Utes เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่สุดบนท้องถนน แต่น่าซื้อไหม

คุณอาจโต้แย้งว่าไม่มีรถออสซี่บนล้อมากไปกว่า Commodore หรือ Falcon - ยกเว้น Les Patterson ที่กิน Steve Waugh บนจักรยาน - แต่ไม่มีอันไหนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ล้ำสมัย หรือน่ารังเกียจอย่าง ute: ของขวัญของเราที่มอบให้ โลกยานยนต์

คุณคงเคยได้ยินเรื่องราวของภรรยาของชาวนาที่เขียนจดหมายถึงฟอร์ดในปี 1932 เพื่อขอให้เขาสร้างรถสำหรับเธอที่สามารถนำหมูไปจ่ายตลาดในวันธรรมดา และเธอกับสามีไปโบสถ์ในวันธรรมดา วันอาทิตย์.

ในการตอบสนอง วิศวกร Lewis Bandt ได้ออกแบบ SUV รุ่นแรกของ Ford ซึ่งจะวางไข่สไตล์ของรถที่พาทุกคนจากคนงานไปสู่อันธพาลที่รัก HSV Maloo

เราโกงโดยกระแสของนักเคลื่อนไหวแบบแยงกีหรือไม่?

เราเขียนเพลงเกี่ยวกับพวกเขา จัดชุมนุมสำหรับพวกเขา และทำงานชมรมในพวกเขา แต่เช่นเดียวกับในหลายพื้นที่ของออสเตรเลีย ยุตจริงๆ ควรจะเป็นเพจในประวัติศาสตร์ ถัดจาก Slim Dusty และคนที่พูดจริงๆ ว่า "ซื่อสัตย์ ดิงคุม”.

สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่รบกวนผู้ซื้อรถยนต์ เนื่องจากหนึ่งในห้าของรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในออสเตรเลียในปัจจุบันยังคงเป็น Utes ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นำเข้าจากบันไดเลื่อน เช่น Toyota HiLux, VW ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง Amarok และ Ford Ranger ที่ผลิตในประเทศที่น่าดึงดูดใจ

ดังนั้น ute ที่ทันสมัยของเราจึงเหมือนกับรถกระบะมากกว่า แต่เราถูกกีดกันจากคนตัดไม้สไตล์แยงกี้ใช่ไหม

ดี

วิธีประกอบเข้าด้วยกันอาจเปลี่ยนแปลงหรือพัฒนาขึ้น แต่สิ่งที่ผู้ใช้สามารถทำได้นั้นไม่เปลี่ยนแปลงเลยสักนิด พวกเขายังคงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ หนัก หรือเกะกะ เช่น Clive Palmer ซึ่งไม่ใช่รถบรรทุกขนาดเล็กหรือรถตู้โดยเฉพาะ

ท้ายรถสามารถบรรทุกของน่ารังเกียจได้ทุกประเภท และไม่มีกลิ่นเหม็นเข้าห้องโดยสาร หลังจากทำงานเสร็จแล้ว จะเป็นเรื่องง่ายที่จะล้างพาเลทออกจากสายยางและทำงานต่อไป

ในบางกรณี การทำความสะอาดภายในเกือบจะง่ายพอๆ กัน รุ่นพื้นฐานสามารถมาพร้อมกับพื้นไวนิลและเบาะนั่งที่ทนทาน เหมาะสมกับสถานะของเครื่องมือในชีวิตประจำวัน

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการให้รถทำหน้าที่สองหน้าที่ เช่นเดียวกับงานเดิม utes ที่ทันสมัยอาจพอดีกับใบเสร็จได้ดี

หน้าผานี้เคยเป็นกิจกรรมแบบสปาร์ตันมาก่อน แต่ปัจจุบันภายในหน้าผาที่ดีที่สุดนั้นค่อนข้างจะพอๆ กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 

รถยนต์สมัยใหม่เต็มไปด้วยความปลอดภัย ของเล่น และอุปกรณ์เสริมที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์หรูได้ แต่คุณภาพของพลาสติกภายในและขอบที่นั่งยังคงเป็นรุ่นหลัง

รุ่นต่อไปจะนำผู้เล่นใหม่หลายคนที่กระตือรือร้นที่จะเข้าสู่เกมที่กำลังเติบโต อีกไม่นานคุณจะสามารถขับเรโนลต์หรือแม้แต่ Mercedes Ute โดยเป็นเจ้าของที่จอดรถของไม้กอล์ฟ อย่างน้อยมีพื้นที่เพียงพอสำหรับไม้กอล์ฟของคุณ

