อัพเกรดจักรยานของคุณ: การฝึก 4 ระดับ

ตั้งแต่ไหนแต่ไรมา (ปี 46 ก่อนวาเลนติโน รอสซี) ผู้ผลิตได้ทำทุกอย่างสุดความสามารถเพื่อนำเสนอรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นให้เรา แต่เช่นเดียวกับในการเมือง ค่าความนิยมมักจะเป็นเรื่องของเงิน และระบอบเผด็จการที่แสวงหาผลกำไรต้องการให้พวกเขาประหยัดเงิน นี่คือวิธีการปรับปรุงรถจักรยานยนต์ของคุณใน 4 ระดับ (จากถูกไปแพงที่สุด)

หากต้องการขับมอเตอร์ไซค์ให้เร็วขึ้น คำแนะนำแรกและดีที่สุดคือ: ส่งเสริมนักบิน ! ก่อนที่คุณจะเตรียมลูกบอลต่อสู้ ให้ใช้เงินไปกับหลักสูตรนำร่อง ดีที่มีอาวุธมีคม ดีกว่าที่จะรู้วิธีการใช้งาน

การเลือกยางที่ดี. ฟังดูชัดเจนและเป็นความคิดที่ซ้ำซากจำเจ แต่ยางมีบทบาทสำคัญในพฤติกรรมของรถจักรยานยนต์และด้วยเหตุนี้ในประสิทธิภาพ ยางที่ดีจะชดเชยจักรยานที่ขรุขระได้เสมอ ในทางกลับกัน รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดไม่สามารถวิ่งได้กับยางคุณภาพต่ำ เลยตั้งราคาไว้

ปรับอัตราทดเกียร์... การเพิ่มหรือถอดฟันบนครอบฟันหรือเฟืองนั้นไม่แพงมาก แต่ประโยชน์ที่ได้รับนั้นสำคัญและสามารถเปลี่ยนแปลงการตอบสนองของเครื่องยนต์ ความกระวนกระวายใจของจักรยานยนต์ของคุณ และประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก ในการแข่งขัน นักบินมีอัตราทดเกียร์ที่ปรับให้เข้ากับแต่ละแทร็ก

เหมาะสำหรับสายถัก... สายยางถักหรือที่เรียกว่าสายยาง "อากาศยาน" ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกและความทนทานโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามชื่อที่แนะนำ ท่อแบบถักจะยึดด้วยเกลียวโลหะขนาดใหญ่ที่จำกัดการขยายตัวเมื่อน้ำมันเบรกสร้างแรงดัน

ติดตั้งรีโมท... ข้อจำกัดแรกของรถจักรยานยนต์มักจะเป็นระยะห่างจากพื้น และอะไรจะน่ารำคาญไปกว่าการจำกัดมุมกริปเนื่องจากตำแหน่งที่วางเท้าต่ำเกินไปที่ทำให้แอสฟัลต์แตกทุกเทิร์น! มีทางเดียวสำหรับปัญหานี้: ระบบควบคุมด้านหลัง!

ลบตัวเร่งปฏิกิริยา... ความดีมักถูกห้าม และน่าเสียดายที่การจัดการต่อไปนี้พิสูจน์กฎ กฎหมายห้ามถอดตัวเร่งปฏิกิริยาออกจากท่อไอเสียโดยเด็ดขาด อย่างไรก็ตาม มันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณได้อย่างง่ายดายโดยการปล่อยควันไอเสีย ในทางกลับกัน บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องปรับจอแสดงผลเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

เปลี่ยนกรองอากาศ... เป้าหมายเหมือนกับในส่วนก่อนหน้า: เพื่อทำให้เครื่องยนต์ว่าง แต่คราวนี้ การทำงานทำให้คุณสามารถเพิ่มปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ได้ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการเผาไหม้และประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เป็นอีกครั้งที่พึงปรารถนาที่จะจัดทำแผนที่ที่เหมาะสม

แก้ไขปลั๊ก... เพื่อให้ขับได้เร็ว เครื่องยนต์ไม่แรงพอ คุณยังต้องดูแลแชสซีส์และโดยเฉพาะที่ตะเกียบ ดังนั้นกำหนดเวลาการยกเครื่องครั้งใหญ่และตรวจสอบสภาพของน้ำมันของคุณ เพื่อ "ความแข็ง" มากขึ้น ให้เพิ่มความหนืด

