูกต้อง. ในระหว่างการประกอบสายเคเบิลขาดการเล่นการทำงานซึ่งอาจนำไปสู่การลื่นไถลของคลัตช์ อาจเป็นอีกทางหนึ่งคือ เนื่องจากการประกอบที่ไม่ถูกต้อง สายเคเบิลจึงหย่อนมากเกินไป ซึ่งนำไปสู่การ "ดึง" ของคลัตช์ เช่น การปิดไดรฟ์ไม่เพียงพอ
ต้องเปลี่ยนสายเคเบิลที่เสียหายทันที เดิมพันกับรายการคุณภาพสูงสุด สายควบคุมคลัตช์ VICMA 17673 เป็นส่วนสำคัญของระบบควบคุมรถจักรยานยนต์ ดังนั้นผู้ผลิตจึงให้ความสำคัญกับวัสดุที่มีคุณภาพเพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน
จะเปลี่ยนสายคลัตช์มอเตอร์ไซค์ได้อย่างไร?
การเปลี่ยนสายคลัตช์ไม่ใช่เรื่องยาก หากคุณมีแขนซ่อม คุณก็ทำเองได้ง่ายๆ
1. ถอดสายคลัตช์เก่าออก
กำจัดองค์ประกอบใด ๆ ที่ขัดขวางการเข้าถึงลิงก์ ตัวอย่างเช่น สกรูปรับหรือฝาครอบเครื่องยนต์ เมื่อคุณเข้าถึงสายเคเบิลได้แล้ว ให้คลายและถอดออก ในการทำเช่นนี้ให้ถอดน็อตและสลักทั้งหมดที่ยึดสายเคเบิลเข้าที่ เมื่อเส้นตึงก็ดึงออกได้
2. หล่อลื่นสายเคเบิลใหม่
ก่อนติดตั้งสายเคเบิลใหม่ เช่น สายคลัตช์ VICMA 17673 ให้ใช้สารหล่อลื่นพิเศษ สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงของความล้มเหลวหรือการติดขัดก่อนเวลาอันควร
3. ติดตั้งคันเบ็ดใหม่
ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งสายเคเบิลใหม่ได้ เมื่อประกอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วางสายเคเบิลในลักษณะเดียวกับสายเคเบิลเก่า เว้นช่องว่างระหว่างสายไฟกับแหล่งความร้อน
ปรับสายโดยปรับความหย่อนตามต้องการ ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณเพื่อดูว่าอนุญาตให้เหยียบคันโยกได้มากน้อยเพียงใดก่อนที่จะเหยียบคลัตช์ พร้อม!
เพื่อให้สายคลัตช์ใหม่ใช้งานได้นาน ควรหล่อลื่นสายคลัตช์เป็นประจำด้วยสารเตรียมที่มีเทฟล่อนหรือซิลิโคน