ไม่สบาย

การวิพากษ์วิจารณ์อุตส่าห์ไม่ขับรถยนต์ก็เหมือนการวิพากษ์ลาว่าไม่เป็นม้า ถึงกระนั้น ก็ไม่ฉลาดที่จะมองข้ามหลุมพรางที่เร่งด่วนที่สุดในการเป็นเจ้าของ ute

แม้ว่า car utes จะมีเทคโนโลยีในระดับเดียวกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แต่ส่วนที่เหลือของสนามนั้นมีความล้ำหน้าพอๆ กับ Amish พิจารณา HiLux, Ranger หรือ Amarok; แข็งแกร่งและชอบการผจญภัย ใช้เทคโนโลยีแชสซีที่ล้าสมัยในทศวรรษ 1960

การจัดวางตัวถังบนเฟรมซึ่งรถยนต์นั่งทิ้งไว้ในขณะที่เดอะบีทเทิลส์ยังมีผมสั้นเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดในการสร้างแชสซี

คิดถึงบันไดกลางของคุณ ตอนนี้สร้างคานอันหนึ่งแล้ววางราบแล้วขันล้อไปที่มุมแล้วติดห้องโดยสารไว้ด้านบน สิ่งที่คุณสร้างขึ้นคือแชสซีพื้นฐานที่ทำงานภายใต้รถนำเข้าทุกคันในประเทศ

การผลิตการเสริมโครงมีราคาถูกมากเมื่อเทียบกับตัวเครื่องแบบรวมหรือแบบรับน้ำหนัก ความตระหนี่ไม่ได้หยุดอยู่แค่ตัวถัง ผู้ผลิตก็ขี้เหนียวเมื่อพูดถึงระบบกันสะเทือน

แหนบซึ่งมีอายุพอๆ กับ Les Patterson ก็มีราคาถูกอย่างไม่น่าเชื่อในการผลิตและประกอบเข้ากับโครงบันได แหนบยังขจัดความจำเป็นในการใช้แขนยึดและส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนอื่นๆ ที่จำเป็นในการตั้งค่าแบบขดลวด ทำให้ต้นทุนการผลิตต่ำที่สุด อย่างไรก็ตาม แหนบยังคงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการระงับการบรรทุกหนัก เนื่องจากจะกระจายน้ำหนักไปตามรางของแชสซี แทนที่จะมุ่งไปที่พื้นผิวด้านบนของคอยล์สปริง

พวกเขายังคงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการพกพาของที่ใหญ่ หนัก หรือเกะกะ เช่น Clive Palmer

บรรทัดล่างสุดของเทคโนโลยีโลกเก่าราคาถูกเริ่มแสดงเมื่อคุณอยู่หลังพวงมาลัยและชนหลุมบ่อ

เนื่องจากปลายด้านหลังถูกระงับบนแหนบ จึงรู้สึกไม่แน่นอนและไม่ควบคุม - เพราะเป็นอย่างนั้น ระบบกันสะเทือนแบบธรรมดาทำให้บังคับพวงมาลัยล้อหลังได้ไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้น้ำหนักบรรทุก ทำให้เกิดการกระเด้งกระดอน การหลบหลีก หรือกระโดดจากถนนได้ทุกประเภท

สิ่งต่างๆ จะเลวร้ายลงมากในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เนื่องจากส่วนหลังที่เอาแต่ใจกลายเป็นงานบ้านหรือแม้กระทั่งฝันร้ายบนน้ำแข็ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวที่ทันสมัย ​​ซึ่งบังคับตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนปีนี้ สามารถคืนการควบคุมได้ แต่ซ่อนข้อบกพร่องทางเทคนิคที่ร้ายแรง

พฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมนี้มีวิธีแก้ไขที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ ถามใครก็ตามที่สวมเสื้อสีน้ำเงินและพวกเขาจะบอกคุณว่าจักรยานของพวกเขามีการควบคุมที่ดีที่สุด - และยึดเกาะได้ดีที่สุด - โดยมีก้อนหญ้าแห้งหรือ Clive Palmer อยู่ด้านหลัง นั่นเป็นเพราะว่าน้ำหนักนั้นช่วยต้านการกระทำอันแสนวุ่นวายของแหนบ ทำให้ส่วนหลังมีพฤติกรรมสุภาพเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอีกสองสามร้อยปอนด์ อย่าคาดหวังตัวเลขเชื้อเพลิงที่เหมาะสม

