การติดตั้งขั้วต่อ USB หรือที่จุดบุหรี่ในรถจักรยานยนต์
Содержание
การติดตั้ง USB หรือช่องเสียบที่จุดบุหรี่บนรถจักรยานยนต์
คู่มือช่างนี้มาถึงคุณที่ Louis-Moto.fr
ช่องเสียบ USB หรือที่จุดบุหรี่มีประโยชน์มาก ยิ่งไปกว่านั้น การติดตั้งบนมอเตอร์ไซค์ไม่ใช่เรื่องยากหากคุณรู้วิธีการติดตั้ง
การติดตั้งบน USB ของรถจักรยานยนต์หรือช่องเสียบที่จุดบุหรี่
ในคู่มือกลศาสตร์นี้ เราจะแสดงวิธีติดตั้งช่องเสียบ USB หรือที่จุดบุหรี่เพื่อจ่ายไฟให้กับ GPS สมาร์ทโฟน และอุปกรณ์อื่นๆ ในห้องโดยสารหรือที่อื่น ๆ บนมอเตอร์ไซค์ของคุณในไม่กี่ขั้นตอน
ในการเริ่มต้น คุณต้องมีเต้ารับที่มีการเชื่อมต่อที่ต้องการ (ขั้วต่อ USB เต้ารับขนาดเล็กแบบมาตรฐาน หรือปลั๊กที่จุดบุหรี่) คุณสามารถค้นหาได้ในเว็บไซต์ของเรา: www.louis-moto.fr จากนั้น คุณจำเป็นต้องค้นหาตำแหน่งที่เหมาะสมบนรถจักรยานยนต์ของคุณเพื่อติดตั้งซ็อกเก็ต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เพิ่มเติมที่คุณต้องการเชื่อมต่อ คุณสามารถติดตั้งซ็อกเก็ตบนพวงมาลัย บนเฟรม ใต้แผ่นฐาน หรือแม้แต่ในรถ นอกจากการจ่ายไฟให้กับผู้ใช้ภายนอกแล้ว ซ็อกเก็ตยังสามารถใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ได้หากเป็นรุ่นที่ไม่ต้องบำรุงรักษา และคุณใช้อะแดปเตอร์ชาร์จที่เหมาะสม
คำเตือน: ความรู้ระดับมืออาชีพเกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์เป็นข้อได้เปรียบเมื่อประกอบซ็อกเก็ต คุณต้องแน่ใจว่าคุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง
การติดตั้งเต้ารับบนรถจักรยานยนต์ - ไปกันเลย
01 - เลือกไซต์งานสร้าง
เริ่มต้นด้วยการเลือกที่ตั้งของร้าน จากนั้นคุณต้องพิจารณาถึงความยาวของสายเคเบิลที่จำกัด สายเคเบิลต้องยาวพอที่จะถึงแบตเตอรี่
หากจะใช้เต้ารับเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เป็นหลัก ก็สามารถติดตั้งไว้ข้างแบตเตอรี่ได้เช่นกัน บนท่อเฟรมใต้ฝาครอบด้านข้าง เลือกตำแหน่งที่ด้านหลังของเต้าเสียบได้รับการป้องกันจากน้ำกระเซ็น ปลั๊กต้องปลอดภัย มันไม่คู่ควรกับช่างที่ดีที่จะปล่อยให้มันแขวนไว้ที่ปลายสายเคเบิล และอาจเป็นอันตราย อาจถูกโยนและพันกันในที่ที่ไม่เหมาะสมขณะขับรถ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด มันสามารถติดอยู่บนชั้นวางได้ ...
