ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

ก่อนที่เราจะเริ่มพูดถึงว่าอะไรคือสาเหตุและเหตุใดจึงจำเป็นต้องปรับแต่งระบบไอเสียของรถยนต์ เรามาทบทวนทฤษฎีเล็กน้อยเกี่ยวกับระบบไอเสียรถยนต์กันก่อนดีกว่า มีไว้เพื่ออะไรและประกอบด้วยอะไร?

ระบบท่อไอเสียรถยนต์

งานระบบท่อไอเสีย

ดังนั้นระบบไอเสียของรถสายพานลำเลียงจึงได้รับการออกแบบเพื่อขจัดก๊าซไอเสียออกจากท่อร่วมไอเสียนอกจากนี้ยังทำหน้าที่ในการอุดเสียงของเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่และปัญหาสำคัญในปัจจุบันคือการรักษาความสะอาดของสิ่งแวดล้อมของไอเสีย ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้

เป็นจุดสุดท้ายที่สำคัญมากในการพิจารณาเมื่อคุณทำการปรับแต่งระบบไอเสียด้วยมือของคุณเอง มิฉะนั้นอาจเกิดปัญหาขึ้นเมื่อผ่านการตรวจสอบของรัฐ

ระบบไอเสีย

ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

  • ท่อร่วมไอเสีย. โดยไม่คำนึงถึงการออกแบบ มันทำหน้าที่เป็นตัวสะสมก๊าซไอเสียและการถอนออกในท่อต่อไปปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
  • คอนเวอร์เตอร์หรือแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ลดความเป็นพิษของก๊าซโดย "การเผาไหม้หลังการเผาไหม้" คาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอนปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
  • ท่อไอเสีย ลดเสียงรบกวนเมื่อปล่อยก๊าซไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ ท่อไอเสียได้รับการออกแบบในลักษณะที่จะลดความเร็วของไอเสียและเสียงรบกวนที่เอาต์พุต
ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

ทำไมจึงจำเป็น: การปรับจูนระบบไอเสีย

นี่คือคำถามที่คุณควรถามตัวเองก่อนตัดสินใจปรับแต่งระบบไอเสียด้วยมือของคุณเอง ตัวอย่างเช่น ในขณะที่คุณตัดสินใจที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบไอเสีย ความคิดของคุณอาจเข้ามาหาคุณตลอดทางเพื่อทำการปรับแต่ง

ดังนั้นการจูนระบบไอเสียจึงสามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทต่อไปนี้ เรียกพวกเขาด้วยชื่อพื้นบ้านง่ายๆ

  • เสียง - จูน - นี่คือเวลาที่ระบบไอเสียของคุณส่งเสียง "คำราม - คำราม" ซึ่งเป็นเสียงที่คุณพอใจ บ่งบอกถึงพลังของเครื่องยนต์ ที่นี่คุณจะต้องเปลี่ยนคอนเวอร์เตอร์ด้วยตัวป้องกันเปลวไฟและติดตั้งตัวเก็บเสียงแบบตรงปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
  • วิดีโอ - จูน มันสามารถอยู่ในรูปแบบของสิ่งที่แนบมากับท่อไอเสียที่สวยงามและผิดปกติที่เรียกว่า "หาง" ข้อดีคือ แทบไม่ต้องมีการแทรกแซงในการออกแบบและลงทุนทางการเงินเพียงเล็กน้อย หรือจะเซอร์ไพรส์สาวๆ ด้วยคำว่า "ลิ้นมังกร" นั่นคือการปล่อยเปลวไฟจากท่อไอเสีย การปรับแต่งระบบไอเสียประเภทนี้จะต้องมีการแทรกแซงในการออกแบบและ ... เท่านั้น มีผลเฉพาะเวลาจอดรถ กล่าวคือ ไม่เคลื่อนไหวปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
  • การปรับแต่งทางเทคนิค ระบบไอเสีย - นี่เป็นความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะเพิ่มพลังของรถจาก 10 เป็น 15% แต่ตัวเลือกนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น แต่คุณตัดสินใจปรับแต่งระบบไอเสีย ดังนั้นคุณจึงชั่งน้ำหนักทุกอย่างแล้ว และรู้ว่าเหตุใดจึงจำเป็นปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง
kia sportage (เกีย sportage) 3 จูนระบบไอเสีย

วิธีปรับแต่งระบบไอเสียด้วยมือของคุณเอง

ในกรณีนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนระบบไอเสียมาตรฐานด้วยระบบไดเร็คโฟลว์ทั้งหมด โดยหลักการแล้วสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองในโรงรถหากคุณมีทักษะและอุปกรณ์ในรูปแบบของการเชื่อม, เครื่องดัดท่อและเครื่องบด

ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

แต่นอกเหนือจากอุปกรณ์และทักษะแล้ว สำหรับการปรับแต่งทางเทคนิคของระบบไอเสียที่ต้องทำด้วยตัวเอง คุณจะต้องมีการคำนวณที่แน่นอน: การปฏิบัติตามลักษณะทางเทคนิคของรถของคุณ ประเภทของตัวเก็บเสียงแบบตรง เส้นผ่านศูนย์กลางและวัสดุ ของการผลิต ทุกสิ่งเล็กน้อยมีความสำคัญที่นี่ เพื่อที่ในที่สุดพลังของรถของคุณจะไม่น้อยลง

ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

ดังนั้นการปรับแต่งระบบไอเสียด้วยมือของคุณเองจึงง่ายกว่า แต่มีราคาแพงกว่า โดยการซื้อระบบไอเสียกระแสตรงที่มีตราสินค้าซึ่งตรงกับพารามิเตอร์และการออกแบบของรถคุณ และการติดตั้งจะไม่ยุ่งยากในการดำเนินการด้วยตัวคุณเองอีกต่อไป มีหลุมหรือลิฟต์และเครื่องมือต่างๆ อยู่ในมือ

และก่อนที่คุณจะเริ่มปรับแต่งระบบไอเสียของรถ ให้ถามตัวเองว่า - ทำไม? และตามคำตอบแล้ว ให้ตัดสินใจว่าจะเลือกการปรับแต่งประเภทใด

ปรับแต่งระบบไอเสียด้วยตัวเอง

ขอให้คนรักรถโชคดี

เพิ่มความคิดเห็น