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ Nissan กำลังทำลายเทรนด์นี้ด้วยการนำเสนอ Navara ใหม่ที่มีระบบกันสะเทือนหลังแบบคอยล์สปริง มันเป็นรถที่โดดเด่นในแง่นั้น แต่การยกย่องรถรุ่นปี 2015 สำหรับคอยล์สปริงอเนกประสงค์นั้นเหมือนกับการยกย่องวัยรุ่นที่เชี่ยวชาญในการใช้ส้อมและมีด

เช่นเดียวกับสาหร่ายที่แทนที่ชิโคโรลที่ใส่กะหล่ำปลีในซูชิ ชาวออสเตรเลียส่วนใหญ่ได้ย้ายออกจากผลิตภัณฑ์ของออสเตรเลีย

ด้วยข้อบกพร่องร้ายแรงเช่นนี้ อย่างน้อยสำหรับ Ute ส่วนใหญ่ เรื่องอื่นๆ ในการเป็นเจ้าของจึงดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญเมื่อเปรียบเทียบ และที่จริงแล้ว นั่นคือวิธีที่มันเป็น เมื่อคุณซื้อ ute แสดงว่าคุณตกลงว่าเพื่อน เพื่อนร่วมงาน และคนแปลกหน้าจะต้องการให้คุณช่วยพวกเขาเคลื่อนย้าย นำสิ่งของจาก Bunnings หรือขอคำแนะนำ

อย่างน้อยที่สุด ความปลอดภัยจากการชนก็ไม่เป็นปัญหาอีกต่อไป โดยรถยนต์ของผู้ผลิตส่วนใหญ่ได้รับคะแนนความปลอดภัย ANCAP ระดับ XNUMX ดาว ในทางตรงกันข้าม ถ้าคุณให้ค่าเงินดอลลาร์มากกว่ากระดูกสะบ้าหัวเข่า ก็มีกำแพงเมืองจีน โฟตอน หรือมหินทราอยู่เสมอ

พวกเขากำลังถูกทดสอบ?

เริ่มในปีหน้า รถยนต์ที่สร้างทั้งเซ็กเมนต์นี้ นั่นคือ Ford Falcon ute จะตาย และอนาคตของ Commodore ute นั้นยิ่งกว่าเยือกเย็น ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่กล่าวว่าระบบจะหยุดให้บริการในอีก 18 เดือนข้างหน้าเช่นกัน

กับการตายของรถจริง อนาคตดูเยือกเย็น Body-on-frame ใช้เทคโนโลยี Great Gatsby ที่ไม่มีใครเทียบได้ และดูเหมือนว่าจะใหญ่ขึ้นและอึดขึ้นกับรุ่นต่อๆ ไปแต่ละรุ่น พวกเขาเต็มไปด้วยของเล่นมากขึ้นและมาพร้อมกับการตกแต่งภายในที่สวยงามยิ่งขึ้น แต่การแต่งตัวสวยจากรถยนต์ที่แท้จริงนั้นหายไปแล้ว

ความหวังในอนาคตยังคงมีอยู่ เช่น ภายในระดับ Mercedes และด้านหลังคอยล์สปริง แต่ไม่เพียงพอต่อการแก้ไขข้อบกพร่องโดยเนื้อแท้ของพวกเขา

แต่ในขณะที่สาหร่ายแทนที่ชิโคโรลที่ใส่กะหล่ำปลีในซูชิ ชาวออสซี่จำนวนมากได้ย้ายออกจากบริเวณริมหน้าผาของออสซี่ไปเป็นร้านที่ดึงดูดใจในระดับนานาชาติมากกว่า

ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง เราโหวตด้วยกระเป๋าเงินของเรา และสินค้านำเข้าจะยังคงอยู่

บทความที่เกี่ยวข้อง:

ทำไมรถเอสยูวีถึงได้รับความนิยม

ทำไมรถเก๋งยังคงเป็นสไตล์ตัวรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ทำไมรถยนต์แฮทช์แบคจึงเป็นรถที่ฉลาดที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้

เหตุใดจึงควรพิจารณารถบรรทุกสเตชั่นแวกอนแทน SUV

มันคุ้มค่าที่จะซื้อเครื่องยนต์มือถือ?

ทำไมคนถึงซื้อรถเก๋งทั้งๆที่ยังไม่เพอร์เฟ็กต์

ทำไมฉันจึงควรซื้อรถเปิดประทุน?

ทำไมต้องซื้อรถเพื่อการพาณิชย์