เหมาะสำหรับแผ่นแข่ง... การติดตั้งแผ่นรอง "แข่ง" ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะแผ่นรองเดิมที่ขาดความทนทาน แต่ระวังแผ่นรองรถแข่งต้องใช้เวลาในการอุ่นเครื่อง ดังนั้น ยกเว้นในสนามแข่ง หากแผ่นเดิมพอดีกับจักรยานของคุณ ให้เก็บไว้

รีโมตคอนโทรลคือการรักษามหัศจรรย์สำหรับการ์ดภาคพื้นดินที่พิการ

ติดตั้งพาวเวอร์คอมมานเดอร์, ให้คุณดำเนินการได้โดยตรงตามการตั้งค่า แหล่งจ่ายไฟของเครื่องยนต์ เราจะได้พลังถ้าและที่คอเพล. แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องวางจักรยานไว้บนม้านั่งและตั้งค่ากับมืออาชีพอย่างแน่นอน

ช่างติดตั้งคันเกียร์... คันเกียร์ช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องลดคันเร่ง ดังนั้นสองสามร้อยก็เพียงพอแล้วโดยอัตโนมัติสำหรับการเร่งความเร็วแต่ละครั้ง

เปลี่ยนโช้คอัพเดิม, ชิ้นงานที่มีคุณภาพดีขึ้น โช้คอัพแบบปรับได้ที่พัฒนาโดยแบรนด์เฉพาะทาง เช่น EMC หรือ Ohlin มักจะมีช่วงการปรับตั้งที่กว้างกว่าส่วนประกอบดั้งเดิมมาก รวมทั้งมีระดับการบริการที่สูงขึ้น

เตรียมปลั๊ก... ระดับ 1 กล่าวถึงการยกเครื่องส้อมเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนภายในและการทำงานทางกลที่เหมาะสม สำหรับระดับ 2 คุณอาจต้องการเตรียมส้อมด้วย "ชุดตลับหมึก" รวมถึงสปริงและส่วนประกอบอื่นๆ อย่างดีที่สุดจะจัดเตรียมโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์

นี่คือการจับการเคลื่อนไหวของ shitfer

เปลี่ยนแม่ปั๊มเบรค... คุณก็รู้นี่, ขับเร็วต้องเบรกแรงๆ... และสำหรับสิ่งนี้ ไม่มีอะไรดีไปกว่าการเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกของรถจักรยานยนต์ของคุณด้วยรุ่นที่ปรับให้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น

เปลี่ยนแผ่น... ในขั้นตอนก่อนหน้านี้ คุณได้ปรับปรุงเลเวอเรจของคุณ และเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกที่เหลือจะไม่ล้าหลัง ให้เปลี่ยนโรเตอร์ด้วยอันที่ดีกว่า

เปลี่ยนคาลิปเปอร์. คุณมีความต้องการมากจริงๆ…. คาลิปเปอร์ Brembo หรือ Beringer ดีที่สุด

เลือกยางชั้นดี. ข้อกำหนดเบื้องต้นในการเตรียมรถจักรยานยนต์คือการเลือกยางที่เหมาะสม แต่ในที่นี้เรากำลังพูดถึงยางที่ใช้โดยทีมในการแข่งขันชิงแชมป์ซึ่งมีสมรรถนะสูงพอๆ กับราคา

Beringer เป็นผู้ผลิตสัญชาติฝรั่งเศส

ติดตั้งการรวบรวมข้อมูล... วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมนี้ไม่ใช่เพื่อพัฒนาศักยภาพของเครื่องจักรของคุณ แต่เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่ ข้อมูลที่รวบรวมโดยอุปกรณ์ดังกล่าวทำให้สามารถปรับค่าไมครอนที่ใกล้ที่สุดได้ ดังนั้นจึงช่วยปรับปรุงเวลาให้ใกล้เคียงกับสิบที่ใกล้ที่สุด

ทำมาตรวิทยาเครื่องยนต์. มาตรวิทยาคือจุดสูงสุดของการเตรียมเครื่องยนต์ ประกอบด้วยการเปิดเครื่องยนต์และปรับองค์ประกอบทั้งหมดให้เหมาะสม สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในทุก ๆ ด้าน นี่เป็นยาเปิดหัวใจดังนั้นควรเตรียมเลือดออกเพราะมีราคาแพงมาก อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ระดับ 1 นายธนาคารของคุณอาจยิงตัวตายไปแล้ว

หรือคุณซื้อรถที่เตรียมไว้เป็นลำดับ เช่น BMW HP4 Race หรือ Yamaha YZF R1 GYTR!