สำหรับการยึดกับแฮนด์จับหรือโครง ในกรณีส่วนใหญ่ คุณสามารถใช้แคลมป์ยึดที่ให้มา ปลั๊กและสายเคเบิลต้องไม่รบกวนการบังคับเลี้ยว สำหรับแฮนด์บาร์เมตริกมาตรฐาน 22 มม. ให้ใช้แผ่นยางยึดคลิปไว้ สำหรับหลอดทินเนอร์ เป็นต้น สำหรับเฟรม คุณควรติดตั้งตัวเว้นวรรคยางหรือโลหะ ถ้าจำเป็นเพื่อลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
เมื่อติดตั้งในห้องโดยสาร บนแผงหน้าปัด หรือบนโครงยึดตามหลักเหตุผล ไม่จำเป็นต้องใช้แคลมป์ ในกรณีนี้ คุณต้องเจาะรูที่มีขนาดเหมาะสม (ดูข้อมูลเส้นผ่านศูนย์กลางได้ในคำแนะนำการประกอบสำหรับซ็อกเก็ต) จากนั้นยึดซ็อกเก็ตจากด้านล่างด้วยน๊อตปลายแหลม
02 - การวางสายเคเบิล
จากนั้นคุณต้องต่อสายต่อเข้ากับแบตเตอรี่ อาจต้องถอดถัง เบาะนั่ง ฝาครอบด้านข้าง หรืออื่นๆ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลไม่ได้ถูกหนีบไว้ที่ใด (เช่น ที่มุมสูงสุดของการหมุน) นอกจากนี้ ต้องเก็บสายเคเบิลให้ห่างจากส่วนที่ร้อนของมอเตอร์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดในระยะที่กำหนด
จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องยึดสายเคเบิลด้วยที่รัดสายเคเบิลให้แน่น ถ้าเป็นไปได้ในสีของชิ้นส่วนโดยรอบ ผลที่ได้คือสง่างามมากขึ้น!
03 - การเชื่อมต่อซ็อกเก็ตออนบอร์ด
คุณมีสองทางเลือกในการเชื่อมต่อสายบวก: โดยตรงกับแบตเตอรี่หรือเหนือสายจุดระเบิดที่เป็นบวก ต้องติดตั้งไลน์ฟิวส์ในทุกกรณี
เชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่
หากคุณต้องการชาร์จแบตเตอรี่ผ่านเต้ารับ เป็นต้น เมื่อใช้ ProCharger เราแนะนำให้เชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ วิธีนี้มีประโยชน์เช่นกันหากคุณต้องการชาร์จอุปกรณ์เมื่อคุณไม่ได้ขับรถ
ในการเชื่อมต่อขั้วกับแบตเตอรี่ คุณต้องปิดสวิตช์กุญแจ ขั้นแรก เลือกตำแหน่งที่เหมาะสมในการติดตั้งตัวยึดฟิวส์มู่เล่ขนาดเล็ก (เช่น ใต้ฝาครอบด้านข้าง) ตัวยึดฟิวส์มีหลายประเภท ในกรณีของตัวยึดฟิวส์ที่แสดง ให้ตัดสาย + (สีแดง) ออกจากเต้ารับ จากนั้นวางปลายทั้งสองข้างของสายเคเบิลไว้บนหมุดโลหะของที่ยึดฟิวส์ และบีบสายหลังเพื่อให้เข้ากับซ็อกเก็ต ติดต่อ. คุณควรได้ยินเสียงคลิก
จากนั้นใส่ฟิวส์ 5A เข้าไปในที่ยึด
ตอนนี้ขันขั้วเข้ากับแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อสัมผัสเครื่องมือและโครง ขั้นแรกให้ถอดสายดินออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ จากนั้นจึงถอดสายออกจากขั้วบวก จากนั้นต่อสายสีแดงเข้ากับขั้ว + จากนั้นต่อสายสีดำเข้ากับขั้ว -
การเชื่อมต่อกับ + สวิตช์กุญแจ
ข้อดีของวิธีการเชื่อมต่อนี้คือบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตไม่สามารถใช้เต้าเสียบได้ ที่จริงแล้ว ซ็อกเก็ตจะจ่ายกระแสไฟเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจเท่านั้น ห้ามต่อสายเคเบิลเพิ่มเติมใดๆ กับส่วนประกอบที่สำคัญในการจ่ายไฟ (เช่น หลอดไฟหรือคอยล์จุดระเบิด) เราขอแนะนำให้เชื่อมต่อส่วนประกอบเหล่านี้กับสายสัญญาณเสียงแทน
