การรั่วไหลของไอเสีย: วิธีค้นหาและแก้ไข

การรั่วไหลของไอเสียอาจเป็นสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการจัดการในฐานะคนขับ พวกมันส่งเสียงดังน่ารำคาญ ส่งผลต่อสมรรถนะของรถคุณ อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม และในบางกรณีอาจถึงขั้นเป็นอันตรายได้หากอยู่ใกล้เชื้อเพลิงหรือชิ้นส่วนที่ติดไฟง่ายเกินไป โชคดีที่คุณสามารถค้นหารอยรั่วของไอเสียและแก้ไขได้ด้วยตัวเอง ผู้เชี่ยวชาญของ Performance Muffler ให้คำแนะนำและเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีจัดการกับการรั่วไหลของไอเสียด้วยตัวคุณเอง 

ระบบไอเสียทำงานอย่างไร

หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการทำงานของระบบไอเสีย โปรดดูบล็อกอื่นๆ เพื่อทำความเข้าใจว่าระบบไอเสียมีบทบาทอย่างไรต่อสมรรถนะของรถคุณ:

• ระบบไอเสียคู่ทำหน้าที่อะไร?
• ปลายท่อไอเสียเปลี่ยนเสียงของรถคุณหรือไม่?
• การซ่อมแซมท่อไอเสีย: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

วิธีค้นหาการรั่วไหลของไอเสีย

ขั้นตอนแรกในการแก้ปัญหาคือการระบุปัญหา ท่อไอเสียอาจร้อนได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบการรั่วไหลเมื่อรถเย็นและไม่ได้ขับเป็นเวลานาน การรั่วไหลมักเกิดขึ้นในพื้นที่หนึ่งในสามส่วน:

• พื้นผิวติดตั้งมอเตอร์
• ท่อลง/ตัวเร่งปฏิกิริยา 
• ตัวท่อร่วมซึ่งเป็นเหล็กหล่อและชิ้นส่วนเหล็กกล้าไร้สนิมที่รวบรวมก๊าซจากกระบอกสูบต่าง ๆ และส่งผ่านไปยังท่อไอเสียอาจแตกได้

เมื่อคำนึงถึงประเด็นเหล่านี้แล้ว คุณสามารถเริ่มต้นการตรวจสอบด้วยทักษะ ก่อนอื่นให้เปิดฝากระโปรงหน้าและตรวจสอบท่อร่วมไอเสีย คุณอาจมองไม่เห็นตัวสะสมหากมีแผ่นกันความร้อนปิดอยู่ แต่คุณยังคงสามารถฟังได้ที่บริเวณด้านบนของตัวสะสม เสียงรั่วสามารถสร้างเสียงได้หลายแบบ แต่สามารถได้ยินได้โดยเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ ซึ่งจะเปลี่ยนความถี่ของเสียงรั่ว ดังนั้นจึงสามารถช่วยให้คุณแยกความแตกต่างจากเสียงแปลกๆ อื่นๆ เช่น เสียงเคาะเครื่องยนต์หรือเสียงลิฟต์ 

เสียงฟ้องที่ดูเหมือนว่าจะทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน แสดงว่าปัญหาอยู่ที่ปะเก็นหน้าแปลนที่เชื่อมต่อท่อร่วมไอดีหรือแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เมื่อรถเย็น คุณสามารถวางไว้บนทางลาดเพื่อตรวจสอบและตรวจสอบระบบไอเสียอย่างระมัดระวัง สัมผัสอากาศรอบๆ ท่อเพื่อหารอยรั่ว 

วิธีแก้ไขท่อไอเสียรั่ว

ในกรณีที่ท่อร่วมหรือข้อต่อรั่ว การเปลี่ยนปะเก็นที่ชำรุดจะช่วยหยุดการรั่วไหล ข้อต่อแต่ละอันมีปะเก็นที่เปลี่ยนได้เพื่อให้สวมใส่สบาย ปัญหาเพียงอย่างเดียวอาจเป็นน็อตหรือสลักเกลียวที่เป็นสนิม ทำให้ถอดออกได้ยาก เมื่อคุณซ่อมแซมรอยรั่วในข้อต่อ คุณต้องแน่ใจว่าพื้นผิวนั้นสะอาด วัสดุสามารถสะสมบนปะเก็นเก่าได้ ดังนั้นแปรงลวดจึงมีประโยชน์ในการทำความสะอาดสิ่งสกปรก 

หากคุณกำลังจะเปลี่ยนท่อไอเสีย เรโซเนเตอร์ หรือแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ โปรดทราบว่าชิ้นส่วนเหล่านี้อาจเชื่อมเข้าที่แทนที่จะยึดด้วยคลิปหรือสลักเกลียว เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องตัดรายละเอียดออกด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะหรือเลื่อยลูกสูบ หากคุณมีข้อสงสัยหรือข้อกังวลใดๆ เกี่ยวกับกระบวนการของคุณ โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านท่อไอเสียของ Performance เพื่อช่วยแก้ไขการรั่วไหลของไอเสีย 

สำหรับการแก้ไขอย่างรวดเร็วและชั่วคราว อีพ็อกซี่และเทปจะทำงานได้ แต่คุณจะต้องทำความสะอาดพื้นผิวเหล่านี้ก่อนใช้งาน เพื่อให้พื้นผิวได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสม การแก้ไขเช่นนี้อาจใช้เวลาพอสมควร แต่โปรดจำไว้ว่านี่เป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราวสำหรับเหตุฉุกเฉินใดๆ เป็นการดีกว่าที่จะส่งมอบรถของคุณให้กับมืออาชีพโดยเร็วที่สุด 

ความคิดสุดท้าย

ระบบไอเสียของรถยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญต่อสมรรถนะและอายุการใช้งานของรถยนต์ของคุณ อย่ายุ่งหรือนั่งบนท่อไอเสียที่รั่วเป็นเวลานาน สิ่งนี้จะทำให้รถของคุณเสียหาย ปล่อยให้รถหยุดนิ่งและพยายามค้นหาและแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง หากคุณพบว่าปัญหาร้ายแรงเกินกว่าจะจัดการด้วยตัวเอง ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะดูแลการเดินทางของคุณอย่างมีประสิทธิภาพและราคาไม่แพง 

เกี่ยวกับตัวเก็บเสียงประสิทธิภาพ

Performance Muffler คืออู่ซ่อมรถสำหรับคนที่ "เข้าใจ" เปิดร้านครั้งแรกในปี 2007 เราเป็นร้านท่อไอเสียคัสตอมชั้นนำในเขตฟีนิกซ์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อดูว่าเราโดดเด่นในด้านคุณภาพ ประสบการณ์ และการบริการลูกค้าของเราอย่างไร