สิ่งสำคัญคือต้องปิดสวิตช์กุญแจที่นี่ จากนั้นต่อสายสีแดง + จากเต้ารับบนผนังเข้ากับสายสัญญาณเสียง
เราจะแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อนี้ให้ดีที่สุดในคำแนะนำด้านกลไกของเราโดยละเอียด การเชื่อมต่อสายเคเบิล ในตัวอย่างของเรา เราเชื่อมต่อสายเคเบิลโดยใช้ขั้วต่อแบบเชื่อมตัวเอง
04 - การทดสอบฟังก์ชัน
จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของเต้าเสียบและวงจรไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์ทำงานอย่างถูกต้องก่อนที่จะประกอบชิ้นส่วนที่ถอดแยกชิ้นส่วนบนรถกลับเข้าที่
05 - ประกอบแฟริ่งหรืออานอีกครั้ง
จากนั้นนำชิ้นส่วนที่ถอดออกก่อนหน้านี้ทั้งหมดมาไว้บนรถมอเตอร์ไซค์
06 - ตรวจสอบระบบไฟฟ้าอีกครั้ง
เพื่อความปลอดภัย ให้ตรวจสอบฟังก์ชันไฟฟ้าทั้งหมดอีกครั้งก่อนออกเดินทาง ปลอดภัยไว้ก่อน!
หมายเหตุ: ปิดปลั๊กเมื่อไม่ใช้งานเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนหรือสิ่งสกปรกสะสมในปลั๊ก
เคล็ดลับโบนัสสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ DIY ตัวจริง
เพื่อคลายและกระชับ ...
ฉันควรดำเนินการในลำดับใด ใช่ไหม? ซ้าย? อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ประเด็น! แต่คำถามคือเพื่อคลายการเชื่อมต่อแบบเกลียวหลายตัว (เช่น ตัวเรือน) คำตอบนั้นง่าย: ทำตรงกันข้าม! กล่าวอีกนัยหนึ่ง: ดำเนินการในลำดับย้อนกลับของที่ระบุไว้ในคู่มือหรือส่วนประกอบที่จะขันให้แน่น แล้วคุณจะไม่ผิดพลาด
ใช้พรม
พื้นคอนกรีตในเวิร์กช็อปของคุณนั้นยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน แต่ทางออกที่ดีที่สุดของคุณคือคนจรจัดกับพรมที่อาจทรุดโทรมเล็กน้อย แต่ยังใช้งานได้ หัวเข่าของคุณจะรู้สึกสบายตัว และชิ้นส่วนที่ตกลงมาจะไม่เสียหาย นอกจากนี้ยังดูดซับน้ำมันและของเหลวอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว และเมื่อเทียบกับเท้าที่แข็ง การปูพื้นแบบเก่าเหล่านี้ได้พิสูจน์ตัวเองมากกว่าหนึ่งครั้ง
หลุยส์ เทค เซ็นเตอร์
สำหรับคำถามทางเทคนิคทั้งหมดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ของคุณ โปรดติดต่อศูนย์เทคนิคของเรา คุณจะพบผู้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ไดเร็กทอรี และที่อยู่ที่ไม่รู้จบที่นั่น
เครื่องหมาย !
คำแนะนำด้านกลไกเป็นแนวทางทั่วไปที่อาจใช้ไม่ได้กับรถยนต์ทุกคันหรือส่วนประกอบทั้งหมด ในบางกรณี ลักษณะเฉพาะของไซต์อาจแตกต่างกันอย่างมาก นี่คือเหตุผลที่เราไม่สามารถรับประกันความถูกต้องของคำแนะนำที่ให้ไว้ในคำแนะนำทางกลได้
ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ.
